意外と知らない自転車のルール 歩道を走る時気を付けないと罰金も ながらスマホ罰則も強化【Nスタ解説】|TBS NEWS DIG

通勤・通学に自転車を利用する人も多いと思います。事故にあわない・事故を起こさないためにも、安全に乗る必要がありますが、ルールがなかなか浸透していない現状があるようです。

■自転車は原則、車道の左側を通行…では、歩道だとどうする?

山形純菜キャスター:
皆さんは自転車に正しく乗れていますか?改めて自転車の交通ルールを確認していきましょう。

自転車は「軽車両」に位置付けられるため、原則、車道の左側を通行するべきと定められています。

しかし13歳未満の子どもや70歳以上の高齢者、体の不自由な方、また、道路状況でやむをえない場合(交通量が多くて車道を通行すると危ないときなど)は除かれます。

逆走は「通行区分違反」にあたり、3か月以下の懲役または5万円以下の罰金になります。

つまり、原則的には車道を通行するということですが、「自転車通行可」の標識がある道路は、自転車も歩道を通行できます。この場合は、左右どちらの歩道でも可能です(逆走はない)。

ただ、歩道内でどこを走るべきなのかという場所が決められています。たとえば右側に車道があり、前から人が歩いてきている場合は、歩道内の左右どちら側を走ればいいと思いますか?

木下ゆーきさん:
車道では左側を走るものだとインプットされているので、歩道内でも前から人が来たら、つい左側に行ってしまうかもしれません。

井上貴博キャスター:
危なくないほうに行ってしまう気がします。

山形キャスター:
正解は「歩道の中央から車道寄りを徐行」ということです。“徐行”なので、すぐに止まれるスピードでなければならないということも決められています。

これに違反し、歩行者の合間を縫って走る蛇行運転などをすると、2万円以下の罰金または科料になるということです。改めて交通ルールをしっかり守らなければなりませんね。

■昔は当たり前だった「ケンケン乗り」 実は危険!?

山形キャスター:
続いては、自転車の乗り方についてです。

JNNがスーパーの買い物客を対象に、どうやって自転車に乗っているか2時間調べたところ、30人中17人が、またがってからこいでいました。そして、残りの13人が“ケンケン乗り”をしていたということです。

ケンケン乗りとは、左足をペダルに乗せ、右足で地面を蹴って乗る方法ですね。

木下ゆーきさん:
僕は日常的に意識せずケンケン乗りしています。

出水麻衣キャスター:
私はケンケン乗りできないです。

木下ゆーきさん:
えっ、できないんですか!?

井上キャスター:
出水さんもやったらできますよ、やっていないだけで。

出水キャスター:
やっていいのかな…。

山形キャスター:
明治32年、自転車の乗り方の本「自転車乗用速成術」では、ケンケン乗りが「右の足をもって地を踏み、地を踏むと同時に地を蹴りて徐々に自転車を先方へ回転せしむべし」と、正式な乗り方として紹介されていました。

しかし、現在は「危険な乗り方」と注意喚起されています。

日本自転車普及協会 自転車文化センターの森下昌市郎さんによると、昔は自転車が重たく、電動アシスト自転車などがなかったため、ケンケン乗りは力の弱い女性が助走をつけるための乗り方でした。

ただ、現在は自転車が軽量化されています。それから、電動アシスト自転車はペダルに足を乗せると急発進するため危険ということで、東京都でもケンケン乗りについて注意喚起しているということです。

井上キャスター:
サドルが高い自転車ではケンケン乗りもいいと思いますが、今はあまりそういう自転車がないという理由もあるのかもしれないですね。

木下ゆーきさん:
僕は電動アシスト自転車には乗ったことがないのですが、ペダルに足を乗せたら進んでしまうケースがあるんですね。

井上キャスター:
驚くくらいパッといきます。

木下ゆーきさん:
それはもう、子どもを乗せているときなどは本当に危険ですね。

井上キャスター:
そういう事故もあります。

出水キャスター:
ルールを知っておくことは大事ですね。

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<プロフィール>
木下ゆーきさん
タレント・子育てインフルエンサー 3児の父
子育てモノマネ動画が人気 絵本「はぶらしロケット」出版

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40件のコメント

  1. 自転車に車道を走らせたら、余計危ないし、事故が増えると思う。わたしは小学生時代に歩道との境界のコンクリで転倒して軽トラが頭の横を通り過ぎて行ったよ。

  2. 最近あれ多いよね、電動ミニベロ!タイヤちっちゃめでかわいい感じで電動アシストついてるやつね。
    それにママさんが子供乗せたり荷物載せたりして坂道でおれのスポーツ自転車をスイスイ追い抜いていくのが…悔しいです!

