Share Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Bluesky Threads 運動不足の社会人にとってロードバイクが最高の趣味である５つの理由 動画の中で紹介したもの ⭐ロードバイクは安くていい理由 #コスパ #バイク #趣味 お仕事のご依頼はこちら costperformance.roadbike@gmail.com #tokyo cycling Cycling Tokyo 中央区サイクリング 東京サイクリング 東京自転車に乗る
@平野哲也-u1l on 2025-02-22 12:23 PM 最高の趣味、その通りです。私の場合、ロードバイクサークルに入って、グループライドを週末に楽しんでいます。グループライドに参加するのはお金がかからない上に、部活のように、他人の力を借りて、ライドを続けられます。サークルのおかげで、長く、遠く、坂道も続けられます。「コスパ命」はサイクリングサークルです。
@彰宮澤 on 2025-02-22 12:25 PM もうすぐ70のオッサンですロードバイク買おうとしたけど安全のためにクロスバイクを買って気ままに毎日あっち行ったりこっち行ったりしています。もっと若い時ならすぐロードバイク買ったけど仕方ないな。
@rikun6105 on 2025-02-22 12:41 PM 分かります。ランニングは景色が変わらないので飽きるけど、サイクリングはどんどん景色が変わる。オートバイより達成感もあるのでしっかり趣味として定着しました。 40代後半からクロスバイクを始めて、これでも十分でしたが、ロード乗るなら今のうちかな？とロード買い増しました。このチャンネルでも、今なら圧倒的コスパ！と紹介されたRidreyです。大変参考になりました。 買物通勤はクロス、週末はロードで遠乗りと使い分けてます。どちらでも楽しい気持ちいい。
@bonbonbonbase on 2025-02-22 12:47 PM クロスバイクは高校生のものだと思いますロードに乗って30キロ走ったらそれ以外は乗れなくなってしまいますだから僕は子どもにクロスバイクまでしか買いませんロードに乗りたいなら自分で買え。大人なら20万くらい半年あれば貯めれるでしょ
@kurocco1582 on 2025-02-22 1:37 PM ロードバイクの長所については概ね同意なのですが、ジャージに着替えて装備整えてジャージに着替えて、休日に4時間～10時間走って戻ったらチェーンメンテは必須、装備もちゃんと次に備えて・・てやっていくと高価になった以上に時間が凄く必要な趣味であるというのが実感です。 仕事忙しかったり年末年始の帰省で乗れないとグングン落ちていく体力に滅入るし・・・でも実走派のつもりなのでZWIFTやらやりたくないし。 とはいえ「自分の力でこの距離を走った」という充足感や信じられないほどの軽やかな走行感、仰ってるとおりカスタムでの効果を体感したりと魅力沢山な趣味ではあるのですが。
@amachamacchama on 2025-02-22 3:44 PM うちの家系は代々車好きなんですけど自分はロードバイクを先に手にした為か車は所詮移動の手段に過ぎない機械にしか見えません。己のエンジンにしか興味がないのだ🔥🔥
@のりきS on 2025-02-22 11:17 PM 全く同感です。 お金が掛かるとお金を掛けるは違いますよね。 同じタイヤでもホイ－ルの内幅が違うだけで乗り心地が全然違ったり シ－ト5㎜上げただけで全然違ったりゴールが無いのも楽しいですよね。
@byb1921 on 2025-02-22 11:21 PM 一人で始めても大丈夫です。千切 千切られの敵が現れ 同じ方向に向かう仲間も現れます。早朝に出会った方とフェリーに乗っていた なんて事もありましたよ。
@syosaeba6067 on 2025-02-23 12:29 AM コスパchさんの動画を観て、T2を購入して1月からほぼ毎日30分乗っています😂昨年までは圧倒的運動不足で体調がすぐれないことも多かったですが、お腹周りも少しスッキリしてきて体調もいい感じで、昨日久しぶりに外で乗りましたが脚も以前より強くなってきている実感があります！ありがとうございます😊
