【悲報】自転車壊れた。ブレーキ効かない。なぜ…？ロードバイク女子ゆみやみのゆるぽたサイクリング！逆にいいスタート切れました！
あけましておめでとうございます。
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39件のコメント
あけましておめでとうございます🎍
今年も楽しく拝見させて頂きます😃
いきなり愛車のブレーキが不調だと危険だから最優先で点検ですね。
油圧ディスクブレーキは、エアーが噛むとレバーを握ってもスカスカになってしまうので輪行する人はそこがネックになるのかなと思います。
でも、油圧ディスクの効きは一度味わうとやっぱり軽くて良く効くのでこれ以外は考えられないです😃
新年早々に、愛車の点検もしてバッチリかと😊
安全第一で行きましょう！
明けましておめでとうございます🎉
自分も一度ブレーキがすかすかしました😅
原因はタイヤ、ホイール交換したときに逆さましたからでした😂
やっぱりエアがみかぁー。これがあるから油圧式に尻込みしちゃうんだよなぁ。
いつも動画楽しみにしてます。今年も宜しくお願いします。Let's Go!
私はバイクも乗っていたので、ブレーキのエアー噛みも平気で直せますが、ロードバイクのデスクブレーキは今だに好きに成れないので、ブレーキはリムブレーキのままですね。
ロードバイクでデスクブレーキをメンテナンスするには、専用工具を用意しなければならないので、慣れていない方には、面倒くさい作業かなと思います。
追伸
輪行やパンク等で車体をひっくり返したら、ブレーキのエア抜きをした方が良いとおもいます。
安全第一❗️やっぱり点検しないとね😊
ブレーキトラブルでライド中止は正解！安全第一ですからね。
52キロまでダイエットはキツイよー😵💫
明けましておめでとうございます。素人意見なんですがトレーニングしたら筋肉量増えてしまうので、体重は減量しなそうですが、どうでなんですか？
これからもダイエットもトレーニングも自転車も楽しく頑張ってください、応援してます
このメカニックの方、本当に親切に説明してくれます。
明けましておめでとう御座います☺️
ブレーキ直ってヨカッタですね♪今年も安全に走りまくって下さい🤗❗️✌️
あけましておめでとうございます。
ブレーキ効かなくて止まれない方が怖いのですぐ治ってよかった。
自分もオイル替えにいかないとなぁ
まさか今年一発目に映ってしまうとは🤣
またバッタリ期待してます(笑)
ダイエット頑張ってくださいね💪
お疲れ様です😊明けましておめでとうございます。
新年早々のトラブル、大変でしたね。💦
早急にリカバリー出来て良かったです。👍
ゆみやみファン全員が今年の抱負を聞きました
もう、後には引けませんよ？絶対に達成してくださいね？ 特に「ダ・イ・エ・ッ・ト」
もちろん、トライアスロンもね…と、あえてプレッシャーをかける俺 笑 無理しないように頑張ってください
ところでブレーキ、走り始めでよかったですね ぶっちゃけ、予期せぬ時にディスクはこういう事があるので自分はリム派です
だから新型には乗れないデメリット満載です
アクシデントからのリカバリーおめでとうございます！、ブレーキが利かないのは困りますよね、私の場合は脂肪燃焼機能が壊れているかも？、
今年は15kgの減量が目標です。油圧式ブレーキのエアー混入の場合の応急処置は、「ブレーキレバーの連続シャカシャカ握り～」が有効です！
ポンピングとも言います。スカスカのブレーキレバーでもブレーキオイルが残っていれば、ブレーキレバーを1秒間に複数回を素早く握る様な
操作をすると、混入したエアーを圧縮出来ますから、油圧を上げられてブレーキ性能をある程度は発揮させる事が出来ます。あくまで緊急時の
応急処置ですが、何とか安全を確保して走り続ける事が出来ますので覚えて置くと便利かもしれませんね、＾＾、また、甘いブレーキやスカス
カのブレーキレバーレバーを、ポンピング操作すると硬くなる場合には「ブレーキラインへ、エアーが混入している故障あり」と判断できます。
あけましておめでとうございます。
ブレーキのスカスカはエア噛込みだったんですね。
ライド前に気付けて良かった。
ブレーキ効かないは恐ろし過ぎます。油圧式は注意が必要ですね😱
今年も安全にがんばって下さい✨
治って
表情明るくなって良かったナモ😆😁
無事、ブレーキ直って良かったですね👍ブレーキは大事なんで、安心ですね！！
フィジークのサドルはめっちゃいいです✨
左右レバーが前後分からない？ロードの人こんな人ばっかりなの？
初めてこのチャンネルの動画見ましたけど………右のレバー引いて前後どっちのブレーキが効くか分からないのは、自転車乗りとしてマズいんじゃないですか？