  3. チャリが歩道を走る時は車道側と決まってるんだが誰ももこれを守ってない、走りたくても歩行者が車道側を塞いでる事も多い
    うちの近所は自転車レーンはオレンジ色に塗って区別してるんだがそれでも守ってない、
    皆何の為に歩道の半分に色塗ってあるのかちっとは考えようぜ、脳みそは生きてるうちに使おうな

  4. 電動アシストも問題だ、俺が人力で漕いでるチャリを子供載せたママチャリがスーッと追い抜いていくんだぜ、あんなにスピード出ていいんかよ

  5. 自転車も車両なんだから左側通行守れよな、たまに集団ですれ違う事があるが偶然か皆左側通行守ってる時はすげえ気持ちよくすれ違える

  6. というか免許制にしようや、なんでやんねーの?マイナカードみたいに役所で時間かけて移行すれば絶対できる、紙問題の20問中15問正解でいいわ、しかも問題は赤信号は停まれ?自転車は左通行?夜はライト点ける?なんて当たり前の問題だけでいいから

  7. 明治32年の自転車乗用速成術は左足をペダルにではなく後輪軸のステップにかけてケンケン乗りしてるので横方向の重心移動が少なく比較的に安定しているように見えるのだが。。。

  8. 車道に自転車専用レーンがないし自動車が横距離を取らずに煽る感じで抜いてくから安全に車道を走れるように同時進行で進めればだいぶ違反、事故も減るだろうが

  9. イヤホン&ヘッドフォンは"あ〜あやってんな〜"くらい。
    小さい道路の信号だと普通に行く人いない?信号待ってたら普通に横からサーて自転車が行って驚いた

  10. 今じゃ自転車なんてネットで買える時代だから説明も何もろくに見ない、しらべないでいくから法で縛り上げない限り消えることは無いだろうよ、この手の問題は

  11. 実際のとこナメてるんでしょうね。
    信号無視、逆走、無灯火、モペット、イヤホン、ながらスマホは見ない日がない。ルール覚える気すらないと思う。

  12. 他にもコメントされている方がいますが、都内って誰一人ヘルメットを被っていないんですね。これが正常性バイアス(死亡フラグ)かぁ。

  13. 個人的には…歩道上の自転車通行帯を狭さを
    理由に、端から端まで歩道をずっと横並び
    歩き続ける歩行者とか、車道上の自転車通行帯に幅寄せ/路上駐車する車も問題だと思う…

  14. 自動車運転者が違反しまくりすぎて危険なのに取締しなくて子どもにしわ寄せのうちわ処理多い。
    日建設計エリートも創価学会国交大臣施策もアレでこのザマ。
    インフラガタガタすぎて、自然に身につけた無法地帯での処世術が、他の地域で無意識に出てしまう。
    こういう不正確綺麗事垂れ流しと煽り銭儲け浮かれポンチ増え続けているのは、鳥取軍事ヲタクの地獄落としマッチポンプ銭儲け血みどろリング蓄積が楽しくて仕方ないんだろうな。

  15. 「ケンケン乗り」このネーミングも誰がつけたか知らないけど、以前はそれが正解とされていたのに、しれっと勝手に危険・迷惑行為認定して、それをやってる人を批判する。それは理不尽だろって思います。そもそも電動アシストじゃなきゃケンケン乗りでいいじゃねーかって話だし。
    電車内での荷物の持ち方然り。誰がルール決めてんのって。

  16. 事故にあって、けがをして、わかるんじゃないでしょうか。むしろ、それで、問題はないと思いますが。

  17. 自転車の乗り方の前に自動車の乗り方をちゃんとしたほうが良い
    明らかにルールを守らないのは自動車であって、自転車は比較的ルールを守っている

  18. 決まりやルールと言う前に、まず道路整備するか自転車禁止にするかはっきりしたらいい、どうでもいい

  19. 恵比寿とかで歩行者信号待ちしてると、変なババアが歩道のど真ん中突っ込んで来て無視すると「退け」と言ってくる

    アレ蹴り飛ばしても無罪にして欲しいわ

  20. ペニー・ファージング(だるま自転車)は乗る場合は必然的にケンケン乗りになります
    ただ公道で使う場合はブレーキや前照灯等改造が必要になるので要注意

  21. 2:07 自動車の免許を取る時に、自転車に対しての道路交通法があまりにも複雑なのを知り、運転が嫌になり、自転車そのものを廃車しました。
    もう何年も自転車に乗ってません。

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