Cannondale System Six Hi-mod 藤沢駅辻堂駅線経由走行 9月26日（茅ヶ崎市鳥井戸橋→東海道→辻堂駅→JR沿線道路→藤沢駅北口→鎌倉市岡本）

Insta360Ace Proによる自転車車載走行です。
撮影モードは4K、3840×2160 30fps、です。手振れ補正は普通、で実施しています。
画角は一番ワイドなモードを採用しています。前任のHDR-AS300より少し広いようです。
外部バッテリーと外部マイクを装着しています。

バイクはCannondale System Six Hi-mod 2018年式です。
System Sixは、フレームサイズ47㎝でネオンカラー。ホイールはHOLLOWGRAM KNOT 64 TR DISC に GP5000 28C に超軽量TPUチューブとの組み合わせです。
ハンドルは CANNONDALE HOLLOWGRAM save handle/stem ですが、STEMのコラムカバーがSUPERSIX用で前部下に微妙に隙間が出ています。
ステム長さ80mm、ハンドル幅380mmと、入手当初から少し短く狭めています。
コンポは SRAM RED E-Tap 11sを投入してあります。クランクはST-R9100でアウターサイズを46Tにデチューンしています。
ペダルはSpeedPlayです。

撮影は夜勤の入りで実施、午後2時40分頃スタート。
茅ヶ崎市下町屋の国道1号線、鳥井戸橋交差点から始めています。
国道一号線を茅ヶ崎駅方面へ。駅前を通過して藤沢市方面へ。東小和田交差点から右折して赤松通りを経てJR沿線の藤沢駅辻堂駅線に入ります。
このルートは電車も並走して見えることから最近このルートで固定しています。信号も少なくペースの乗る区間となっています。
ただ路面は凸凹が多くてパンクリスクが高い区間です。もうこの区間で何度もパンクしています。最近は路面補修も進んだ箇所もあります。
またJR沿線の区間は渋滞はまれにありますが思ったほどではないことを最近確認しています。結果的に東海道経由より走行時間の短縮になっています。
JR沿線道路を経てから、柳通に入り藤沢駅北口付近を通過しています。この区間は4か所の信号に引っかかりやすく停滞してしまいます。
国道467号線の藤沢郵便局前からは、以前から使っているルートの村岡線に入り大船方面へ。村岡東2丁目交差点近くはJR村岡新駅のできる予定地です
アイパーク前のJR線沿いを通過し鎌倉市に入ります。湘南鎌倉総合病院前で左折、岡本耕地西公園で午後3時40分頃に終点としてあります。

この頃若干体調不良気味でしたが走りの方には影響少なかったです。
GARMINですが、先日壊れてしまって新しい235Jを投入していましたが、訳あって935Jも入手して、両方乗せて計測の様子を比較チェックしています。
問題無ければ今後935Jにシフト予定です。