「2~3分おきに爆発がバーンバーンと…」電動アシスト自転車のバッテリー“充電6時間後”に玄関で爆発 あなたのおうちの“リチウムイオン電池”は大丈夫?【Nスタ解説】|TBS NEWS DIG

多くの人が利用している電動アシスト自転車ですが、バッテリーが爆発する事故が発生しました。爆発した場所は自宅の玄関。何がおこったのか?現場を取材しました。

■バッテリーが玄関で爆発 なぜ?充電6時間後に突然…

9日午前5時ごろ、電動アシスト自転車のバッテリーが爆発した玄関。

姉の家でバッテリーが爆発した 伊藤さん
「においが…ずっといると本当に頭が痛くなるにおい」

高柳光希キャスター
「この場所にバッテリーがおいてありました。それが突然爆発しまして、近くのコンセントもこのように焼け焦げて壊れてしまっています。バッテリーの上にあったブレーカーのカバーが熱で溶けてしまっています」

至る所に爆発の痕跡…
ここは伊藤さんの姉の自宅で、幸い家族にケガはなかったといいます。

これは「バッテリー」に不具合があったために発火に至った事故の再現映像。電動アシスト自転車のバッテリー、リチウムイオン電池が爆発する事故は日本だけではなく海外でも発生していますが、今回、なぜ玄関にあった「バッテリー」が爆発したのでしょうか?

伊藤さんにはこんな連絡が…

伊藤さん
「充電が終わって充電器から外して、この玄関に置いていたら、充電終わって6時間ぐらいなんですけど、爆発が始まったんです」

高柳キャスター
「コンセントに差しているとかではなく? 」

伊藤さん
「外してバッテリーだけ」

「充電中」ではなく「充電後」玄関に置いていたバッテリーが、突然 爆発したというのです。

伊藤さん
「寝ていた姉がガラスがあった方から、こちらを向いたらオレンジの炎というか光が見えて。2~3分おきに爆発がバーンバーンと起きて、慌てて消防を呼んで。消防来てもまだ爆発が続いてたので、煙もすごかったのでベランダの方に逃げた」

■使用していたバッテリーはリコール対象品だった

自転車を購入したのは「約6年半前」ですが、事故の後、分かったことがありました。使用していたバッテリーは内部の劣化などによって、発火する可能性が判明した「リコール対象品」だったのです。

伊藤さんの姉は、それを知らずに使い続けていたのです。

Nスタがメーカーに確認したところ、3年前から購入者などに周知してきたといいますが、伊藤さんの姉には連絡が来ていなかったようです。

専門家に話を聞くと…

高柳キャスター
「どういうメカニズムで爆発・発火するのでしょうか」

電力中央研究所 特任役員・池谷知彦さん
「劣化のメカニズムとし、一番多くあるパターンは、充電時に温度が若干高い所であったり、思いきり(温度が)低いときに電池の劣化が進みます」

劣化したバッテリーを「充電しすぎる」、「外部から衝撃を与える」ことなどで火災につながる可能性もあるといいます。

利用者からは…

電動自転車を使う人
「うちのバッテリーも5~6年使っていて、新しいのに変えなきゃと言いながら、まだ使えるからいいやと(交換を)していないので、ちょっと怖いなと思いますね」

■リチウムイオン電池 関連事故は年々増加 ハンディファンも使用に注意を

高柳キャスター:
普段使っている電動アシスト自転車のバッテリーが思いがけない要因で爆発する可能性があります。

今回取材をさせてもらった伊藤さんのお姉さんによりますと「玄関先で爆発が起きたので、外に出られずパニックになってしまった。消防が来るまでは本当に不安だった」といいます。

リチウムイオン電池は身の回りの様々な家電製品に使われています。東京消防庁によりますと、これがすべて爆発の可能性につながるものではありませんが、家電製品の普及に伴い、年々関連火災の状況が増えているということです。

【リチウムイオン電池 関連火災状況】
・モバイルバッテリー:44件
・携帯電話(スマホ):17件
・電動アシスト自転車:14件
・コードレス掃除機:13件
※出典:東京消防庁 2023年

これからの時期、使用する機会が増えるハンディファンにもリチウムイオンが使われています。身の回りにある製品がどれだけ使えるのか、しっかり調べて調べておくことも必要です。

