【日光市(さわり程度)】BIANCHI VIA NIRONE7で行く…ちょっと日光市仮に走りに行ったはなし。【ずんだもん＆四国めたん】ver20250516 0;00

【日光市(さわり程度)】BIANCHI VIA NIRONE7で行く…ちょっと日光市仮に走りに行ったはなし。【ずんだもん＆四国めたん】ver20250516 0;00

ちょっと日光師カりに行った話。 皆さんこんにちは。せの趣味チャンネルです。 今回は栃木県の日光師仮まで走りつつぐるっと戻ってきたよ。今回の生きルートはみんな大好き新公園入り口を通過していったり。 通過通過だよ。島だよみたいに言うなし。 ちょっと大変なクラかけトンネルも走ってきたよ。 クかけトンネルというのは日光市倉と宇宮に里町ちを結ぶトンネルのことですね。 ちょっと今回はあまりよろしくないとは思うんだけど、危険が危ない感じがしたのでちょっとトンネル内だけ歩道に避難したよ。 海道路交通報が思されたら罰金物で いつでも止まれる安全なスピードでの走行なら許してくれないかな。とりま、早速今回の内容を見ていこうよ。 OKOK よ。今回の走行距離は50.86km だね。移動時間は2時間23分12 秒だね。平均スピードは21.3km 児だね。最高スピードは44.5km 児だね。 平均は74だね。最高イデンスは98 だね。獲得標は295だね。経過時間は2 時間59分51秒で温度が26度C だったね。内のアストラバのデータなんだけど。 けど 福主のサイクルコンピューターとothでリンクしている IGPスポーツのデータだとね。 ふむふむ。 こんな感じにデータが取れたよ。 ほうほう。それがこちら。 なんと一気に枠し立てくよ。 よろしく。距離が50.29km、長距離 が15.60km、加工距離が 14.65km。 スイッチ平均速度が21.4km児。最大 速度が44.4km児。経過時間は3時間 1分14秒。移動時間は2時間20分54 秒。開始時間は11時56分24秒で終了 時間は14時57分38秒です。そして 平均軽電スが74RPM、最大軽電スが 98RPM。スイッチよし、来た。平均 勾配プラ 5.1%最大勾配プ 14.3%平均勾配- 5.4%最大勾配-ナ 16.8%累積上昇 788m累積加工-78m ぐるっと1種ですものね。最低標 159m平均標行 227m最大標行 346m平均気温26ド最高気温32度 熱々 の圧速度ゾーントンネル以降の下りは早い 低スゾーン やっぱりクラけトンネル以降で下り9 まではペダルをいでなし 超下行バイク間分析 またまたクかけトんでるやっぱりトンネル掘るのは結構山の上の方でござる 気温の移り変わり またまたまた向が高い1 が涼しい。こちらがIGP スポーツのレタになります。 ちょこちょこに違いがあるね。 一応7 なのかなかな。さてさてA カもいたし早速出発だよ。 お回道4 号線の川田入口交差点からスタートするよ。 国道4号線分かりやすい。 まずはここから西に向かってきて走るよ。北走あまり道はよろしくないけどそれなりに自転車のステレスは取ってもらえてるよ。 助かる。 前にビニール袋発見。回避。 そのまま走っていると伝説のスタン屋さん宮用南点があるね。 早速食事休憩っていい?そうしたいのは山々だけどちょうど昼だからね。コミのコミだったらがっかりだから今回はバス。 無念交差点を左折する車がいるわ。 待っててくれてるね。 譲り合いの優しい世界。 ありがとな。でも今回は車の方がかなり先にアプローチに入っているからお先にどうぞ。 街中のホット の右奥にあるラーメン光店しそういつかはやってみたいと思うお店にランクイン めっちゃいっぱい車が曲がってくるさすが日曜日だね 青になったよく行くよく 走ると動物の宮を下にみつつ登っていくよ。え、えほ、えほ、え、まあまあ登り切ったよね。じゃあ下るよ。下るよ。下るよ。 左手に見えます。です。 あ、はい。メネルデスは左から来るぞ。気をつけろ。 前の車は動き出したからここからの防御流早く行かないかなって見てたんですよ。ほ、 そしたらなんとうプ主の横の車がなかなかのプレッシャーをかけるかのごく動き出したんですよ。 それでいやそれだけ。 さっきのメルセデスはちょっと手前の交差店から移転した万年稲さんにしていったわね。年りおいしいよね。 ちょっと進んで元の交点まで来たからそろそろしてきたに向かうよ。 Eープレフトの自転車ルールだから仕方ないけどレーからの直進はいつやってもちょっと怖いよね。 