自転車の交通違反に反則金「青切符」が来年4月スタート スマホ・イヤホンなどの「ながら運転」も対象に 警察庁

自転車の交通違反に反則金を貸す青切ッ符 による取り締まりが来年4月から始まり ます スマートフォンを見ながらの長ら運転に よる自転車の死亡重症事故が去年過去最多 となったことを受け警察庁は自転車の違反 行為に反則金を貸す改正道路交通法士高齢 を来年4月1日に思行する方針を決めまし た反則金は16歳以上が対象でスマホの 長良運転には1万2000円車に追い抜か れる際に左側に寄らない場合は5000円 の他イヤホンをつけながらの運転には 5000円など113の違反行為に適用さ れますこの他車が自転車を追い抜く際に 十分な感覚を開けなかったり安全な速度で 走らない場合は車の運転手に反則金 7000円が重になります [音楽] ສ

自転車の交通違反に反則金を科す「青切符」による取り締まりが来年4月からスタートすることが決まりました。スマートフォンを使いながら運転する「ながら運転」は1万2000円の反則金となります。

「ながら運転」による自転車の死亡・重傷事故が去年、過去最多となるなか、警察庁は、自転車の違反行為を反則金の対象とする改正道路交通法施行令を来年4月1日に施行する方針を決めました。

反則金は警察官の警告に従わなかったり、危険を生じさせた際の交付を想定していて、16歳以上による113の違反行為が対象となり、次のような運転に適用されます。

▼スマホの「ながら運転」:1万2000円
▼信号無視や逆走、歩道を走る:6000円
▼指定場所で一時停止しない:5000円
▼車に追い抜かれる際に道路の左側に寄らない:5000円
▼2台並んで走ることや2人乗りなど:3000円
▼傘を差したりイヤホンを付けながら運転:5000円
▼ブレーキが利かない自転車に乗る:5000円

これまで自転車違反の多くは交通ルールについて指導を受ける「警告」にとどまり、事故につながる悪質な運転などは刑事処分が問われる「赤切符」の対象で、反則金を科す「青切符」の導入は初めてです。

このほかに、車が自転車の右側を追い抜く場合に、十分な間隔をあけなかったり、安全な速度で走らない場合は、車の運転手に反則金7000円(普通車)が科されます。

また今回の改正で普通免許や準中型免許の受験資格が18歳から17歳6カ月に引き下げられ、仮免許は17歳6カ月で取得できるようになります。

警察庁はこれらについて、あす25日から来月24日まで政府ホームページで意見募集を行い、来年4月1日に施行する方針です。

FNNプライムオンライン
https://www.fnn.jp/

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39件のコメント

  1. 路駐してるやついても歩道行けないから終わりだ…あと前にくっそおっそいじじいとかいたら渋滞するんだやっば

  2. そもそも車にすり抜けられない方が安全で車道の中に走るようになったから、左寄りを強制するのがバカかよ??

  3. 自転車=悪
    なのが現状なのだろうけど
    歩行者にもマナーは、あるだろうに

    自転車と歩行者が区分されてる歩道でも
    自転車側を歩いてる奴とか
    犬主導で散歩して蛇行でチンタラ歩く奴
    歩道の路側帯外側歩いて、強気な態度の奴(小回り利かない自転車が避けろ)

    歩行者優先を
    歩行者天国と履き違えてる奴多いぞ

  4. スマホで国民同士が監視し合う地獄の世界
    これに賛同してる人たちは分かってるんだろうかね?

  5. 文句言う奴いるけど当たり前やって。特に後ろから煽るババアに避けてあげても文句言う。子持ちの電アシから追突し、前の人が転倒しても文句言うババアがいるけど。特に電動アシはナンバーつけたり免許制度にすべきやし。

  6. 乗り物を運転するのであれば、自転車であってもしっかりと取り締まっていただきたい。
    交通ルールが守れないなら運転なんかするべきじゃない。

  7. 何も変わってないだろ 一発刑事罰の自転車の法律違反を反則金で許してやるよって格下げ
    温情 そのかわり法律守れってこと

  8. 自転車の違反が目に余るのは分かるけど、取り締まる方の人員は不足しないのかな?
    自動車の違反を見逃すのは本末転倒だよ!

