Share Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Bluesky Threads 【私鉄で雪国へ】東日本最長の私鉄特急・リバティ会津に乗車 #鉄道 #voiceroid旅行 #リバティ会津 #東武鉄道 #野岩鉄道 #会津鉄道 主な旅行動画：https://www.youtube.com/playlist?list=PLGNI4liHGZ8WG1qWd2Mzvz914FIbym3bR 主に鉄道での旅行動画を投稿します。 自分の記録にと思って始めたのですが、皆様の参考にもなればと思っております。 モチベになるので高評価、チャンネル登録ぜひお願いします。 Cycling Fukushima Fukushima Cycling 福島サイクリング 福島自転車に乗る 西会津町サイクリング
@SIN-nt9zr on 2025-02-18 5:37 AM うぽつです、初コメ失礼します。今年は雪が多くて、会津のJR線は全滅していましたが、会津鉄道だけ生きていましたね。会津はお酒が美味しいので今度観光の際、飲んでみてはいかがでしょうか。
@勝人佐藤-b3b on 2025-02-18 11:14 AM 特急リバティ会津号は浅草ー下今市間特急リバティけごんと併結運転されて途中の下今市駅🚉で分割・併合作業が行われます。リバティ会津号の場合途中の新藤原駅🚉で東武鉄道と野岩鉄道の乗務員が会津高原尾瀬口駅🚉で野岩鉄道と会津鉄道の乗務員がそれぞれ交替を行います。
@tsuka5116 on 2025-02-18 11:22 AM 冬には金・土・祝前日に500系を使用したスキー夜行、夏には尾瀬観光のために尾瀬夜行も運行されていますね。（会津高原尾瀬口までですが。）大師線は元々は上板線として計画され、東上線との接続が計画されていましたが、色々あって、今の形。リバティ乗車時の弁当・飲料は始発の浅草・北千住だけでなく、分割併合の下今市で調達可能ですね。
@ひな僧 on 2025-02-18 12:27 PM 偶然見つけたこのチャンネルは、気になっていた路線を見ることが出来て感激しました。しかも豪雪の会津とか、ごく最近の乗車だったようですね。とんぼ返りはもったいないとか思っちゃいました；これからも頑張ってくださいね。
@jalb777 on 2025-02-19 12:41 AM 私は芦ノ牧温泉駅で初代猫駅長のバスと会ったことがあります。水槽の金魚に何もせず凄く大人しい可愛い猫ちゃんでした。思わず写真集買っちゃいました。
@schimitch3277 on 2025-02-19 9:23 AM 旧国鉄線に乗り入れる優等だから、東武が「偉大なる国鉄型私鉄」なのがよく分かります。「料金種別としての」急行が平成まで存在してたのも相まって。 「偉大なる国鉄型私鉄」は、きのくにがあった南海もそうですよね。北アルプスのあった名鉄が、あまりそんな感じがしないのはともかく。
@nekonotyaya5273 on 2025-02-19 1:09 PM 地下鉄駅チックな湯西川温泉駅から”湯西川温泉かまくら祭り“へは“特急リバティ会津”か“特急スペーシアX→快速大樹→特急リバティ会津”で…
@umakara55 on 2025-02-21 8:13 AM 気になってた電車だったから紹介助かる。会津若松には何度か行ってるけど、やはり新幹線の郡山経由が早いのでどうしてもそっちを使いがち。こういうゆったりした旅もいいかもね。しかしリレー号とあわせて４時間以上乗り続けるのは尻が痛くなりそうだ
@1972高柳柏 on 2025-02-22 7:07 AM 先日リバティ会津に乗って会津田島、湯野上温泉駅まで行って来ました。☃️雪が凄かったけど、ほぼ定刻通りに走っている事に驚きました。帰りのリバティが🈵満席の為、新藤原駅で乗り換えましたが、有人駅なのに券売機が設置されてない事にびっくりしました。
