東京から電車で1本 衰退した14万人都市 モノレールに破壊された茨城県“土浦市”
編集:カットのぶりん その他颯
【楽曲提供:Pinguino様】
【のぶりん掲載メディア一覧】
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6527041
https://times.abema.tv/articles/-/10161119?page=1
https://webun.jp/articles/-/660272
↓お仕事の依頼はこちらまで↓
nobuhikochangyan@gmail.com
【のぶりんのSNS】
Twitter: https://twitter.com/nobunobunobune
Instagram: https://www.instagram.com/nobuhiko.o.o
48件のコメント
万博懐かしい。ジャンボトリニトロンだけ覚えとる。
完全証明はできない極論ですが＞
住民の民度が低いと、いくら１０万人都市＆ベッドタウンでも、こういった経緯を辿る。
商業施設が撤退を決断する理由は、表向きは経済的な利益が云々だけど、
その実、地元民のモラルが低くてそれに対応する為の無駄な経費が余りにも多すぎるから、ってのも意外と大きな要因。
この時世なって、
「おらが町が再開発されないなー」「おらが町は何故発展しないんだろう」「そんなに距離が離れてない隣町とえらく発展の差があるべなぁ」
とか思う方は、まずは
「自分と周辺住民のモラル＆民度が日本人として著しく低いのではないか？」
ってのを疑って、反省してください。
では、それがどこかって？＞私個人の経験則なんであくまでエンタメなんですが＞
越谷、三郷、柏、川口、蕨、赤羽、そして、茅ヶ崎（湘南地区全体ではない事に注意）
土浦もとうとうのぶりんさんのターゲットになったか。僕も昨年訪れたけど、「テナント募集」を掲げたビルや駐車場の多さなどとにかく街が廃れてて痛々しかった。モール505は廃墟マニア必見。冒頭でのぶりんさんが駅の目の前のビルに市役所がある例に木更津挙げてたけど、木更津も土浦と似た雰囲気だった。人口もほぼ同じだし。
7:23 のぶりんさん、つくばエクスプレスは「EX」じゃないです。「TX」です。
１回閉店して新たに開店しようとしても、殆ど許可が降りません。風俗店は
のぶりん氏、神奈川大学だったのか。アンジャッシュ渡部、ニューヨーク嶋佐と同じだわ。
土浦の衰退もさながら取手もなかなかですよ。
1987→2002年までいました。
旧ヨーカドー(ウララの前の場所)にWINS(場外馬券売場)が入っていれば、ちょっとは違ってたか？
まあ、反対運動で駄目だった訳ですが。
飲食店、風俗店としては来て欲しかったでしょう。
駅ビルが駅ビルでなくなり、マックもなくなって終わった町って感じがします。
残念ながら頭がぶつかりそうな鉄道ガード下をくぐった時点で西口にもどっています、モール505は西口です。
ここも風俗は自衛隊割引あるのかな
つくば博に行って女の子をナンパしたら婦警さんやった😂
アントラーズの新スタジアムを誘致するしかない
土浦は晩秋の花火大会が有名ですね。TXが来たらストロー効果でつくば側が益々栄えるでしょう。
かつて筑波鉄道が出てた乗換駅だったのになぁ
西口から東口に抜けてニューウェイ紹介からの505紹介って流れがうまいな
つくばは発展してるけど渋滞がすごいから出かける気にならん・・・
モール505は昔ナンパスポットで夜間車両通行止めになってましたね💦
まだつくばよりも土浦が華やかだったころ，つくば住民でした．(といっても，つくばと土浦の市境あたりだったので普段は土浦に出ていましたが)
当時常磐新線と呼ばれていたTXもそんなものできるなんて冗談だろ？と思っていたら本当にできましたね．この間，25年ぶりくらいにつくばと土浦に仕事で行きましたが全く変わりましたねー．つくばナンバーなんてできたら笑うよねなんて話をしていたら本当にできましたし．日本の栄枯盛衰の縮図みたいなところではありますね．つくばも土浦も第二のふるさとなので発展してほしいところです．
筑西市駅前の旧サティも今は筑西市役所。
