一時不停止自転車とぶつかっても、過失はこうなる「信号のない交差点で自転車と車が衝突、小学生か？男の子が意識不明の重体」
『いってきます』と言った人は、『ただいま』と言う義務がある。
Those who say, ‘I’m off,’ are obligated to say, ‘I’m home.
これはすべての人に言える事。
被害者にも加害者にもならない事。
帰りを待っている家族がいるという事。
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勝手に事故調査委員会
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00:00 オープニング
00:51 事故の概要
03:20 事故現場
06:05 一時停止【道路交通法 第４３条】
06:48 徐行せべき場所【道路交通法 第４２条】
07:56 優先道路とは？【道路交通法 第３６条 第２項】
09:30 行政処分
11:34 過失割合
13:25 【過去事例】一時不停止の自転車とバイクの出会い頭事故の過失割合裁判
15:44 お互いの主張
16:43 裁判所の判断
18:00 自賠責保険の過失割合で争う理由
20:35 まとめ
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32件のコメント
00:00 オープニング
00:51 事故の概要
03:20 事故現場
06:05 一時停止【道路交通法 第４３条】
06:48 徐行せべき場所【道路交通法 第４２条】
07:56 優先道路とは？【道路交通法 第３６条 第２項】
09:30 行政処分
11:34 過失割合
13:25 【過去事例】一時不停止の自転車とバイクの出会い頭事故の過失割合裁判
15:44 お互いの主張
16:43 裁判所の判断
18:00 自賠責保険の過失割合で争う理由
20:35 まとめ
同じような事故に遭った事があります。
通過中の自分の運転する車の側面後方に、飛び出してきた小学生の自転車が当たり、自転車はその場で転倒しただけだったので相手は軽い怪我程度で済みましたが、これが正面だったら…車側も悪いというのは、正直納得できません。
このままでは自動車の自動運転が普及しても、こういった事故はなくならないです。「親が躾を･･･」との意見も散見されますが、その親がまともに運転出来ていないのなら、それなりの躾しか出来ません。地域の他の大人を手本にするにしても、ルールを守ってる人など皆無に等しいのでは？若い命を救う為には、教習所で指導員によるちゃんとした自転車の運転を身につける他に道はないと思います。
自転車は車両扱いですよね。
おかしいと思います。
お役人の常識がお馬鹿でやってられません。
日本の交差点はブラインドコーナーばかり
日本は世界一費用かけておきながらしょぼい道路ばかり
親がちゃんとルール教えてやれよ
これはドライバー気の毒だ
運転免許取る前は､一時停止はクルマだけの義務と思っていた。
命が惜しければ自転車側はちゃんと一時停止するべきだし、自動車側は速度を落とすなり徐行するなりするべき
それが理解できないから双方共にこういう運転をしている
過失50：50が差しているようにどちらも悪いし起こるべくして起こった事故
そして過失の程度とは関係なく自転車側の被害が大きくなるのはいつものこと
小学生が一旦停止されたのでしょうか？停止されていれば、車から見える現場ですね。せめて男の子の意識が戻ってほしい。
自動車講習でかもしれない運転で動画見るけど、あれこそ幼稚園とか小学生に見せるべきだと思う
飛び出してくるやつが車からどう見えてるのか理解するべき
小学生ってだけで甘く見られるのは正直どうかと思う
そもそも今は自転車の法律周りも厳しくなってきてるんだし自転車も免許制にするか小学生の段階で自転車の交通ルールを守らせる授業もするべきよな
勿論免許制なら免許なしでの運転は小中学生は罰金の対象でおk
本人に支払能力がない場合は一時的に親に支払わせるけど本人を甘やかして肩代わりしてはダメ
