歴史のある「広瀬橋」を語りながら のんびりサイクリング【仙台】

歴史のある「広瀬橋」を語りながら のんびりサイクリング【仙台】

仙台市にある広瀬川の堤防を走っています 左に見えている建物は
八本松にある 築50年にもなる15階建てのマンションです 広瀬川沿いにそびえ立つこのマンションは
なんだか壁のようですね 今回は天気もいいので 青空でも眺めながら
「広瀬橋」について語ってみますね 今向かっている先には
若林区河原町と 太白区長町を結ぶ「広瀬橋」があります 「広瀬橋」は当初「長町橋」と呼ばれ
江戸時代初め架けられたそうですが 当時の橋は大雨などで川が氾濫する度に流され
その都度架け直されたそうです それは江戸から欧州へ続くこの奥州街道が
仙台城下への入り口となる 重要な橋だったからなんです その後 時代は流れ1909年 この橋は鉄筋コンクリートの橋に架け替えられることになります 計画段階では 幅5.5メートルの橋の予定でしたが 交通量の増加と 将来の電気鉄道敷設を考慮して 幅10メートルの橋に変更されたそうです こうして完成された橋は
「長町橋」から「広瀬橋」と名前を改められました 「広瀬橋」は建設当初から
日本で最初の鉄筋コンクリート橋と言われてきましたが 実際には 1903年に琵琶湖第一疎水に架けられた
「第11号橋」のほうが古かったようです しかし 車などが通れる実用的な橋という意味では
日本で最初と言えるのかもしれませんね そして1935年には 仙台市電長町線の
軌道専用橋が上流側に架けられました 長町線開業当初は 別々の橋だったんですね 1959年には およそ50年使われた橋が 大型車などの通行に耐えられなかった為 現在の橋に掛け替えられます 橋の中央に 市電の軌道が入れられたのは
この時のようです そんな市電も1976年
50年の歴史に幕を閉じ 橋からは軌道もなくなります 歩道の両側に 現在のバルコニーが設けられたのは
1990年頃の事です 長々と語っているうちに 橋の手前までやってきましたね さて このあとは広瀬川に沿って走ろうかな ということで ここまで見てくださった方
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青空の元、広瀬川を眺めながらのんびりサイクリング
歴史ある広瀬橋の歴史を語ってみます

参考資料として「昭和を走った仙台市電」から写真を引用させていただいてます

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