予算10万円以内コスパ良いロードバイクTOP8 比較結果
⭐️今回紹介したロードバイクたち
SUNPEED MARS
https://ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=3621899&pid=889610542&vc_url=https%3A%2F%2Fstore.shopping.yahoo.co.jp%2Flimitlessplace%2F19ocr5300b.html%3Fsc_i%3Dshopping-pc-web-list-item-rsltlst-img
あさひプレシジョン
https://a.r10.to/h5G8fW
NESTO FALAD
https://amzn.to/3E2LcNX
LaBici ROAD DISC
https://ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=3621899&pid=889610542&vc_url=https%3A%2F%2Fstore.shopping.yahoo.co.jp%2Fhirosesyoukai%2Flb-ro-di.html%3Fsc_e%3Dslga_fpla
KhoodaBloom KESHIKI TOURING
https://ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=3621899&pid=889610542&vc_url=https%3A%2F%2Fstore.shopping.yahoo.co.jp%2Fbike-king%2Fkb-24-015.html%3Fsc_e%3Dslga_fpla
ARAYA FED
https://ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=3621899&pid=889610542&vc_url=https%3A%2F%2Fstore.shopping.yahoo.co.jp%2Fqbei%2Fcc-araya-fed.html%3Fsc_i%3Dshopping-pc-web-result-item-rsltlst-img
GIANT Escape R Drop
https://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=3HBU7T+1PBO36+4JDO+BW0YB&a8ejpredirect=https%3A%2F%2Fonline.ysroad.co.jp%2Fshop%2Fg%2Fg4711291147805%2F%3Futm_source%3Dgoogle%26utm_medium%3Dcpc%26utm_campaign%3DPmax%26gad_source%3D4%26gclid%3DCj0KCQiA4rK8BhD7ARIsAFe5LXL289XrPV1bHkmwFdQ5BCxuSRg_96ej_ejdj44R8q0c20UbduGnpTIaAtvKEALw_wcB
THIRD BIKES FES ROAD
https://www.thirdbikes.com/products/fesroad-e/
/////////////////////////////////////////
この動画に関心ある人へのオススメ動画
コスパのいいカーボンホイールランキングTOP5
予算30万円コスパのいいロードバイクランキング
ロードバイクの魅力は快楽とダイエットの両立
ロードバイクで絶対にケチってはいけないもの
ロードバイクでケチってもいいもの１０選
#コスパ #初心者 #安い
※各製品リンクURLは一部アフィリエイトに参加・使用しています
お仕事のご依頼はこちら
costperformance.roadbike@gmail.com
38件のコメント
最近投稿頻度高くて嬉しいです！
でも結局は中古が最強かな🤔
少し前のモデルならカーボンの105くらいなら１０万前後で買えると思うし
もちろんお店で
アルテマの素晴らしさが分かりました。
プレシジョンはジオメトリがクロスバイクだと思ってました
リムモデルが安い価格帯からあって上位も根強い人気があるのは知っていますが、今初心者にリムモデルをオススメするなら
アップグレード用のコスパサイコー！ﾋｭｰ↑ なホイール動画も上げて欲しいと思います。お店で手組みも含めて。
ロードバイク乗り始めてまだペーペーですがソラ辺りで良いかなと思います。
アルミでカーボンフォークはやばいですね
ネットって自分で組み立てるんですよね？
やる気が・・・出ます！ってすごい聞いたことあるフレーズな気が。
腕時計、団長・・・・で合ってます？
動画投稿 お疲れ様です😆🎵🎵
待ってました‼️
確かに サンピード MARSは
コスパの面から見ると