車側の運転者さんはどこまでルールを知っているかのかけになる可能性があるわ。 そしてカレに2段階説準備。2段階なんて 50cc原付以来いね。 仕方ないね。この後はいよいよ剣道3 号線通称宮に合流だね。 宮間というのはうの宮城道路のことですね。 宮は道路幅も広いから滅たなことがない限り合流は楽の楽だよ。 楽の楽し来た。 ちょっと走って正面に立教。たまにこんな感じの立教の上を走っているオードバイクを見かける時があるけどあれはありなのかな? 一応自転車侵入禁止になっていなければセーフ。 むむむ。どうした? お方がボコボコな剣いしかかなし。 メガネ師匠とハードオフが見えてきたらカレーに左折だよ。 これで北製に向かう感じ? そんな感じ。この道はちょっと狭いから気をつけて走らないとだね。 まあ、その分交通量流量も少ないのだけれどね。 裏道って感じだね。 そうね。 無事のあまり広く内にも抜けられそうだね。 そうね。この川薬品の横を通りつつ 右手にワローソを眺めながら 交差点をまっすぐ行っちゃうよ。 交差点をまっすぐ行ったことによってまたまた道幅の狭い道にいんね。 仕方ないね。 できるだけロスっすぐにって感じ。 住宅街を走っているといるとだんだん住宅が少なくなっていくよ。 そして左右に林しになるんだけどここは JRA宮事業所の施設らしく道路を横る時があるみたいな看板があったよ。 ちょっと切れるまで大体こんな感じ。 またまたちょっと走ると交差点にぶつかるよ。ここはカレに移しちゃうよ。正面の辛抱が赤だから 1回止まるんだけどね。 青になったわ。じゃ、出発。出発 だが自転車は2段階だ。 こればっかりは仕方ないね。 ゆっくりまったり待ちましょう。沈毛が王になったのでスタート。 待ってたぜ。この時をよ。ちょっとまったりな住宅が再生速度 800%×4 出流してみるね。そんな感じで加速。 もう加速しているけ?どうどう?どんな感じ? うん。次はないわね。 な、なんだって面は変わって大野海道を爆走中。 前方に見えるプリウスの様子は 今流行りの薬草か。 ただの車こ入れでした。 でもそこに止まれると主行けないよ。 時に動画をご覧の皆様はなんで横を抜いていかないんだと思いでしょう。でもまとったようにでっかいバスやトラックがいっぱい来ます。 命大事にちょっと走ると左手に通が見えてくるよ。そしてこの先の辛抱を右に曲がるとプ主は曲がらない。大父そして平和観音があるよ。 観光地をスルーしていくスタイル。 ちなみに平和観音というのは太平洋戦争の戦士没者の苦と世界平和を祈って告された高さ 278尺寸8分野間の像です。 近くで見るとかなりでっかいです。またまたちょっと進んだよ。この先の信聞を右に曲がると道の身ロマンチック村に行けるよ。 この辺りまで来るとジャパンカップコースの案内ポールがチラホラね。 道路にも案内表示がチラホラだよ。辛抱が青になった。 おお、 自転車なのでウイリーはしない。まも積んでないしね。 ここから約750 走るとみんな大好き市民公園の入り口だよ。 今回は森林公園に行かずに入り口を通過なのね。 通過だよ。まあ途中の駐車場くらいまでは登っても良かったんだけど、日曜日だから今回はパス。 なんで? ガチの人の玉になりたくないからさ。7 うプ主の仕事の休み関係なら別に平日にも来ることができるから平日の誰もいない時にホえほって登るよ。 ここで道路標識に市民公園の文字が出てきたね。 右部折で森林公園で。 そしてあの有名人公園入り口のセブンイレブンを射程に捉えたよ。 ジャパンカップ時には色々と大変なセブンイレブンで そんな感じ。そしてそしてのドキドキ左折レ園からの直進。 車の人は左折レ園から直進するとは思わないだろうから必要以上一戦で一表示したいところね。 ハンドサインなんかもありまてて思うけど、そもそも車の人にハンドサインが通じてないんじゃないかと思けん。 いしかなし。ここからはしばらく道なりだね。新民公園の入り口からは約 7.7km まっすぐできそうだよ。さっきのからしばらく走ったよ。 穏やかな休日の午後の日下がり。 まったりサイクリングだね。 ん?前方から集団が向かってきてる感じ。 そんな感じだね。 全員ハーフのサイクルジャージで戦闘の1 人が引きコ6 人がまとまっているってことはみんなで楽しくグループライドっていうより練習走行なのかな? どうなんでしょうね。 さっきからずっとマスフだから本当まったり気味だね。 特にイベントがあったり何かすごい寄り道スポットがある区感でもないのもね。 