@churmini_biyori3718 on 2025-02-23 12:48 AM 楽しい動画ありがとうございます🎉あるある、とうなずくばかり。ボクは高校生から40年もロードバイクに乗って、まだ楽しめてますから生涯趣味に絶対お勧めですよね。
@弥太郎-u4b on 2025-02-23 4:34 AM クロスバイクから初めてロードバイクに転向しましたが、地元を走るだけでも車じゃ判らなかった新しい発見があったときは、自転車趣味を始めて良かったなぁ・・・と思っております。
@A796 on 2025-02-23 7:52 AM クロスバイクは最近高くなったけど、それでもロードバイクよりはコスパいいからクロスバイクで運動したらいいよ気軽に停めれるしいいよ、クロス。ロードバイクのデメリット：ハイテンスチールやクロモリ、クロスのようなアルミでないとキックスタンドを付けられない。センタースタンド勧められるけど、物によってはつかない。
@psychommunity37458 on 2025-02-23 9:02 AM １、２、自転車選び（パーツ含む）運動ちゃうやん？３、一般人に５０ｋｍ、ましてや１００ｋｍなんて気軽に無理よ。４、私はぴちぴちロード服が無理だけど、基本的に意義無し。５、金は・・・ある程度かかるんじゃない？ あと、時間がかかりすぎますよ。（機会費用）時は金なり。（アンチじゃないですよ、僕も自転車好きですし。）きれいなとこだけだと、後が続かない。みんな、すぐやめちゃうのはそういうところ。
@gt-one.77 on 2025-02-23 10:54 AM 初期投資がかかり過ぎるのが難点なんだよね。バイク本体に季節毎のウェアやメンテナンス用品… エントリーモデルでも一通り揃えるとけっこうなコストになる。それが苦にならないならオススメだけど、ジムで済むならジムのほうがコスパは良いと思う今日この頃。 自分でパンク修理出来る人、単独行動が苦にならないならアリかもね。他力本願で独りでは何も出来ない人はやめといたほうがいい。
@eejyanaidesukai on 2025-02-24 1:32 AM 初期投資は人それぞれだけど自分都合で出来るしランニングコストはいいし体にいいしと良い趣味になります。だいぶ乗ったので最近は如何にﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝ保てるかの壁が出てきたのですがボッチなのでソコも気楽にユルユルとなれるのもいい🤣
@ネギトロ丼-k2y on 2025-02-24 11:35 PM 通勤(往復20キロ)をロードに変えましたが５キロしか痩せませんでした。その代わり足・背中・お腹・腕が筋肉質になりました‥‥えぇ‥減量するつもりが筋肉がついてしまったんですよ‥でも‥平坦直線で加速していくと気持ちが良いんですよ‥パーツ交換は変化感じますね、特にタイヤ、タイヤは走りに直結する
@neko7306 on 2025-02-25 11:51 AM でも軽くてヴォクシーみたいなミニバンだとバラさず車につめちゃうからロードから離れると鍵かけてても盗まれるんじゃないか？と心のゆとりがなくなっちゃうんですよねぇ。
@高橋ぽむ on 2025-02-25 12:29 PM １以外はデメリットでもある２と５確かにカスタムするのは楽しいけど、アホみたいに金かかるし、そもそも整備とかカスタム興味なくてただ気持ちよく速く走りたい人にとっては面倒なだけ３は普通にルッククロスなり折り畳み自転車でよくねで終わり。４はがっつり走れる場所がある人が言える事。ノンストップかつ車を気にせず爆速で走れる場所がほぼない限り最初は車による恐怖と隣り合わせだし、信号に邪魔されたりするのはだるい。 後、一番のデメリットは予期せぬ落車や事故を起こした時の怪我がえぐい事。自分は落車で骨と歯折った時は3か月くらい怖くて乗れなかった。ロードの大会での死亡事故とか実写弱ペダの俳優とか議員が落車で脊髄損傷とかも有名な話だしね。確かに他のスポーツでは得られないような爽快感はあるけど、事故のリスク考えると気軽に人には勧められない。正直、コスパ考えるならランニングのがいいよ
48件のコメント
最高の趣味、その通りです。
私の場合、ロードバイクサークルに入って、グループライドを週末に楽しんでいます。グループライドに参加するのはお金がかからない上に、部活のように、他人の力を借りて、ライドを続けられます。サークルのおかげで、長く、遠く、坂道も続けられます。「コスパ命」はサイクリングサークルです。
