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中部 Chūbu

ライダーのたしなみ?!初心者でも出来るチェーンメンテナンス。Daytonaリフトアップスタンドで注油します



ライダーのたしなみ?!初心者でも出来るチェーンメンテナンス。Daytonaリフトアップスタンドで注油します

これさえあれば、自力でチェーン注油が出来ました。リフトアップスタンドの使い方をご紹介します。センタースタンドがなくても、自分で出来る♪
チェーンクリーナーとチェーンルブの使い方、これでええんかな？と恐る恐るやっています。見て下さい！

以下、私が使用している用品
デイトナ(Daytona) イージーリフトアップスタンド
有効長275-340mm （私が使ってる形）
https://amzn.to/4jDW4lp

（もうちょっと安いもの）
有効長255~370mm
https://amzn.to/3CExMHm

RKチェーンメンテナンスセット
https://amzn.to/3PZjdRM

これから欲しいブレーキロック
https://amzn.to/3Cz0oSv
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Instagramやっています
https://www.instagram.com/suzuko_paper

鈴子の自己紹介：
リターンライダーの年齢なのに、リターンですらなく初めて小型二輪の免許を取り、SUZUKI GSX-S125を購入。さらにinsta360というカメラも買ってしまったのでうれしくてカメラを付けながら走っています。

車の免許は持っていたものの、長らくペーパードライバーだったのでペーパー鈴子という名前を付けました。

バイクに乗っていると色んなことがあるので、あとから見返すのが楽しくて、思い出を動画にしてアップロードしています。

撮影カメラ：insta360 one x2
https://www.insta360.com/sal/one_x2?utm_term=INRDBU0
DJI Osmo Action 3
編集ソフト：filmora
https://t.afi-b.com/visit.php?a=A13462Z-G453061b&p=V9181000

赤十字　能登半島地震災害義援金（石川県、富山県）のページ
https://www.jrc.or.jp/contribute/help/20240104/

#バイク #バイク免許 #二輪教習 #バイク女子 #バイクメンテナンス

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View 11 Comments

11件のコメント

  1. @ハラマルすしぞう on

    私は、愛車のGSX－S１２５にオプションのセンタースタンドを取り付けてるので、チェーンメンテナンスと、オイル交換も楽であります。あと、チューブブラシ（2りんかんで売ってた）で、クリーナー後にチェーンをこする。【OINKER】チェーンルブリケーターという、チェーンメンテナンスの神アイテムがあるので、スプレーが飛び散らなくて、直接クリーナーを吹き付けられて良いです。ウエビックさんで、売ってました。私は、あまり乗れてないので、チェーンのメンテは、他の方は知りませんが、1000㎞目安にしてます。

  2. @nackyh55 on

    えらい！
    前は一戸建てだったのでセルフメンテしてましたが、今はマンションなのでセルフメンテが億劫になりました。。。なので、購入店でメンテしてもらってます( ´Д`)y━･~~
    チェーンの緩みにはお気をつけください。外れたら面倒くさいので_:(´ཀ`」 ∠):
    ではでは( ✌︎'ω')✌︎

  3. @たか丸-j9k on

    チェーン掃除お疲れ様です！
    チェーンの油汚れは頑固だから面倒なんですよね…
    これがシルバーやゴールドのチェーンだったら汚れが目立つので掃除しようとしたら大変な事になるところでしたよ。
    私は面倒なので伸びていたら調整と注油するぐらい。
    そしてバイクを前後に動かしながらチェーン掃除するぐらいズボラです！調整する時はスタンド使いますが。
    ブレーキは繰り返し使える結束バンドとかでも良いかもです。
    最近のバイク女子さんはエライです！

  4. @sc250tgt-t2 on

    チェーンのメンテナンスって面倒ですよね。エンジンのカムシャフトチェーンの様にカバーしてオイルが回る様にするか、シャフトか、或いはハーレみたいにベルトだったら良いのにと思います。でも、チェーンもスプロケットも安くて取り替えやすいのはメリットですね。

  5. @koichino1687 on

    注油せんでもイイって言う人の意見も解からなくないのですが、やっぱりメンテすると快適に走りますもんネ！

  6. @ひあういごー on

    こんばんは、初めてコメントさせていただきます、私も同じバイクです！
    チェーンメンテするときはリアフェンダーをはずしたほうがルブが飛び散っても拭き取りしやすいですよ～
    あと両持ちメンテスタンドのほうがバイクがチェーン側に倒れないので姿勢が超楽ですよ！

  9. @NorickFZS25 on

    チェーンは雨天走行後の翌日には錆が浮き出すので、見栄えが良くないのでオイルで汚れたウエスで拭き取るようにしています
    チェーンメンテは3か月(500~1,000km)に1度程度

    ブレーキレバーロックは、ダイソー等で売られているベルクロの結束バンドでじゅうぶんです
    RKさんはウエスに噴霧し拭け、となっていますね
    ＊よく見たら、汚れがひどい場合はチェーンに噴霧し・・・となってました
    他社のチェーンクリーナーはチェーンに噴霧し少しおいて、ブラッシングし拭き取るというやり方になります
    しっかりと拭き取らないと、ホイールやマッドガードに飛び散るので大変です

    チェーンの調整はトルクレンチが必要になるので、持っていないのならバイク屋さんでやってもらうのが良いです
    チェーンは一般的に10,000~30,000kmで交換が目安と言われています
    その時、フロント／リヤスプロケットの減りも診てもらいましょう
    その間にタイヤ交換を行うなら、同時に行った方が工賃が掛からないのでお勧めです

  10. @yukkuriikou0803 on

    マメにメンテナンスされて偉いですね　違和感なければ定期点検での調整くらいです😅遠出するのに早く暖かくなってほしいですね

  11. @0621dain on

    頑張ってるね～～、もっと、クリーナーたっぷり使えると良いね～～
    おいらは、戸建てなので、駐車場に２畳ほどの、ブルーシート敷いて
    後輪はレーシングスタンドで、上げて手入れしてますね～
    まあ、最もＯＩＬ交換などで、行きつけのバイク屋行った時に
    軽くチェーンも手入れしてくれていて、助かってますけどね
    では次回の動画も楽しみにしてますご安全に！！

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