車道走行で自転車側の対策は ハンドサイン活用と思いやり 車道走行で感じる恐怖…車を追い越すときには?北海道

日差しが気持ちいい季節が訪れている札幌 市内。自転車で通勤や通学する人も多く見 られますが 、歩道自転車がすり抜けています。歩行車 も多いのでかなり見ていてヒヤヒヤします 。自転車は原速車道の左側を走らなければ なりませんが、実際には多くの自転車が 歩道を走っています。 してます。自転車は、え、道路の、え、左側から行していただくことになっております。この日フードデリバリーの自転車が模擬走行していたのは自転車の走行位置を示したや路面表示です。 自転車に車道走行を促すために札幌市は 2019 年から中心部で整備を進めていて、今年3 月までにおよそ21km の整備が完了したということです。 自転車はあの車道が原速になります。え、歩道を走ることによって歩保車とショトするリスクも高まりますので、あの原則通りシャドを走していただきたいなと思います。 しかし実際に札幌中心部を自転車で走ってみると これは横車が通るとかなり怖いです。恐怖を感じます。 山型路面表示はあるものの、自転車が走行 するためのスペースが確保されていない 道路 や車が止まっているので車道側に1度出 ないといけないんですが交通量も多く かなり怖いです 。自転車が走行する左側に路上駐車して いる車も多くを走る自転車が危険にさらさ れているのが現状です。 自転車ができる対策はあるのでしょうか? ちょっとお出かけで移動する。 シェアサイクルのポロクルではハンドサインの仕様を呼びかけています。 中停車してる車を避けるために右に膨らむ時に使うんですけどもこういうサインがあります。こちら ハンドサインはどのように行動したいかを相手に知らせる合図で車を追い越してから左車線に戻る際などには右手を 90°曲げます。 さらに斜め下に手を伸ばすと停止の合図となります。 自転車がどのような動きをするのかて自動車からしたらあまり分からないと思うので、そこがあの分かることであのお互いに安心して走れるかなと思います。 自動車と自転車互いに思いやりを持った走行とハンドサインを活用することで事故を防ぐことが大切です。 あ。

札幌の中心部でよく見られる青い矢印。

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https://news.ntv.co.jp/n/stv/category/society/st431a7667768648219e5720572ad10e74

自転車の車道通行を促す矢羽根型路面表示です。

しかし、自転車で車道を走ることに危険を感じる人も多いのではないでしょうか。

自転車ができる対策を取材しました。

日差しが気持ち良い季節が訪れている札幌市内。

自転車で通勤や通学する人も多く見られますが…

(鷲見記者)「歩道を自転車がすり抜けています。歩行者が多いので見ていてひやひやします」

自転車は原則、車道の左側を走らなければなりませんが、実際には多くの自転車が歩道を走っています。

(呼びかけ)「自転車は車道の左側を走行することになっています」

この日、フードデリバリーの自転車が模擬走行していたのは、自転車の走行位置を示した「矢羽根型路面表示」です。

自転車に車道走行を促すために、札幌市は2019年から中心部で整備を進めていて、2025年3月までにおよそ21キロの整備が完了したということです。

(中央警察署交通第一課 工藤和也課長)「自転車は車道が原則です。歩道を走ることで歩行者と衝突するリスクも高まるので、原則通り車道を走っていただきたい」

しかし、実際に札幌中心部を自転車で走ってみると…

(鷲見記者)「横を車が通ると恐怖を感じます」

矢羽根型路面表示はあるものの、自転車が走行するためのスペースが確保されていない道路やー

(鷲見記者)「路上駐車をしている車を避けるため、車道側に出ないといけない。交通量も多くてかなり怖い」

自転車が走行する左側に路上駐車している車も多く、車道を走る自転車が危険にさらされているのが現状です。

自転車ができる対策はあるのでしょうか?

シェアサイクルの「ポロクル」では、ハンドサインの使用を呼びかけています。

(ポロクル 小林宗純さん)「駐停車している車を避けるために、右に膨らむときに使うサインがあります」

ハンドサインは、どのように行動したいかを相手に知らせる合図で、車を追い越してから左車線に戻る際などには、右手を90度曲げます。

さらに、斜め下に手を伸ばすと停止の合図となります。

(ポロクル 小林宗純さん)「自転車がどのような動きをするのか車からは分からないことが多いので、そこが分かることでお互い安心して走れると思う」

自動車と自転車、互いに思いやりを持った走行とハンドサインを活用することで、事故を防ぐことが大切です。
(2025年5月20日放送)

#自転車 #ハンドサイン #車道走行 #手信号 #矢羽根型路面表示 #交通安全 #北海道 #STV

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11件のコメント

  1. なぜ自転車側に対策求めるの?路駐とか邪魔なの排除しろ^^
    車道 側溝の段差で死にかけるわ^^😂😂

  2. 通勤ルートの車道に融雪溝のグレーチングが続く区間があるんだけどその場合は歩道走っても大丈夫だよね?

  3. 自転車が走行するためのスペースってなんですか?
    車両は車両。
    一台分ですよ
    そして自動車の交通量の多い車道は
    場合により歩行者に気を付けながらの歩道の走行は認められています。

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