上野の中古バイク屋街50年後の今

懐かしい画像をありがとうございます。１９７９年に中型免許を取る時にヘルメットを買いに行ったのが昭和通りのバイク街でした。その後会社員時代にその昭和通り沿の雑居ビルの事務所に２００４年から３年程勤務していました。ある時多数の店舗を持っていた有名な（悪名高い？）バイクショップの店先がものすごく騒がしく、同僚にこの「この時期にはいつものことだ」と言われ驚きました。あの地域自体が色々とカオスなところだったので似たような騒ぎは他にも目撃しました。でも昼食帰りにその同僚が道路に並べてあるバイクを何気なく見ていたら「買わないなら見るなよ ！！」と店内から物凄く大きな声で怒鳴られたのにはびっくりしました。

懐かしいです。80年代、光輪に勤めてました。毎年5月連休は、お祭り騒ぎでしたよ

自分もミスターバイクの創刊号、持ってます。相模原市に弟がいて、35年前に山口からDrSUDAで購入したZZRを
取りに山口から出向いた日に、憧れの上野のバイク街を散策しました。コーリン、オリジナルの皮パンを購入しようか
どうか悩んだのを覚えています。今ではネットでなんでも購入出来る時代、昭和の良き思い出です。

コーリン製のCBX400Fのバックステップ買いました
チェンジペダルもブレーキペダルもアルミの鋳物製で簡単に折れてしまいました

なつかしいレポートありがとうございます。私もその頃京都から東京に転勤になって、ヤマハのTX750をトラックの自走で運び、2～３年で手放すのに上野へ行った事を思い出します。それから40年後にリターンして現在は四国の片田舎で爺々ライダーやってます☺

もう光輪とか無いんですかね？何号店とかいっぱいあったんですが

私が上野によく行っていたのはもう少し後の1980年くらいからですが、あの時代の上野は本当に熱気が凄かったなぁ

コーリンがあった時代にうろついてました。ホント賑やかでしたよ。ネット通販ない時代ですからヘルメットの箱や集合管持って客が歩いてました。
大阪の松屋町のバイク通りもすっかりお店が無くなりました。

あの時代コーリンが上野を制覇してたけど、コーリン潰れたら一気に閑散としていたなあ。もうしばらく入谷には行ってないけど、しぶとく残っている店や新たに始めた店はあるようで。

三無運動が全てを壊した。

光輪晩年、逸品館の営業部長に若林会長の息子が店頭にいた。ゴリラにそっくりだった。

昔 上野のバイク街通ってました。 ３－４年くらい前まで ブラジルのサンパウロに住んでいたんですが、サンパウロのバイク街が 昔の上野そっくりです。サンパウロのバイク街 今でも 無茶苦茶活気があって すごいですよ。

光輪は破産した2008年よりもずっと前（5年以上？）から在庫そのままで閉店状態となっていて、たまにそのうちの1～3店舗くらいでゲリラ的に開店しているという非常に不思議で怪しい状態になっていましたね
それはどうも店舗が軒並み差押えを食らい競売に掛けられていて、落札者と賃貸契約を結んで営業してたそうです
もう一つは未払い賃金の用立ての為に従業員達と労組がパーツグッズ類を店舗の一角で売り捌いていた（債権者集会で管財人の許諾済み）もので、破産清算後に自前仕入れに切り替えてパーツ屋になったのが動画の途中に出てきたビッグビートさんとの事です。多分店舗は競売落札者からの賃貸かと思います。
店舗が多い光輪が生きる廃墟状態だったのでバイク街全体がゴーストタウンのようになりその間にその他のバイク屋さんもだんだん廃れて廃業してしまいました。
そんなわけで2009年頃までは光輪はもうほぼ潰れてるのに店舗が大体そのまま残ってたんですが、破産後はどこもあっという間に更地になってマンションに建て替わってしまいました