長いから三回に分けてみた
駐在所は地域の交番www
久々に動画見ましたがしっかり調べられてて面白かったです。
つくば万博行きましたけど、幼かったので当日の天気が雨だった記憶しかありません笑 あとは動く歩道、アニメのような近代的な建築物をうっすら😅
風俗街の昼と夜の撮影もよかったです。街の衰退の影響でさほど違いがないですが、やはり夜の雰囲気はいやなものですね。
いやいやお二人の若さと勢いがうらやましく感じました。
土浦の復活方法はつくばエクスプレスをできるだけ早く延伸することでしょうね…
原西のギャグを関東の言葉で聞くとやっぱり違和感あるよね＾＾；
30年前に土浦駅の横を車で通ってニューウェイを見ました。普通の道路からいきなり有ったので驚きました。３KMもあるんですね。水戸とつくばの駅前も見てみたいです。
それにしても人が少ないですね。
ポテンシャルは高いと思う。絶望するほどではないかな。
土浦市って駅前は廃れてるけど郊外の国道、県道沿いは栄えてるのよね。車社会の地域なのに無駄に駅前開発を敢行して撃沈した感じ。人口自体は微増してるし、財政指数も良好。私は今柏市に住んでるけど、土浦市は粗大ごみも柏市の半分以下で出せたから、職場がつくば、土浦なら住みやすい所だよ。車は要るだろうけど。
常磐線沿線に住んでる知人いわく、TXできたおかげで超満員が緩和されて良かったと言ってますｗＴＸ沿線の人達は都心で買い物済ませるのでただの人口多のニュータウンだから土浦の方が住みやすいかも？！
カービィ６０歳じわるｗ
｢のぶりん」さんの動画を見て 国は こう言う衰退した地域に外国人(主に中国人）を住まわそうとしているのかと 強く心配してしまい 日本の未来を嘆いてしまいます。
つくばは、駅前に人、モノが集積した街ではないので、そういう点では水戸、土浦、取手は羨ましいと思うけど、かといってわざわざつくばからいく理由や目的があるといったらないんだよね。そもそも茨城って車社会ですから笑
土浦育ちの土浦市民です。治安が悪いのはおっしゃる通りだ💦モール505を家賃無料で開放して、アニメやゲーム、ラーメン横丁とか作って観光スポットにしてくれと商工会へ話してます！
「筑波万博」の百貨店感すごい
ええ感じにのぶりんおもんないのが動画に現れてて良い。出し過ぎず塩梅がちょうどいい。
茨城土浦最強！
やっぱり土浦もイオンに人が流れてる気がする いつも通りかかったら車めっちゃいる
505は急にドラマのロケ地「だが、情熱はある」の大阪の街角シーンで出てきてびっくりした。若者の街ふうの景観が良くて、ある時間テレビ収録で人通りを止められるドラマのロケなどは木更津、土浦などの茨城のケースが気づかないうちにあるのかもしれません。
ここまで、茨城を掘り下げるなら、日立もやってほしいかな。
つくば万博の負の遺産。
8:38 いや・・・それはどうかな・・・土浦ニューウェイは使いにくいから・・・（血涙
喫茶ramble、作者公認のお店があるというのは聞いたことがありますが、
モール505にあるんですね、バイクもＧベストも、
カウンターに300Kmって刻まれてるのを見に行きたいです。
あと京成百貨店がありました。土浦は県南部の行政機関があるからそんなに寂れないと思いますよ。土浦ニューウェイはつくばセンターまでの新交通システムを通すために作られましたが結局完成せず施設の有効利用で道路になりました、つくばセンター側の花室トンネルもこの計画の名残です。
最近、筑波大卒はヤベーな。
ショウ君との掛け合いが無くなったの寂しいね。
505は80年代90年代にヤンキーが徘徊してて、治安悪かったんです。
カツアゲが横行してて、危なくて近づけなかった
桜町にキャッチが多くいなかったかな？
福島の浜通りに住んでいたけど、土浦は県南の都会というイメージ
完全に東京圏
駐在所ってなんやねんww駐屯地な
友達が住んでたから何回か泊まりに行ったことあるけど地味に東京から遠いんだよね〜。でもプチ旅にはいい距離だけどいかんせん何もない😢
松戸以北は車社会っすね
土浦はものすごく大都会だったイメージ、万博の少し後くらいまでは人が多かった、映画館も沢山あってテアトル土浦が好きだった。