Share Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Bluesky Threads 国の登録有形文化財・JR多度津駅の「給水塔」13日から解体 蒸気機関車に水を供給する施設として大正2年（1913年）に建造 香川 国の有形文化財に登録されている香川県多度津町のJR多度津駅構内にある給水塔が耐震不足などを理由に解体、撤去されることになりました。 記事はこちらから→https://news.ksb.co.jp/article/15504561 ※公開から一定期間を経過した場合はKSBニュースのトップページに移動します。 Cycling Kagawa Kagawa Cycling 多度津町サイクリング 香川サイクリング 香川自転車に乗る
@がんそだいふくもちたろうししよう on 2024-11-14 2:02 AM 私の里の駅にも給水塔や転車台、ピットなど残ってましたが……老朽化で危険と判断され全て解体撤去となりましたね……保存、保全するにもお金というものが掛かりますからね……仕方ない……
@IWANNAGOBACKTOTHEWAIFUSWOMB on 2024-11-15 6:06 PM 解体するしかないのはもうしょうがないとして廃材のレンガ売ったらJR四国の収入になりそう欲しがる人けっこういそうだし
19件のコメント
寂しいけど真横に線路あるから仕方ないよ
耐震補強しなさい
駅のぼっとん便所の改修・撤去費用も出し渋る、あのJR四国が？(24‐11‐13)
残せ！補強しろ！とだけ言ってお金を出さない何もしない。そんな人ばっかり。
大正生まれか😢全部残せはちょっとしんどい年頃かも。しかし入り口だけでもなんとか違った形で残らんかねぇ）
今日からやん！
最後に完璧な姿で拝みたかった。。。
せめて下の部分だけ残したり分解展示とかしてくれたら有り難いなあ…
クラファンでなんとかなりそうな気がするんだけどなぁ残念
宮原のもあっさりなくなってたしなー(;_;)
私の里の駅にも給水塔や転車台、ピットなど残ってましたが……老朽化で危険と判断され全て解体撤去となりましたね……
保存、保全するにもお金というものが掛かりますからね……仕方ない……
逆にこういうのって国が管理してるワケじゃなかったんか…
いやぁ～ 見たかったな〜
国の登録有形文化財を破壊するとは、歴史遺産を滅ぼす気か!?バカなことを！
横に有ったもう一本は撤去済み。
高圧洗浄で洗えばキレイになりそうだけどSLが走る予定無いから撤去かな？
解体するしかないのはもうしょうがないとして
廃材のレンガ売ったらJR四国の収入になりそう
欲しがる人けっこういそうだし
国が有形文化財指定しておきながら少しも金出さないのか
山陰本線と播但線が合流する和田山駅にある給水塔もこれと同じ形をしている。
勿体ないなぁ。
国の指定文化財なのに保存しないんだ？ じゃ指定する意味ないのでは