やあ！ 私はかなり初心者/中級のサイクリストなので、特に同じモデルを所有している人からのアドバイスが参考になると思います。 最近、2022 Emonda SL6 Rival AXS でトレーニングするために KICKR コアを購入しました。 私はいくつかの調査を行って、バイクのグループセットに適合するように XDR ハブ アダプターと、真新しい SRAM AXS XG 1250 カセット (10-36t) を購入しました。 ノブにグリースを塗り、バイク/チェーンを清掃/注油しました。 すべてをセットアップし、バイクをトレーナーに乗せた後、下り坂が速くなりました。 1- 嫌なクリック音/金切り音（オリジナルの 142 スルーアクセル、フリーハブのバイクに使用されたグリース） 2- クランクセット: ラージに適切にシフトできないようですトレーナーに乗っているときに鳴ります。 ギアは「動きます」が、チェーンは 3 カセットを切り替えません。小さい 11/12 ギアにシフトできず、赤と緑の点滅が表示されます。 ピンチボタン+右シフターのシフトを試してオーバーライド/機能しませんでした。 また、1速ギアを超えてフリーハブ自体に直接触るときも同様です。 Wahoo XDR アダプターに付属のスペーサーは、SRAM が私のような 12 スピード システムには必要ないと言ったため、使用しませんでした。 4- チェーンの張力/ チェーン自体の張力も著しく不足しています。 ペダルをこぐのをやめたり、少しリバースしたりするとフレームに落ちて傷がついてしまいます。 これがグループのアライメントの問題ではないことを確認するために、後輪を交換し、すべてのギア/チェーンリングを点検しました。 全く問題ありません。 いくつかの理由から、これはイライラを通り越してイライラします： – Tの各指示（wahoo/sRAM/YouTuberから入手可能）に従っていたにもかかわらず、これが私の自転車の下部リアブラケットを噛み砕いてしまいました – フリーハブアダプターを100ドル購入する必要があります、そしてそれは透明なビニール袋に入れて発送され、説明書はありません。 オンライン上のものはすべて非常に一般的なものに見えます。 助けてください！ ありがとう！
by NefariousnessScary