  9. ながら運転と信号無視は取り締まって構わん。だが歩行者にも周りを見ないのが多いから歩道走行の時は状況次第で頼む。

  10. 元々自転車購入時に、自転車取扱説明書に、書いて在りますよ!2人乗りの罰則金や、信号無の、罰則金や、右折させたので信号や、無灯火の罰則金などもう一度取扱説明書を読んで下さい。

  11. 今すぐ全ての道に自転車道を!とまでは言わないが、道の端が草で埋まってるのくらいは頑張って整備してほしい

  12. 0:28 最初から左寄るか、空いてるなら歩道走っとけ💢地方の歩道なんか大抵誰も歩いてないんだから、その時は最初から車道入ってこないで欲しい

  13. 自転車って運動になって健康的だし、空気が気持ちいいし、手軽に乗れるし、環境にも優しいのに、なんか最近、自転車が悪者扱いされてるような…………
    悪いのは自転車そのものじゃなくて運転してる人だからね。

  14. 自転車の交通ルールが変わったが、歩道通行に罰金に限ってはやりすぎ。その前に道路整備が先だろ。順番が違う。自転車レーンの整備を早くしろ。罰金はそれからだ。

  15. 信号無視は信号機が無い場所を渡れば無罪だから。
    信号機から何mって規制もない。

  16. 自動車からも歩行者からも敵視される自転車
    乗ってるやつってこの法律作ったやつより無能って自覚した方がいい

  17. 自転車乗るから厳罰化は痛いけど、横に3列4列になりながら逆走してるバカガキに遭遇して致し方ないかと思った

  18. ここは歩道を使った方が安全だなというところも使えなくなるのは困ります。
    ドラレコ付けて自転車を追い抜くときに1.5m空けていかない自動車は危険運転で通報。
    路上駐車も通報してどかして貰わないと危なくなるなぁ。。。

  19. 左に寄って走ってるのに、追い抜かれる時に左に寄れってどんだけ路肩が広い前提なんだよ。
    しかも後ろに目をつけろレベルじゃね、追い抜かれる時に寄れって。
    まぁこの部分に関してはロードバイク勢が主なのかもしれないけどさ。

  20. 整備もされてない中で車道を自転車に走れというのは、乱暴だと思う。
    お年寄りや子供の事故が増えるに決まってるいるのに政治家は、自分達が自転車に乗らないからどうでもいいし、罰金でまた儲けたいのだろう💢😠💢
    もちろんスマホながら運転は罰金をとってもいいと思う。

  21. 青切符の対象という表現は適切ではなく、反則行為の種類というのが正解で、取り締まり方針としては、全反則行為で取り締まるわけではありません。

    他の違反を絡まない(〇〇しながら〇〇の違反をするなどは即青切符)単発的な違反の場合は、ながら運転や、追いつかれ義務など、警察官の警告がまずありますので、その時点でしたがえば警告だけで終わり、無視すると取り締まりです。

    それと、追い抜かれるときに左に寄らない・・なんて項目ですが表現がよくわからないです。そもそも追い抜きの定義はないですし。また追い越されだとしても車両通行帯の有無さえも書いていないようですが、ニュース自体、道路交通法を(断片的な付焼刃の専門知識ではなく)、全体をしっかり熟知して、報道したほうがいいと思います。

  22. どう考えても国が金を集めるためだろ。歩道走行禁止とか子供にも車道走らせる気かよ。路駐してるの避けるの大人でも危険なのにさ。本当にこの国はオワコン化してるよね。

  23. 毎日徒歩で通勤してますが、いつも自転車が横スレスレを走行してくるので怖い思いして歩いてます。
    原則車道走行じゃなくて軽車両なんだから常に車道にして欲しい。歩道を徐行なんてするわけないし取り締まりもしないだろうし自転車は本当に無法な乗り物。

  24. 一時停止でほとんど自転車が無視して走行する場所あるから、そこで根こそぎ罰金取ったら効果ありそう。

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