ま、この辺りまで来ると自理的にあとちょっとで日本石に入るから林しが増えてきた感度あるよね。 切れができるからちょっと涼しい感じ。 そんな感じ。この日はまだ全然なんとかなる気温だったけど、これがあと 1ヶ月ちょっとせばは30 度声が普通になってくるだろうからね。 そうなると陰のありがみが今以上に感じられるようになるかな。 てか怒りが必になるんじゃないかな。今年は去年以上に幸運になるって天気予報で言ってたし。 そう。それは危険危ないわ。5 月は井として6 月の期東京都ライドは朝のしかも日が出る前のい時間に出発しないとだね。気温と直日で体力を持っていかれるからね。 どうした? いよいよ前方に日本の教会表が見えてきたよ。 おいよいよ日本に突入ね。 やったね。 これでなんとかタイトル詐欺回避ね。 どうした?に機発見。 これでドリンク問題ご解決。 大切さ気ないらないのらないよ。まだまだドリンクあるし日に入ったからかこの辺りはこうなのかわからないけど林がとしてきたね。 これはもう林しというより森 ちょうど民家がある地区と地区の間って感じなのかな? そんな感じかもね。 もう少し走ったら折かな。 このまままっすぐ走って一方に行くんじゃないの? 違うよ。ちょっと別の用事があるからね。 そうなのね。 ここでよいよ目的の案内表が出てきたね。 どれどれ。次はって言っていたから国道 119 号井倉の方面に行くのでよ。ちょっと曲がるところまでする道が見えてきたね。あそこを曲がるよ。 本道は左カーブだからちょうど左右に確認し場所で。 ここは横断歩道もないから最善の注意を払わないとね。渡れるまで結構時間がかかったから加速しとくよ。か狭いのに みんなと一緒に合図間を味わうだよ。 物はいいよ。うるさい。やっと与えたね。 なかなかの戦いだったわね。 熱い新だったね。 ここからは本を道の通りに行くよ。次に曲がるのは約 5.4km先だね。 そこに一応の目的地があるのね。 そんな感じ。 1 つ普通にを走っていれば大丈夫なんだけど大きとしていると危険なのがここのカーブだね。 ここは左ね。でも道順なら左に行くのが本道っぽいから間違わない? きっとね。 少し走ると黄色に黒文字で素点って書いてある。看板出てくるよ。ちないつまで設置してあるかつ撤去されるかは分からないよ。この看板が見えたら最初のキ次郎次郎にはあの有名な安国屋さんのあるね。 フォークステーキが有名しないはちょっとわからないけど、ちょっと前に主が行った時は 500g、700g のフォークステーキが発注できたよ。掃除今もかな予だったよ。 劣化フォークステーキだからし方し まったりもったりしばらく走ったよ。 画面には映っていませんが左側を向けば日光連が望めます。 360 度取れるカメラだったら取れたのにな。残念だよ。 う主にそんな高そうな機材を求めてはいけません。 実はあまり話題にはあげていないんだけどさっきからずっと地味にアップダウンもあるんだよね。 徐々に削られていく体力1 か所の下りをでどうぞ登るぜ登るぜるぜ。そろそろ登り切るかな。 登り切ると死体が開けるよね。 ちょっとした丘みたいな寄伏なんだけどダメージという名の体力消耗が ま、こんな感じのところがいっぱいあるよね。とかなんとか言っているうちに目的地に到着したみたいだね。 本日の目的地は 宇都宮ペットレー園だよ。 宇都宮やペットレー園。 そだよ。お墓参りだよ。 うプ主のライド動画って高確率でお墓参り。 何か問題でも いえ、特に 前行正面がつみ焼園だね。そこまで一気におちまん中に普通にお墓 田ぼにお墓先祖来の土でしょう。 日本の風景こに見たり そそうなの? そうなの?いよいよ宮ペットレーのにいいんだよ。 とりあえず一旦のお疲れ様。 お墓参りしてくれ。 思いでも苦しい過でさえ時の流れがいとぐに人生のとなるをしてやったね。じゃ、帰り 帰りは行きと違う道ってことで暗かけトンネル方面で そんな感じ。 そんな感じで鳥を墓参りしまい。 帰りはここを直進しちゃって。次を折で動へ。突き当たりまで行くと天皇 22号大沢内線。通称日里道へ。 日里道にぶつかったらカレーに右折します。 このままっすぐ行けば倉かけトンネルに行けちゃいます。 ここからは徐々に登りだよ。登るよ。登るよ。超登るよ。どうせだから暗かけトンネルまでか。そうくスタート。 音楽も1段落で終わっちゃいましたか、 うプ主の体力も終わり気味です。なんと 10km毎くらいしか出てません 。確かこの辺りでなんでかわからないけど 、急に息を吹き返したかの普通に加速した 記憶が謎がすぎる。 等当登り切ったよ。