メルセデスAMG CLA 45 S 4MATIC＋Shooting Brake 前編｜ロペシティ札幌平岸

いつも3愛者のYouTube チャンネルからいただきましてありがとうございます。ロペスティ札幌平岸の岡本です。ロペシティ札幌平岸のやです。よろしくお願いします。よろしくお願いします。じゃあこのかっこいい車の紹介をお願いします。はい。はい。え、今回はこちらセデスAMG。え、CLA45S フォーマチックプラスシューティングブレイクでございます。いやあ、かっこいい。かっこいい。え、 2020 年式のお車となっております。走行距離が 2万4600km。え、外装色がコスモスブラックということでいい色ですね。うん。いい色です。深みのある黒ですね。うん。で、主要所がですね、2L直列4機と DOHC ターボ、え、ミッションが電子制御初速 ATということで、一応3 号まではですね、7速AT ということで、ま、1速増えております。うん。はい。はい。で、最高馬力がですね、脅威の421 馬力ということで2000ccね。 2000ccです。で、最大トルクが、え、51.0kgm。トルク50超えちゃうの?おすごいよね。わけわかんないですね。で、あの、あんまり他者のね、車種を出すのも良くないかなと思ったんですけれども、ま、やっぱ走るイメージのあるね、あの、魔カンダとかそういうところと、ま、比べましたら、え、あの、 200 馬力くらい多いのかなというような、 170 くらい多いのかなというような脅威の馬力となっております。一応もうクラス最強ということでうん。うん。1000cね、本当すごいよな。ねえ、クラス最強で間違いないんだろうなという感じですね。で、全長がですね、 4690で全幅が1855、前が1415 ということで、結構大きいよね。大きいかったですね。全長C クラスと変わんないんじゃない? 変わんないってことになりますよね。へえ。で、ま、やっぱりこういうハイパフォーマンスな車なので最低項も気になるかと。うん。え、最低がですね、120m と、あ、意外と高いかなっていう。あるね。へえ。初期型のCLA45 とかって110。そうですね。110 とかないかぐらいだけですけど。へえ。意外とありましたね。うん。ちょっと安心。ちょっとやそっとじゃすらないかなっていうような。うん。12cm あればちょっとね、余裕は生まれるかも。いやあ、ま、一応車両重量もですね、1710 というはいはいはい。ま、軽いですね。うん。しっかり軽いですね。へえ。へえ、ホイールもかっこいいな。ホイールもですね。こちら 2553519inのAMG5 ツポークアルミホイということでかっこいいです。はい。かっこいいよね。 AMGやっぱかっこいいすね。キャリパーもでかいし。ま、そりゃそうだよね。ま、まあまあキャリパーも大きくないとね、あのバリキッドね、釣り合わなくなっちゃいます。綺れしないもんね。タイヤサイズは前後一緒。前後一緒なんですよね。別々だと思ってたんですけど、意外にも一緒ということで、しかもちゃんとパイロットスポーツ 4Sを履いてますね。しっかりしてますね。で、ま、キャリパーなんかも AMG レッドブレーキリパーAMG ロゴが付いているのと、ま、ブレーキシステムも AMG の強化ブレーキシステムということで。へえ。やっぱ35と45S じゃだいぶ違ってくるね。だいぶ違ってきますね。うん。まずからしてね、違いますね。うん。3号のさ、ま、あれA クラスだったけど、運転した動画あるけど、ま、あれも十分早かった。やればできるじゃんって言ったのを今まで覚えてるけど、もうこれ花から早そうだし、もう鼻から走るぞというのがもう感じさせてくれる。ま、音も違うし。いや、素晴らしいな。こ、いい。で、またエクステリアデザインがいいですね。シューティングブレイクね。あ、でね、エクステリアもね、この前の方のさ、 CLA45あったでしょ? あの、シューティングブレイクよりもこの現稿の方が好き。なんかテールランプの作りとかなんだろう?クーペよりもシューティングブレイクの方が好きなんだよね、この方になると。うーん。個人的にはあの、ステーションワゴン系が好きなのでシューティングブレークはうん。シューティングブレークまだからかっこいいなと思っては。そう。好きではあるんだけど、天台だったらどっち選ぶかってたらうん。クーペ選んだかな。ああ、なるほど。うん。この方はね、なんかリアビューがすごいかっこいい。シューティングブレイクの方がすごいシュッとしてますよね。流レなうん。マフラーもね、本出し出しで音をね、引いてみましょうね。これは楽しみですよね。青聞くのね。すごいな。