今まで何も考えずに乗られてたんでしょうか…。
ディスクブレーキはこれがあるんだよね〜
やっぱリムが安心でイイかな。
気をつけてね🙂
油圧式は逆さにするのは厳禁です
タイヤを外す時なども逆さにしてはいけません
ブレーキトラブル出先でなくてよかったですね
レンタルサドルいいデスネ
マジで早期に気づいてよかった…
レバーと前後ブレーキの関係がわかってないのに驚いた！
初期の頃より筋肉量が増したはずなので🤔
今は体重よりも体脂肪率を気にした方が良いかと☝️
筋肉を削るのはマイナスです😩
栄養のバランスの良い食事🍚
摂取と消費のカロリーにご注意を👍😊
これ、山の中で起きたら地獄じゃん
やっぱメカニカルで充分だわ
ソロの自分としては、基本 自分で対処できない装備は不要かな
気づけて良かったね。
オイルで動く部分は空気に気をつけないとアカンのね❤
お疲れ様です🎉🎉🎉
事故る前に気がついて良かったです。
走行前のブレーキ動作確認・コックピット・空気圧・ギアチェンジ等の走行系の確認は大事ですね。
STIレバーのメンテを暫くしていないので 慌てて水置換オイルとグルススプレーで整備しました。
ディスクブレーキで油圧タイプはプロショップでの修理対応が必要になりますね！
年末購入したランドナーのブレーキが効かなくてお店に聞いてもカンチブレーキはそんなものですとの回答で色々ワイヤー調整しても改善できず困っていましたが ロードバイクでシューR55C3交換すると大きく制動力が変わった昔を思い出し ロード用のシューアダプターをamazonから30日に届き交換取付すると正常に止まりました。やはりリムブレーキは構造がシンプルでお財布に優しく最高です！
新年あけましておめでとうございます
キャリパーやレバーそのもののトラブルではなくて、気づいてすぐにメンテナンス出せたのは不幸中の幸いでしたね☺
自動車も油圧ブレーキなのですが、時たまこういうことが起こることがあります
ゆみやみさんも、視聴者の皆さんも、油脂類は定期的なメンテナンスを！
大事故起こす前に気づいてよかったですね～🎉
まずは前後ブレーキ共にエア噛みじゃなくて良かったです。
ロードバイクのブレーキは命を預けるパーツなので、自分は、ワイヤー引きしか信じてなく、ワイヤーもブレーキケーブル専業メーカー（ニッセン）の物しか使用していません。機械式ディスクブレーキのキャリパーも最近はグロータック等、性能の良い物もありますので、気に入って使っています。
今年は、身体もバイクもメンテナンスに心掛けては如何でしょうか😎
こんな言い方申し訳ないですが、ちゃんとエア抜きできてないだけのメンテナンス不良ですね。
やっぱりリムブレーキが最高です。
ディスクはバイクなどではステンメッシュホースに変えたり自分で調整補充エアー抜きが出来るので良いですが自転車は軽量に作られてるけどその分繊細ですね！
軽量化されていても重いし改めてリムブレーキ最高だと思いました。
BBB等のブレーキシューに変えて使えば十分ブレーキ効きますし坂道で７０ｋｍ以上出さなければ十分に止まります。
ロードレースに出てる方にはディスクブレーキ必要だと思いますが、一般ユーザーにディスクブレーキは必要ありません！
ヒルクライムなどやってる人は今でもリムブレーキ率高いですよ！
シマノさん他メーカーさんまたリムブレーキと選べるように戻してください！
あけましておめでとう。自分もデローザ乗っているのですが、年男なのでヘビに関係する神社ライドの途中変速機が変形して乗るにはシングルしかないと言われシングルにしました。自分のは２００３年モデルのベガなので合う部品がないので新しいデローザを探しています。いいのが見つかればいいですが。変形の写真はStrvavに上げています。
ブレーキ、タイヤ回りは生命線なのでこまめなチェック、メンテナンスは必須ですよね
自分はクロスバイクですが元々ついてたミニVブレーキのシューが大夫擦り減ったのを機に、シマノのVブレーキ ディオーレに年末切り替え
元旦に初めて金華山ドライブウェイ走ってきましたが、交換していて正解でした
岐阜公園側から登り、展望台経由して岩戸公園側に出るルートの帰りの傾斜が想定以上の激坂で
ブレーキ替えたばかりで良かった〜😅と心底思いましたから、、
交換せず行ってたらたぶん転倒していましたね、若しくは途中からチャリ引いて歩いて下山したと思います
不具合が前ブレーキで良かったっすねw
前しか効かない油圧ディスクは、想像するだけで恐怖w
上萩さんの制服…、良いなぁ…😮
パッドも交換時期だったなら丁度良かったですね。