もうすぐ70のオッサンです
ロードバイク買おうとしたけど安全のためにクロスバイクを買って気ままに毎日あっち行ったりこっち行ったりしています。もっと若い時ならすぐロードバイク買ったけど仕方ないな。
通勤手段が車→チャリ（マウンテンバイク）→ロードに変わってはまりました。何この軽いチャリって感動しました
分かります。
ランニングは景色が変わらないので飽きるけど、
サイクリングはどんどん景色が変わる。
オートバイより達成感もあるのでしっかり趣味として定着しました。
40代後半からクロスバイクを始めて、これでも十分でしたが、
ロード乗るなら今のうちかな？とロード買い増しました。
このチャンネルでも、今なら圧倒的コスパ！と紹介されたRidreyです。
大変参考になりました。
買物通勤はクロス、週末はロードで遠乗りと使い分けてます。
どちらでも楽しい気持ちいい。
クロスバイクは高校生のものだと思います
ロードに乗って30キロ走ったらそれ以外は乗れなくなってしまいます
だから僕は子どもにクロスバイクまでしか買いません
ロードに乗りたいなら自分で買え。
大人なら20万くらい半年あれば貯めれるでしょ
ロードバイクの長所については概ね同意なのですが、ジャージに着替えて装備整えてジャージに着替えて、休日に4時間～10時間走って戻ったらチェーンメンテは必須、装備もちゃんと次に備えて・・てやっていくと高価になった以上に時間が凄く必要な趣味であるというのが実感です。
仕事忙しかったり年末年始の帰省で乗れないとグングン落ちていく体力に滅入るし・・・でも実走派のつもりなのでZWIFTやらやりたくないし。
とはいえ「自分の力でこの距離を走った」という充足感や信じられないほどの軽やかな走行感、仰ってるとおりカスタムでの効果を体感したりと魅力沢山な趣味ではあるのですが。
ロードバイクを始めたらどんどん財布ばっかり軽量化していきました😂
うちの家系は代々車好きなんですけど自分はロードバイクを先に手にした為か車は所詮移動の手段に過ぎない機械にしか見えません。己のエンジンにしか興味がないのだ🔥🔥
40代越えても日々の成長を感じ取れる…、無限にレベル上げ出来てしまうのがロードバイクの魔力なんですよね🤣
転勤族かつ単身赴任族にとって最高の趣味ですよ😃
定年後にも継続できるからいいんですけど、もっと早く出会いたかったな。
全く同感です。 お金が掛かるとお金を掛けるは違いますよね。 同じタイヤでもホイ－ルの内幅が違うだけで乗り心地が全然違ったり シ－ト5㎜上げただけで全然違ったりゴールが無いのも楽しいですよね。
一人で始めても大丈夫です。
千切 千切られの敵が現れ 同じ方向に向かう仲間も現れます。
早朝に出会った方とフェリーに乗っていた なんて事もありましたよ。
3、4ヶ月に1度くらいでチェーンとタイヤがなくなるので結構金かかります
コスパchさんの動画を観て、T2を購入して1月からほぼ毎日30分乗っています😂
昨年までは圧倒的運動不足で体調がすぐれないことも多かったですが、お腹周りも少しスッキリしてきて体調もいい感じで、昨日久しぶりに外で乗りましたが脚も以前より強くなってきている実感があります！
ありがとうございます😊
楽しい動画ありがとうございます🎉
あるある、とうなずくばかり。
ボクは高校生から40年もロードバイクに乗って、まだ楽しめてますから生涯趣味に絶対お勧めですよね。
友人に見せたい完璧なプレゼン！
必要なものとして、ヘルメットと保険について触れてほしかった。
都市部に行く際
車輪行すればかなり小回り利いて便利です
通勤で毎日乗ってます🙋ガソリン代も節約できるし運動不足も解消されるからメリットしかないよね。
クロスバイクから初めてロードバイクに転向しましたが、地元を走るだけでも車じゃ判らなかった
新しい発見があったときは、自転車趣味を始めて良かったなぁ・・・と思っております。
質問失礼します💦
エルブスバイクをバラ完でそろえたいのですが組み立てがよくわかりません。
この場合はどうすれば良いでしょうか
クロスバイクは最近高くなったけど、それでもロードバイクよりはコスパいいからクロスバイクで運動したらいいよ
気軽に停めれるしいいよ、クロス。
ロードバイクのデメリット：ハイテンスチールやクロモリ、クロスのようなアルミでないとキックスタンドを付けられない。センタースタンド勧められるけど、物によってはつかない。