ま、ちなみになんですけど、あの、ま、マフラーも開けちゃった後にいうのもあれなんですけれど、あの、こちらAMG パフォーマンスパッケージがついておりますので、エグゾストシステムも AMG のパフォーマンスエグゾーストシステムというものが入っておりますので、そう、音もやっぱりオプション多分全部入ってるでしょ。このオプション入ってます。入ってます。パフォーマンス、あとアドバンスパッケージ、あとはパノラマスラリング選べるオプションは全て入ってる。 1台非常にお回読です。もりんもりの非常にお買読なうん。よくもあるかもかもしんないけど深さがあって使いやすいのもあると思うんだ。ただ個人的にこことの段差がありすぎてあ、違和感というか。違和感あるなあ。ま、深さある分ね、使いやすいんだろうけどなんだろう。もうちょいこれ揚げ底の方が助かった。そう。あとここの厚みが結構あるなと思ああ、なるほどね。あ、それもあるかも。ここかな?ここの厚みすごいあるような印象あるので。うん。ここの段差がある分なんかぶっつける機会が増えちゃいそうで怖い。この辺プロテクションそうだね。ありますか?うん。お勧めします。さてきましょう。うん。奥行きもあるね。奥行きやっぱ広いですね。全長い分だけあれだね。大きいね。大きいですね。うん。ま、これだけあれば全然旅行なんて余裕なん感じますね。うん。うん。これどうやってあ、カチってやるんだ。あ、引っかけるタイプじゃないですね。引す時はどうする? あああ、下に下げるとあ、プレス書いてる。あ、本当だ。押すとロックが解除。へえ。これ初めてだね。初めて見ましたね。うん。引っかけるんじゃないんだ。あ、がっつり。ああ。がっつり引くとうん。固定されてうん。ロックされてで、これを押すとうん。戻ってきてください。うん。うん。うん。初めて見るパターンですね。下はね、下収納はちゃんとね、マットもあって、マットもあってね。素晴らしいですね。下はよいしょ。うん。意外と物のは集めないような感じですね。そして、かがないです。ない。かないね。ネットもないです。ネットもない。ま、救急箱がそっちにあるのを、ま、中に入れるぐらいか。これ参加な。これは、あ、ツイターだ。スピーカー変わってるんだよね、この車。ああ、純正のカーだ。じゃ、純正戻しもできますよということで。うん。で、これ固定ができない。あ、できないんだね。できないです。あ、そもそもここに物を置くっていう作りじゃないからないのかね。あ、なるほど。確かに物置くような作りにはなってないですね。だから結構低いというか。うん。うん。うん。あ、そうだね。その分全部上のスペースに持ってきてる。 A3 になれてるんでそんなに違和感はないです。あ、A3もこんな感じなんだ。割とこんな感じ。へえ。アパランチフラットだよ。あ、ピックアップトラックとスポーツバック比べないでください。はい。ピックアップトラックがこんなダ差あったら困るじゃないです。困るね。はい。例のはい。お願いします。緊張します。 [音楽] あ、ふう。今結構危なかった。頭。あ、本当ですか?そうだ、そうだ。何の車だっけ?すごい。あ、GLAだ。はい。はい。ま、行くと思いますけど。はい。行かない。行かない。あれ、これ持ってないと行かないですか? いや、近くにいれば行くと思うんですけどね。大丈夫。閉まるの行って。ああ、ちょっと低めにやんないとダメなんですね、これ。ことしてね。はい。ああ。いや、結構うん。結構来ちゃうわ。ああ、結構止めるのに力がいる話。うん。これGLの方がやっぱり優秀だな。 [音楽] ああ、がっり持ってかれましたね。今ね、持って。やっぱGL が優秀かも。かっこいい。いや、かっこいい。これ、これいいですね。これ、このエンブレムをして開くタイプ。ああ。何が言いてバックカメラね? バックカメラが隠れてるのがすごい。北海道はそうです。 [音楽] あ、特にこのバックカメラが最近もうずっと汚くてそうそうそうそうそう。もう使い物になってないです。雪が振ツもろうが汚れようがね。パスカメラがこっから抜きって出てくるからいつでも綺麗なんだよね。画面が最高ですね。うん。ずっと汚くてもね、拭いても汚くなるんで、もうちょっと諦めて。そう、そう、そう、そう、そう、そう。乗るたびに汚れるからね。なんかこの角度から見たらすごいアのクォーターああ、競り出しね。出てるよね。出てますね。ちょっと、ちょっと911 系のゴリッド感じ。そう、そう、そう。くらいしてますね。あの、コラボを柴原さんとしてからうん。開けれるところは開けよう。ま、ちゃんとプッシュ式でね。はい。 [音楽] あんまりないですもんね。レバーで秋ないね。ないですよね。うん。本当にこのスタイミングいいな。はい。じゃ、次の内装を自慢の内装。はい。はい。

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