#HONDA#MSX#圧縮
#motoshopfriends#フレンズ
さぁ〜っ✨今日も始まりましたっ✨
今回はフレンズ自社車輌のエンジン不動の原因を探っていこぉ〜と思います
それでは皆様、週末のひと時
一緒にバイクいじり始めちゃいましょ〜
(*´I｀)y─┛.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○
youtubeライブも、たまぁ〜にやっておりますが
気まぐれで始めちゃう事が多いので
もし、何やったら何かのついでにチャンネル登録、通知ONしていただいて
もし、万が一気が向く様な事などございましたら
ありがたやぁ〜✨ありがたやぁ〜✨
でございます((´∀｀*))✨
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29件のコメント
0じゃなくて良かったっす👍
何から観るか？は今日の飯塚オート3Rの出走選手を観ます
コーションラベルはタイ語ですね。
人間で火花チェックはカメラちゃんがヤバい気がｗｗ
人間がアースになって火花出ちゃうんだ。にしてもカメラマン良く電撃に耐えられるな。
JA07のカブなどオイルポンプのギヤがすぐ駄目になりよく焼き付いて困ったもんでした😅
昔々学生の頃火花を確認するために、キャップ持っててビックリしたけど、撮影者連続攻撃に耐えてるんだから大したもんだ、正体はイナズマンか？ストロンガーか？
さすが世界のホンダ横型エンジン
よくその状態になるまでクランキングしたな
クランクシャフトも曲がってそうな感じかな？
お疲れ様です、小野さん。明日出て来ます!
😂お疲れ様です✨🍻🎶
カブなんかオイル入って無かった事あるけどピストンの横向きの傷は何だろう？初期組み付け中にトラブルありそうな。
いいな、こういう個体手に入れたい
ドMゲノくんにノーマルとウオタニの差を体感させてあげて❤
小野さん今回も面白かったです。
明日ちょうどGROMの同型で原二ツーリングに行くので楽しく見させていただきました。
お疲れ様です。
この子、引退でしょうかね？それとも、また走り出すのかな？
🙄
どんな未来なんでしょうね。ひとまず、お疲れ様さま、よく走りました。
丶(・ω・｀) ﾖｼﾖｼ
私のグロム（15年式）も同じくらいの距離を乗っています。
今のところ数々のトラブルを乗り越え絶好調です
最後のほうでエンジンに「おつかれさん」としているのを見て「ああ、この人は心底バイクが好きなんだなあ」思った次第です
カムシャフトの端についてるのはデコンプですね
自分も新車ダックスの整備で圧縮が5キロで悩みました。
結局デコンプのせいで圧縮が出ておらずそこは正常でした。
結果的に燃料ポンプの燃圧不足で始動不良を起こしてました。
この症例はちょいちょいあるみたいですね
ゲノ氏によるスパークプラグゲノM（ム）実験
ナンノコッチャ🤣
今回の動画は色々勉強になりました。
セルの感じで圧縮じゃないかな？とは思いましたが結構重症ですね。
クランクシャフトも怪しいとなるとなかなか厳しそうですね…
人体実験メーーン😂こりゃエンジン全バラですね～
ゲノ君に火花を飛ばすと毛髪が盛大に燃える可能性が有るのでやめましょう！
しかし大事に乗ってても逝く時は逝く・・
とりあえずオイルはチェックして少なければ
とりあえず継ぎ足せるようにしとかないと・・
プラグ六本チャレンジも必要かな？
海外モデルのグロムエンジン修理？載せ替えでもう一度走る日は来るのか？
7:56 皮下脂肪が結構厚い方だと思うので、もっと薄いとこでやった方がいい気がします。
おでことか。
ゆぅちゃん ゲノ君
お疲れ様です♪
なかなかのピストン😱
最後の最後まで頑張った感が
満載で御座いますねぇ✨
復活させてやってね👍
受け皿飛ばしながら別のを用意するところ笑 https://youtu.be/aaQGcgRk_44?t=1377
ONOさんの動画を久しぶりに見させていただきました
ボアアップのフルチューンにしたい人向けの良い壊れ具合の車体ですね（笑）
良い火花が鬼畜ｗｗ
最近は修理してくれるお店が減って来ました。買った店てさえ買い換えを勧めてきます。世知辛いです。