@JTJU8150 on 2025-02-24 10:23 AM 5:09 補足させていただきます。もし他の方がコメントされていたら申し訳ないのですが…大師線は参詣目的だけではなく、もともと、西板線として、東上線上板橋まで結ぶ予定でした。しかし、頓挫し(いろいろありましたが、省きます。)西新井〜大師前は開業となりました。
22件のコメント
雪国へ唯一私鉄で行ける会津観光は、JRよりもバスよりもマイカーよりもリバティ会津号で決まり！！
うぽつです、初コメ失礼します。
今年は雪が多くて、会津のJR線は全滅していましたが、会津鉄道だけ生きていましたね。
会津はお酒が美味しいので今度観光の際、飲んでみてはいかがでしょうか。
特急リバティ会津号は浅草ー下今市間特急リバティけごんと併結運転されて途中の下今市駅🚉で分割・併合作業が行われます。リバティ会津号の場合途中の新藤原駅🚉で東武鉄道と野岩鉄道の乗務員が会津高原尾瀬口駅🚉で野岩鉄道と会津鉄道の乗務員がそれぞれ交替を行います。
冬には金・土・祝前日に500系を使用したスキー夜行、
夏には尾瀬観光のために尾瀬夜行も運行されていますね。
（会津高原尾瀬口までですが。）
大師線は元々は上板線として計画され、東上線との接続が計画されていましたが、
色々あって、今の形。
リバティ乗車時の弁当・飲料は始発の浅草・北千住だけでなく、分割併合の下今市で調達可能ですね。
偶然見つけたこのチャンネルは、気になっていた路線を見ることが出来て感激しました。
しかも豪雪の会津とか、ごく最近の乗車だったようですね。とんぼ返りはもったいないとか思っちゃいました；
これからも頑張ってくださいね。
どうせならバイモード車両を導入して会津若松まで乗り入れて欲しかった
誰がどう見てもかわいい猫駅長ですね、ヨシ！
あらテンポの良いこと❤
以前にこの沿線を訪れたとき、車窓からは分からなかったけど、芦ノ牧温泉の温泉街が想像以上に巨大だったのに驚きました。
リバティは基本通勤特急なんだけど観光特急としても耐えうる内装してると思う
だから度々観光運用にもされるんだろう
私は芦ノ牧温泉駅で初代猫駅長のバスと会ったことがあります。水槽の金魚に何もせず凄く大人しい可愛い猫ちゃんでした。思わず写真集買っちゃいました。
あかりちゃんのほんわかボイスかわいい
旧国鉄線に乗り入れる優等だから、東武が「偉大なる国鉄型私鉄」なのがよく分かります。「料金種別としての」急行が平成まで存在してたのも相まって。
「偉大なる国鉄型私鉄」は、きのくにがあった南海もそうですよね。北アルプスのあった名鉄が、あまりそんな感じがしないのはともかく。
1:48おばあちゃんが言っていた…
地下鉄駅チックな湯西川温泉駅から
”湯西川温泉かまくら祭り“へは
“特急リバティ会津”か
“特急スペーシアX→快速大樹→特急リバティ会津”で…
只見線の西若松会津若松だけでも運休解除してくれたら東京方面への脱出口が確保できるんですけどね。
意外と紹介動画がすくないので嬉しい(^^)/
このところあかりちゃんロスだったのでつい見てしまった。
気になってた電車だったから紹介助かる。会津若松には何度か行ってるけど、やはり新幹線の郡山経由が早いのでどうしてもそっちを使いがち。こういうゆったりした旅もいいかもね。しかしリレー号とあわせて４時間以上乗り続けるのは尻が痛くなりそうだ
先日リバティ会津に乗って会津田島、湯野上温泉駅まで行って来ました。☃️雪が凄かったけど、ほぼ定刻通りに走っている事に驚きました。帰りのリバティが🈵満席の為、新藤原駅で乗り換えましたが、有人駅なのに券売機が設置されてない事にびっくりしました。
あ、男鹿高原は通過なんですね
男鹿高原駅に訪れた時リバティ乗りました
ここに特急が止まるの凄いなと思っていたのですが
5:09
補足させていただきます。
もし他の方がコメントされていたら申し訳ないのですが…
大師線は参詣目的だけではなく、もともと、西板線として、東上線上板橋まで結ぶ予定でした。しかし、頓挫し(いろいろありましたが、省きます。)西新井〜大師前は開業となりました。