アルミ カーボンフォークは
ヤヴァイですね✨
ポチったあとで 最初の整備は
あさひさん等に任せても
乗り出し10万を切るのはヤヴァイですね✨
もう少し お得に買うなら
プレシジョンR-Jも捨てがたい…
買ったあとでブレーキを
105に変えても10万切る…
クロモリにするか
アルミ カーボンフォークにするのか
悩ましい…
自分は去年の年末にスポーツ用品店で型落ちのエスケープRドロップがセールで44000円で売っていたのですぐに買いました、普通にエスケープより、安かったので店で驚きました。改造してないけど、重量の割によく走るので楽しいです。フロントフォークがクロモリのベントフォークなので、振動吸収性高くて快適です。
クロスバイクと理解していながらクロスバイクをロードランキングにいれるのは…
昨今在庫過多という話がありますが、近くのあさひだとフルカーボンのガノー105組み（リム）が12万、ジャイアントTCR105油圧ディスク17万、クロモリのジオスフェニーチェが7万など破格で売られてました。いずれもネットでは出てきませんので余裕があれば自転車屋回ってみてね
中古選びのポイントとかみたいです！！
いつも情報発信ありがとうございます。最後のところは自転車に限らずですがそのスタンスは素晴らしいですね。何もかも店舗にお任せの趣味もありです。
でも初めてのことに恐る恐るチャレンジして身につけそして実際に体感する醍醐味は更に奥が深くなりますね。
ダブルレバー、まだ健在なんですね。お世話になったなぁ💦
3速飛び・4速飛び・・・やる気になればトップ→ローまでワンアクションで可能な変速！
ハンドルから手を離さければ ならないのが欠点ですが・・・
これから始めようと思っている人には、かなり有益で親切な内容、ありがとうございます。
ロード布教するときに紹介したいと思いますｗ
やっぱりsunpeedのastroかなー
自分ならARAYAですね
ランドナーっぽくて好き
8万でDEFYが買えてた時代に戻らんかな。
1万円こえてましたw
いろいろ面白い
10万以下がまだこんなにあるなんて！ 上位のやつらはルック車ではないだろうし、特に問題があるとは思えません(^^)
ロードバイクに憧れて買ったわ良いが乗らなく成る人の中に、前傾がキツくて首や肩、腰が痛く成りとうざかる人がいます😔乗れる体が出来てから徐々に前傾にして行くのが良いでしょう😉
ローラー台、航空祭で長時間駐車しなければならないときの足に安いのを１台長らく検討中です。
現在、レストアした２５年前のGIANT Rock5000が担ってます。
クロモリロードのコスパランキング見たいです！
このチャンネルでStackOverFlowの画面を観るとは思わなかったｗ
もし自分で選ぶならケシキツーリング選びますね
ロードらしい走りならおそらく他のバイクには劣るだろうけど、太いタイヤとDBのお陰でどこでも走れて、そのクセ重量も12kgで抑えてあって、尚且つホリゾンタル565と身長にピッタリのサイズもあるしで言うことがない。
レース志向じゃなくロングライド志向の人の為のバイクでいいですよね。
giant escape r dropがスポーツデポで7万で売っていました、contend2が10万円で売ってました。3万多く払うのか7万のロードにするかどちらがよろしいでしょうか？
35cのタイヤがはけるアルミロードのコスパランキング発表してほしい。
ここでトレックとジャイアントに対抗できるメーカーがいるのか気になる。
コーダーブルームはコスパ良いけど28cまでしかはけないし。
エスケープドロップ、アリですね
Vブレーキは制動力が強力で安心ですし、
しっかり乗り込んで2台目にバキバキのロードバイク買ったとしても、楽ちんジオメトリーなので街乗り・通勤車として乗り分け出来そうです
今の時代だこれだけ帰るの普通に凄いな
即レース出れるレベルのバイク知りたいです！もちろんコスパ！
昔はここにトラックやらキャノンデールやらスペシャもいたはずなんだけどな…
giantもdefyは買えなくなっちまった
ちなみにescape r dropはペダルついてきますよ
スコットのスピードスター40もいいですよ、ちょっとだけ10万超えますけど
俺はネストファラドプロを納車した！
一台目は中古でいい気がします。10万でけっこういいの買えますし。
今BIANCHI VIA NIRONE7か
SUNPEED MARSでどっちを買うか悩んでいますどっちがオススメとかありますか？
書き忘れました 自分は まだフラットペダルしか使用してないんです そろそろビンディング使ってみようと 以前購入した裏表フラットとビンディングになっているシマノ・ペダルを持っているので使ってみようと考えているところなんです。
前から気になっていたんですが、クイックリリースとスルーアクスルってディスクブレーキの種類ではなくて、ホイール(ハブ)の固定方法の違いですよね