今後与える予定のおこづかいを減らす、または無くすなどして現実は厳しいと教えてやらなあかん
地方は止まれで止まる自転車いないよなぁ
自転車の違反は今後厳しくなっていく
過失も自転車側が不利なようになっていく
さすがにこの道路の感じで、小学生高学年～中学生の年齢で自転車でノーブレーキで突っ込んでくるのは自転車側に問題があるとしか思えない…
スマホ見てても飛び出したって言えばぁ？
人に怪我さすなや下手っぴドライバーさん。
これは回避できんやろ、😮
制限５０ですが、５０で走れの意味じゃない。この交差点の手前に「警戒標識」がある。この先に「信号の無い十字交差点」があるから注意しなさい。の意味で運転者には、もの凄く大事な意味です。気にしない運転者がいますが、飾りじゃないです。
見通しが悪い方に向いてのカーブミラーがあります。「警戒標識」と同様に無視しているでしょう。最大の問題は、車の運転者が「安全側に運転方法をどう変えたのか」です。結果的に自転車の運転者は、この事故を回避できなかった・・・それじゃ車の運転者に僅か0.1％でも事故を回避できたであろうと判断できる。だから過失責任が０にならない。
小学生だろうが自転車は「軽車両」なんだよ。車両である以上、道交法を守らならければ過失割合が発生するのは当然。甘えるな。
自転車は車両なんだから交通弱者として扱わないでくれや。
せめて、一時停止くらいは守るように教えて欲しい
自転車の無法が近年目に余る
ヘルメットじゃ無い。一時停止をして安全を確かめて通行すれば事故にならなかったと思う。車が物凄い速度で走行していたのであれば、安全だと確認しても一瞬で衝突してしまうだろうが、そうでは無いと感じます。一時停止違反は自然災害等では無く、人災・自己責任です。一時停止・信号は無視すると即事故につながります。一時停止は停止線の手前で停止し、直接目視やカーブミラーなどで安全を確かめる。更に確認が必要な時は、確認できる交差点侵入手前まで徐行し再度安全確認をして通行する。自転車も車も歩行している時も、私は安全確認を忘れません。
これで、ハイエースが逮捕されるのがふびんでならない
交通参加者は皆、"標識、標示"をしっかり見て守る！それだけで重大事故は無くなるよ。
12月23日夕方午後4:00頃とのこと。
車はライトを点灯していて、かつ制限時速50km/hの道路で、速度制限を守っていたら。
自転車側が一時停止しなかった場合、自転車側に過失がある。
子供の親は、自動車運転者側に損害賠償と慰謝料を払うべきだ。
運転レベル向上委員会さん
この事故のあなたの主張は理想だよ。
あなたは実施できているのでしょうか？聴きたい。
自転車にもドライブレコーダを設置を法律で強制したら。
暴論だと思うけど。
これは改正された路地30㌔規制にも該当しないからなぁ。40以上50くらいは出しちゃうよね。。。
いくら優先とて轢いた方が悪くなっちゃうし、割合も高くなりやすい。
逮捕、免停or免取り。仕事できない。
ふだんの親の交通教育なんだよなぁ
黄色中央線のあるこの道路で、この交差点で自動車側が徐行するのは無理。これが徐行必要なら、自動車は進まない。
こんな車優先としか思えない広い道を走行していたハイェースは避け様が無い。 運転手を逮捕って48時間拘留で釈放され・・後日裁判所呼び出しで執行猶予と言う感じかな？
世の中死亡事故起こしても救護処置をすれば刑務所に入らないでする事が殆んど。 こんな道路は世の中一杯あり誰しもこの事故を起こしてしまう確率はある
スリルを感じたくて飛び込んだ
度胸試し
ハイエース側の気持ちになって「この道路の感じで止まったり徐行しろと言われても無理！」という意見が散見されますが、自分は逆にこの、民家が密接してる片側1車線の道路で50km/h以上は危なっかしくて飛ばしづらいと感じました。ハイエース側に立っている人にこの恐怖心はないんだろうか😥
うちの近所だとこれに似た道路は精々制限速度30〜40km/hほど。50km/h以上は片側2車線以上の道路に課せられているイメージですね…。