やったね。 ここからは最初の方で言った通り危険の危ない予感がするから道に逃げるよ。逃げるは橋だが役に立つだよ。 だが2026年からは罰速もつく。 鳥間トンネルの中は風じゃなくても大丈夫だよね。 大丈夫じゃない。 途中でとったでござる。 そこそこ長いトンネル。 まだまだ続くんじゃよ。 頑張れ。出口見えん。 いしかなし。 走るよ。走るよ。今日は終了。 何気でに日中ライドよ。登ると100 で走っているからか。ライトをつけていても感がないわね。 100 ルー面の限界。なんかトンネルの伝統が良い感じにコントラストを醸し出してる。 カメラの性能が低いのも相ってちょっとザラザラしてる映像が逆にいい感じ。 見えなくない。 どうだろ? おっと。そろそろ出口が見えてきたかな? 外の明りが見えてきた。栄光のゴールで。 いえ、ただのトンネルの出口です。ただ嬉しいのはこのトンネル出口から西町の店までの約 2.8kmほぼずっと下りです。 そしてカレーに食らってトンネルからの脱じれてきたわ。 トンネルを抜けたからね。約束通り道に戻るよ。ちなちゃんとは確認したよ。 安全第 さ、このライドで一番快適に走るよ。町の交差点までノカットで行っちゃう。 行っちゃうとなるとまたま速ね。 じゃあ加速行きます。 下りを加速しているからか。めっちゃ早い。 でもちゃんと速度制限は守ってますよ。 自転車に速度制限はないっていう人もたまにいるけど自転車は原車両扱いなので道路の速度制限には従わないとね。なので実質マックス度 60kmだね。 だがうプ主は下りでもそんなスピードは出ない。 つたくさる喜びを忘れてしまわないよ。 月の光 隠す雲は揺らぎ自由の翼は今も大空を かけるシャイニングさ続れば無限の イマジネーション魔法を使えるような世界 が 広がるアルティボマ センセ今 カレに加速終料からの里町の交まで降りてきたよ。 じゃあここね。 そうだね。あとは突き当たりまでまっすぐさ。 この道の突き当たりの他の東の交差点に到着すれば息のルートが重なるわけね。 そだよ。 なかなかの小さな大冒険だったわね。 そうだね。ちな間走っているのは国道 293号線だよ。 道路の速道を示すがまっすぐ過ぎてきれ。 砂外町の交差点から約3.2km 走るとセブンイレブンの宮当たり町天さんのあるよ。何気にここを設して登っていっても新公園に行けちゃうよ。 でも今回はスルースルーやっちまったな。 いよいよ突き当たりが見えてきたね。ここを折すればの道に合流だよ。 あはに来た道を戻るだけで。 そんな感じだね。 が変わり第させたよ。出発。 の思い をさやとめが 輝きす帰りは本当駅の道をそのまま戻って きただけだったから一気にカット。あっと いう間出発地点の田入口交店に帰ってきた よに バスって書いてあるね。レアキャラを見た 。じゃ今回はここ帰るよ 。 さてさて、今回の動画はいかがだったでしょうか。ちょっと本当に今日は触り程度でした。がっつりハとか期待した方々には本当申し訳ないです。つかは色坂とか登る動画もできたらいいなって思ってます。今年は去年一作年に行った日光の戦が浜も行きたいと思ってます。ではここまでのご視聴ありがとうございました。もしよかったらチャンネル登録お願いします。 メタンメタンどうした? 今回のグラッケトンネル以降の下りは快適だったね。 そうね。でもでも あのルートって今回のルートのマ略から行くと結構辛い登りルートになるのよ。 なんなんだって。そういえばクトンネル以降を加速したからって風にしたけど確かに結構長かったね。 あの長い会的な下りが全部登りになるのだ

BIANCHI VIA NIRONE7で行く…ちょっと日光市仮に走りに行ったはなし。【ずんだもん＆四国めたん】ver20250516 0;00

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#解説
#ロングライド(自称)
#鞍掛トンネル
#日光(さわり程度)

使用させていただいたソフト、素材、音楽。

VOICEVOX:四国めたん
VOICEVOX:ずんだもん

お借りした立ち絵素材

四国めたん:坂本アヒル様
ずんだもん:坂本アヒル様

お借りした音源素材

フリーBGM素材『Morning』Morning written by しゃろう様
音楽『シャイニングスター』　魔王魂様
音楽『Burning Heart』　 魔王魂様
音楽『Nostalgia』　 魔王魂様

参考資料

Strava様
IGPスポーツRide様