【東金市】65年前の1960年の歴史に触れるため、東金駅を訪れた。

今回の動画は東金駅からです。
前編と後編があります。

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明里さんという20代の女性が出した本で、小学生の頃に昭和やレトロに興味を持ちその情報をまとめた本です。
Deepランドというブログもやられており、その情報の一部を本にまとめた感じになります。
興味がある方は買って読んで自分の足で行かれるのも楽しいかと思います。

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12件のコメント

  1. サンピアは一回リニューアルしたから、建物は二代目じゃなかったかな? 初代の扇屋ジャスコ時代は中に滝が流れてたのを覚えてます。

  2. おー東金編!隣町の九十九里町出身なので、この辺りは非常に馴染み深いです。
    歩道橋の上から見えた線路ですが貨物用でした。隣にある南総通運の貨物なんかもここで取り扱いしてましたね。
    自分が子供のころはまだ運用してました。ほどなく廃止になったっぽいですが。

    きどうみちはどこら辺まで来るのかな?次回楽しみ!
    っていうかいきなり本人登場でビックリしましたw

  3. ネタバレになるから言いませんが確か◯◯ス◯◯ー裏辺りで廃線跡が切れてましたかね
    廃パチンコ屋は36年前はまだ開いてました😊
    東金は駅周辺は昭和のまんまです😮
    R126バイパスは栄えてますよー😊

  4. 趣味で地元の鉄道史を研究しています。東金駅はもともと外房線の終点として計画されました。東金は古くからの町であり、大網白里市は鉄道の便が良いため、近年は新興住宅地として人口が増えているようです。

    東金線の跨線橋から見えるスペースには、かつて貨物ホームがありました。現在も近くに南総通運の本社がありますが、当時は鉄道輸送を担っていました。私の母の実家が東金にあり、母や叔父はかつて九十九里鉄道(キドー)に乗ったことがあるそうです。特に叔父は片貝に友人がいたため、よくキドーを利用していたと聞いています。片貝から浜沿いに銚子・茂原方面へ延伸する計画もありましたが、未成線のまま終わりました。

    当時の貨物ホームにトラックが停まっている写真や、東金駅の配線略図、九十九里鉄道の未成線が記載された地図を私のサイトに掲載していますので、よろしければご覧ください。

    1957年 (昭和32年) 東金駅 配線略図

    https://sotobou.web.fc2.com/train/haisen/mitsui_toatsu19_nanso.htm

    九十九里鉄道の未成線 (鐵道軌道線路圖)

    https://sotobou.web.fc2.com/train/haisen/nanso.htm

  5. あの車系チャンネルの方と同一人物だったのね…そもそもそれでおすすめに出て見始めてるのかな? 頭が混乱しました。

  6. 千葉ちゃんのYouTube、いつ見ても楽しい店舗でグッドです。今回の東金散歩・その1。ワクワクして拝見しました。第1回目の目的は九十九里鉄道の「軌道」の廃線探訪ですか?
     少し付け加えさせていただくと、サンピアは創業当時、ジャスコ/サンピア、と言っていました。イオンはジャスコの後を引き継いだもので、ジャスコは千葉の扇屋などを傘下に入れるなど、千葉県内に手を広げましたが、うまくいかず撤退。その後イオンが入ってくれたのが結果的にかろうじて生き残ってくれました。大網がうまくいっていないのは店内を散歩してみればお分かりになると思います。それと周囲の大型チェーン店の人の出入り。いくつもの大型団地を特定の医者が独占したため、このような無様な街になってしまいました。九十九里地方統合する大型市町村合併計画が頓挫してしまったため、大網は孤立したような格好で、現在に至っているのでしょう。
     
     東金銀座の元ストリート?パチンコ屋の百万弗、隣の駒忠、その隣ののみた屋、向かいの吾妻庵は相当にクセのある面白い店です。この3軒をはしごすればぐでんぐでんに酔っ払えること、お腹も膨れること間違いありません。
     自転車持参とは驚きました。やる気満々、熱気満々、すごいです。九十九里鉄道の東金駅からの乗り換えは、現在の2番線ホームの成東方面終端から、東に向かって木製のゲートがありました。ずいぶん長く軌道はほったらかしにされていて、フォードのエンジンも見るも無残な形になっていました。2回目楽しみに待っています。

  7. タイトルで思いつくとしたら九十九里鉄道ですかな1960だと
    サンピアができたのは1978その時は当然イオンではなくてジャスコですw
    あと2回大改装しているのでそのままではないです
    ただまあこれできて周辺の商店街は壊滅していったようなものなのですがねw
    戦後10年は九十九里浜は自由にいけない時期がありましたので本当ににぎわったのは5,6年くらいです
    あと大網より東金の方が人口が多いのは単純に面積の差です
    最初にとまった駐車場がモロ九十九里鉄道の始点でして
    そのあと長らくスクラップがおかれシノヤという店が立ちそこがつぶれて駐車場という流れ
    東金駅は作りがボロイままですがかつてはTVがおいてありキオスクもありました
    いまはなにもかも消えましたね
    ロータリー側はサンピアとともに出来たようなものでそれまでは歩道橋もなかったですよ

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