ピチピチモッコリパンツとヘルメットのデザインがな…
ロードバイク、単調な運動。
１、２、自転車選び（パーツ含む）運動ちゃうやん？
３、一般人に５０ｋｍ、ましてや１００ｋｍなんて気軽に無理よ。
４、私はぴちぴちロード服が無理だけど、基本的に意義無し。
５、金は・・・ある程度かかるんじゃない？ あと、時間がかかりすぎますよ。（機会費用）時は金なり。
（アンチじゃないですよ、僕も自転車好きですし。）
きれいなとこだけだと、後が続かない。
みんな、すぐやめちゃうのはそういうところ。
グラベルロード乗り始めたら、気がついたら登山に興味持ち始めました😂
初期投資がかかり過ぎるのが難点なんだよね。
バイク本体に季節毎のウェアやメンテナンス用品…
エントリーモデルでも一通り揃えるとけっこうなコストになる。
それが苦にならないならオススメだけど、ジムで済むならジムのほうがコスパは良いと思う今日この頃。
自分でパンク修理出来る人、単独行動が苦にならないならアリかもね。
他力本願で独りでは何も出来ない人はやめといたほうがいい。
ロードバイクの悪いところ→
ライドに出かけるまでの準備がめんどい。
維持費以外に掛かるぞ😅
ある程度乗らないと劣化もするし
何なら筋トレとかマラソンの方がコスト化掛からないまである
ビーダマン（ボトルマン）
ロードバイクは運動系と工作系の2大趣味を両方満たしてくれるのが良い！
まずロードバイクの魅力を語るまでの前置きが長すぎる
初期投資は人それぞれだけど自分都合で出来るしランニングコストはいいし体にいいしと良い趣味になります。だいぶ乗ったので最近は如何にﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝ保てるかの壁が出てきたのですがボッチなのでソコも気楽にユルユルとなれるのもいい🤣
財布が寒くなるからあまり向かない
元、テニスで実業団でしたが、ハマれば自転車の方が圧倒的にコスト掛かりますよ（笑）
金銭感覚がバグってきます😂
最後以外は同意です。
こう言う、業界を盛り上げるテーマ、特に良いですね👍
10万、20万のロードバイクじゃ満足いかなくなってしまうのがロードバイクっていう趣味ですよ。ホイールも買えないですよ
個人的には体へのダメージが少ないのが良いと感じてますね
腰とか膝を痛めては元も子もないので…
ロードバイクにお金をかけすぎて盗難が心配です
ソロライドの時にトイレはロードバイクと一緒に入れるところを探します
川沿いを無心で走ってると騒音から解放されてリラックスできて落ち着く
ロードの趣味もいいけど
ランニングもロードみたいに金かからないしいいことに気が付いた
日々乗ってるし100kmとかたまにやってたけどめっちゃ勉強する必要がある人生を選んだので中々時間が惜しくなってる。
通勤(往復20キロ)をロードに変えましたが５キロしか痩せませんでした。
その代わり足・背中・お腹・腕が筋肉質になりました‥‥えぇ‥減量するつもりが筋肉がついてしまったんですよ‥でも‥平坦直線で加速していくと気持ちが良いんですよ‥
パーツ交換は変化感じますね、特にタイヤ、タイヤは走りに直結する
天候次第で都合よくやれる、とはいかない
でも軽くてヴォクシーみたいなミニバンだとバラさず車につめちゃうからロードから離れると鍵かけてても盗まれるんじゃないか？と心のゆとりがなくなっちゃうんですよねぇ。
１以外はデメリットでもある
２と５確かにカスタムするのは楽しいけど、アホみたいに金かかるし、そもそも整備とかカスタム興味なくてただ気持ちよく速く走りたい人にとっては面倒なだけ
３は普通にルッククロスなり折り畳み自転車でよくねで終わり。
４はがっつり走れる場所がある人が言える事。ノンストップかつ車を気にせず爆速で走れる場所がほぼない限り最初は車による恐怖と隣り合わせだし、信号に邪魔されたりするのはだるい。
後、一番のデメリットは予期せぬ落車や事故を起こした時の怪我がえぐい事。自分は落車で骨と歯折った時は3か月くらい怖くて乗れなかった。ロードの大会での死亡事故とか実写弱ペダの俳優とか議員が落車で脊髄損傷とかも有名な話だしね。確かに他のスポーツでは得られないような爽快感はあるけど、事故のリスク考えると気軽に人には勧められない。正直、コスパ考えるならランニングのがいいよ
先週は横浜から箱根を越えて三島市から静岡駅までいきました。