一般のお客さんは(実態を知る前の自分含む)華やかなイメージしか無いでしょうが上野バイク街の中古車には深い闇がありました。勿論まともな車もあったでしょうが事故車や程度が悪い物も多かったのも事実です。関東でバイク店勤務経験ありましたが何処の店でも(近隣の店や県内では店主同士が顔見知りが多い)初めてのお客さんが調子悪いので調べて欲しいと来店、販売店を訊き上野と答えると「やはりそうですか」と答えるしかありませんでした。中古車なので保証は無く、購入したユーザーが整備費用を被るしかありませんでした。エンジン不調や事故に依る足廻り変形を未修理で売っていたのも少なくありませんでした。勤務していた店では下取りの程度の良い物は自店再販や業販、事故等で修理の必要な物は修理して再販若しくは業販、修理して収益が見込めない場合や程度が悪い車は業界で通称「バッタ屋」と呼ばれる中古専門業者が低価格で引き取って行き、上野に卸していたのです。ユーザー目線じゃなくバイク店員目線でバッと見此はアカンという物も平気で置いてありました。今はどうか知りませんが当時の小規模なバイク店員は開店業務から閉店業務迄と拘束時間も長く(常連のお客様が帰らないと更に延びる)、薄給で余程のバイク好きじゃないと勤まらないと思いました。

私が１４歳の時に「ミスターバイク」が創刊されたのですね。バイクの話題なのに申し訳ないですが、上野には有名な自転車屋さん「横尾双輪館」もありましたね。
平成元年に行きました。有名自転車選手のエディメルクスの乗った自転車を見て興奮したのを覚えています。

懐かしい😅
57年前位にホンダCB92を買いました。上野モーター？確かこんな名前のお店だと記憶しています。この企画に感謝です。

今や上野にバイクのイメージ無いですよね。。
個人的に茅ヶ崎のユーメディア最近行ってほとんどのメーカーのほとんどの現行車種揃ってて超興奮しましたw
旧車だとつくばのバイク王もよかったです。

昭和４８年に免許取得して初バイク購入はダックスホンダ(ホワイトダックス花柄シート)ＳＴ50新車価格68.000円でした。上野バイク街には昭和56年から時々、見に行きました。当時は第一次、第二次バイクブームになる頃です。上野は多数のバイク店で活気がありました！。その後、時代が過ぎてブームも終焉して閉店廃業続出し、寂しい街になりました。バイク街での、忘れられないことは、友達3人とバイクを見てたら「おい！…テメーら…コノヤロー！さわるなよ！」と、いきなり、下品な店員に大声で怒鳴られたことです。それと約10年位前に上野バイク街に行ってみたら、閉店して雑然としたコーリンの店舗のドア等に貼り紙があって(債権差し押さえ)の告知文書だったことです。そして、街の様子はバイク店も激減して、昔のひかりよ…今いずこ…残念無念の状況でした。
思い出の上野バイク街の特集番組をありがとうございます。

上野バイク街は一つの文化でしたね。今は全く変ってしまいました。光輪ももう無いのでしょうか。

今でも上野には行く機会はありますが以前とは変わりましたね、面影はゼロです。
私の歳から免許制度が変わり同級生は中型オンリー、留年したクラスメイトだけは大型でした、彼のバイクは750RSで他はGT380・KH400やらでした。当時原付を取得したばかりで上野に買いに行きました、スズキのミニクロ（CM50）を購入し納車時はノーヘルで帰ったものです。
とても懐かしい記憶ですね。

私は現在70歳W　まだ自動二輪の試験が１２５ccで行われていた頃に免許取得！で、九州博多の出身です！レプリカ時代の前からバイクに夢中！の世代です。当時、上野のバイク街は話に聞く程度でしたが、行ってみたい！！！　と思っていました。はっきりしないけど初上野は80年代半ば・・噂通りの上野バイク街
何より驚いたのが、上野駅を集合管や風防をかかえた人が東北線のホームにいた事！WWW　二回目上野はコーリンビルだらけ😢妙な地上げ？みたいな雰囲気が漂っていた？？　三回目は・・・・　いやー懐かしいですね、時代の流れですねー　同じような事がアキバにも言えますね。
写真に出てくる軽トラTN360の四つ目！懐かしい！トランポ最強キャラバンもイカしてます！

40年前、光輪にパーツを買いにバイクで行った時にもうちょっとで着く手前裏道で一時不停止で捕まっりました。その時にお巡りが言った「いつかお前らみたいなガキが来れない様にバイク街潰してやるからな！」と。今思えば週末の昭和通りは改造バイク走りまくってましたし、ウイリー合戦してたりお祭り騒ぎで無茶苦茶だったです。白バイや裏道で張ってるお巡り多かったし、しょっちゅう捕まってるバイク見ました。当時が懐かしいです。