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45件のコメント

  1. どこのメーカーとか書いていないから、中華製でしょう。
    中国では爆発の映像がひっきりなしに流れてますよ。

  2. ホンダ、ヤマハ、パナソニック、中国
    全部で発火事故とリコールあるから、どれかではない
    どれでもだ

  3. 6年半ともなると、そもそもとっくにバッテリー買い換え考えてないといけない年数っぽいなこれ

    用途として日常的に充放電がそれなりの頻度で繰り返される類だからか、電動アシスト自転車用のバッテリーは大概が3~4年で想定されてるそうな
    その上リコール対象になるようなものだったって感じ
    耐用年数から自転車自体変えるのも高いからバッテリーだけ買い換えるかと型番から調べるとかしてればまた違ったんだろね

    リチウムバッテリーは燃えるってか爆発するってのはモバイル向けで腐るほど前例あるしなー

  4. こういうのが怖いからアマゾンの中華電化製品は価格が安くても怖くて使えない。車のBYDも同じ。これが中国製かは知らんけど。

  5. いろいろ言うけど、みんなあリチウムイオン電池は爆弾だから(/・ω・)/、ガソリンは火元や熱がないと爆発しないけど、リチウムイオン電池は熱源が無くてもショートしたら関係なく爆発するよね、しかもどうみても酸素も発生してない?酸素がなければあんなに炎が立ち乗るはずがない、だから爆弾なんだよ、危険物が日本中に存在してるわけ。

  6. 日本のメーカー品でもこういうことが起きてるのに、WEB広告で見かける変な格安の電動自転車を買う気がしない…

  7. 動画の終わりのほうを見てようやく示されていますが、モバイルバッテリーは電動アシスト自転車の倍以上、スマホ自体も電動アシスト自転車のバッテリーと変わらないぐらいの被害なんですよ。
    電動アシスト自転車だけにやたらネガティブなフォーカスしている偏向報道に毒されないよう気を付けたいですね。
    車両火災の多くは自動車(EV、ガソリン車共に)で、そちらは毎年のように火災と死者が発生している。なのにスポンサーに配慮してそこに言及しないメディアの姿勢にも問題があるように感じます。

  8. ヤマハのPAS、リコールでバッテリーバックを交換してもらいましたが、メーカーに問い合わせてもリコールの理由とリコール交換したバッテリーパックの安全装置について問い合わせをしていますが、いまだに回答がありません。メーカーへの不信感が募るばかりです。ヤマハ、ブリジストン、丸石、他2社は共同でパッテリーパックの安全対策の仕様を公開してほしいです。

  9. 店頭販売での購入なら登録しているので連絡のハガキが来ますが、インターネット・中古リサイクルショップ・個人売買などは、
    連絡ハガキは来ませんので購入者の自己責任で報道や販売会社のホームページなどで情報収集管理が必要です。

  10. 私はヤマハの電動アシスト自転車PASとヤマハの原付に乗っていますが、リコールがあるとヤマハからお知らせが封書で来ます。購入時の製品登録は重要だと思いますし、年一度の定期点検も大事だと思います。バッテリーの状態もその時に診断して貰えますし、定期点検するとそのまま保険にも無料で加入できます。

  11. 多分発火の恐れありの三元系リチュ-ムバッテリでしょう。ポ-タブル電源のエコフロ-社では三元系
    29000台のリコール中です。

  12. リコール案内ってかなりしつこく来るもんじゃない?
    ユーザー登録とか保証書登録とかしないような所で買ったとか?

  13. リコール対象でなくても、気温や振動による影響が現れてくるでしょうね。使用期限を明記して販売するしか無いでしょう。しかも、購入する場合、住所やメールを記入させるしか無いでしょう。

  14. 周知していてもそんなのその会社のWebサイト上くらいだろ、だとしたらなかなか見らん人も多いから周知のやり方も見直さなきゃダメだ

  15. 自分10年前に買った
    アシスト自転車のバッテリー!
    10年間なんら支障出無かったよ!
    ⇒最近55000円のバッテリー購入したけど
    ■自転車もベルトドライブなので
    メンテナンスフリーでフレーム歪みも無し

  16. 毎日ニュースを観ていますが、リコールの事は知りませんでした。周知されていないですね。

  17. こんな大事な事をリコールをニュースに出せよ!! 大谷ばっかり映さんでええから! 大事なもんを探してニュースにしろ!

  18. 事故が起きて騒ぐ間抜け共。高い買い物は一生もん と思い込んでる。家でも車でもテメエの体でも メンテナンス は大事なんだよ失笑。大体40代位までの健常者がアシスト付きチャリなんか乗るなよ、って話。

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