福岡･板屋峠 ｜ 1億年前の花崗岩だらけ！険しい峠をバイクで行く（福岡県道136号）
福岡市近郊の道路交通情報で、通行止めになりがちな板屋峠。
1億年前の花崗岩が作った、背振山地のど真ん中にある険しい峠道です。
岩石と地形を見ながら、バイクで越えてみます。
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地質図の出典：
産総研地質調査総合センター「20万分の1日本シームレス地質図 v2」
https://gbank.gsj.jp/seamless/v2.html
#ツーリング
#花崗岩
39件のコメント
早良の元の早良町はもとは早良村で早良郡にある村が4ヶ村合併したから早良村になっただけで、本当の早良の由来になったのは西新の南にある祖原と言われてますよ。なので、どちらも早良なのです。ちなみに言うと、西区の東側も早良です。
花崗岩が頭から離れない・・・
板谷峠険しい峠を勇「いさむ」（１３６）道と覚えておこう、岡山ダム平成30年竣工て新ダムなんだね、人の生活の気配はあるけど厳しい環境そうだね。
めっちゃ地元です。
板谷峠手前の道がきれいなところは豪雨災害等で崩れたところを修復した後です。
背振ダムの神社はダム建設に伴い移転されたものです。ちなみに山神社は「やまがみしゃ」と読みます。
初めまして、楽しく動画を拝見しています
阿蘇山の火砕流の地形にすごく興味があります
一つ疑問なんですが
小国町に押戸岩と呼ばれる安山岩があるんですが
その場所しか露出している岩なんですが
周りにはその形成もなく不思議です
一つは雷で磁気を帯びています
考察をお願いしたいです
明日から白い岩を見たら”花崗岩や！”って言ってしまいそう💦
山神社は今治市の沖の島、大三島にある大山祇神社が総本社じゃよ 笑
福岡の道路交通情報マニアかもしれない自転車乗りなのですが、数年前の大雨からいた宇屋峠の道路が放置され荒れ放題になってから行かなくなりました。小笠木峠より早く板谷峠五ヶ山ダム坂本峠を越えて神埼市に行けるので、昔の人はよく通っていたのではないでしょうか。最近の道路環境が知れて助かりました！
花崗岩だったのかって勉強になりました 懐かしい道 里帰りしたみたいに嬉しいです ありがとうございました✨🫶🥰
本日、板屋にてキャンプしてます。板屋峠の動画見ながら（笑）
そばに海苔が乗っていなかったのでざるではなく盛そばなんじゃないかと思いましたがどうでもいい事ですね
あー、自宅の近くをとおってますね。
板屋峠は花粉シーズンに通って家族のくしゃみがとまらなかったのが、よい思い出（笑）
SX１２５クン、100%力を発揮していますね。⛰️🏍️≈³≈³≈³👏
何方かがおっしゃって居られますが、案外、隣接している隣の県境は知らない事がありますね。ましてや地形や成立ちとなると………？
関東にも地理ライダーさんが居てくれたら〜と何時も思います。
ありがとうございました 🤗
20年近く前、西鉄バスの秘境路線にハマっていて
早良営業所から乗り継いで椎原に行ったことを思い出しました。
この道をバスが通る姿は衝撃でしたが、今も現役路線のようですね。
反対の脊振から板屋に向かう路線もありましたが、こちらは
五ケ山ダムに旧道が沈んだ頃に廃止になりました。
福岡屈指の秘境バス路線をたどって頂き、バスマニアとしても歓喜しました。
「椎原」から板屋峠越えて「五ケ山」って、「椎葉」からぼんさん峠越えて「五家荘」とほんのちょっと語呂が似てますね。道の険しさは全く違うけど。😁
Muchas gracias por los videos, que son realmente muy interesantes y unos paisajes muy bonitos.saludos desde España,🇪🇦👌🇯🇵
豆乳ソフトにハマったオジサンかわいいね🙂
ダムの原石の碑、手の込んだ記念碑を作ったんですね。
カリ長石の色も綺麗ですが、私が気になったのは説明文が書かれた黒い石。
よく墓石もいろんな色があって、黒い石はひときわ輝いて存在感がありますよね。
この石なんだろ?と思って墓石で調べたんです、そしたら「黒御影石」って出てきて。
御影石なら花崗岩なのか？と思ったら深成岩の斑れい岩と説明されてました。
長石や石英が少ないから黒いとありましたが、斑れい岩って溶岩で地表に出てくると玄武岩になる子ですよね？
斑れい岩って磨くとこんなに真っ黒になるんだ…と驚きました。すごくきれいですよね。
墓石の「黒御影石」はほぼ輸入品のようですが。
花崗岩にそのまま説明文を彫っても良さそうなのに、わざわざ斑れい岩をはめ込むなんて、企画した人は相当な思い入れがあったのか、単なる石マニアなのか（笑）
あ、チャット欄にいた「ねこねこふぁんたじあ」は、私です😸
九州は熊いないからいいですね､、、中国地方熊目撃多くなかなか走れません🏍️バイク走行中2回熊に出会って恐怖症ぎみです💧ご安全に🏍️
40年前、18の時、明後日には九州を発つからと、三田川から坂本峠とこの道通って、西新（別府）まで行き、大橋の方に抜けて、太宰府迄、ランニングで走りました。死んだけど、思い出の道です。
花崗岩だらけ・・・私の住んでる所も花崗岩と真砂土だらけ（笑）。
裏山に行けば たまに石英や 雲母が落ちてます・・・中学校の頃よく拾いに行ってました。
石英 言い方悪いですが めくら水晶と言ってました。
このような地形 地震などがきたらどうなんかな？
宇久島、楽しみです。
30年前、行きました。
夜の板屋峠でバイクがパンクしてロードサービスを待った思い出が😅
めちゃくちゃ地元です✨
今日NHKで放送してましたが。
YouTubeで大儲けしていただいて、是非！フランスの「エトルタの断崖」で解説してください。
地理ライダーさんの解説を聞きたいです。
フランスの「エトルタの断崖」へ、、
この辺車でよく行くんですが、板谷峠はさけて背振峠行っちゃいます。三瀬峠よりも走りにくいので。ただ、いつも夜行ってるので、昼だとこんなにいい感じなんですね。蕎麦屋さん今度行ってみようと思います。
板屋峠10年くらい前に通ったけどカローラクラスの車で普通に通れた。旧坂本峠の方がずっと酷かった。
いいねぇ江戸っ子だって？ 蕎麦食いねぇ・・・アッ、鮨だった。都内にお越しの際は「藪系」「更科系」とお愉しみください。特にこれからの季節は「一茶庵系」のお店が出す、柚子切りがお勧めです。
おそらく全動画を見尽くしています。いつもありがとうございます。しかも地質マニアとなり国土地理院の資料を味わい深く見れるようになりました。
質問です。6日前となっていますが、もうちょっと前に見た感じがして。
いつも酔っぱらって見ているので、デジャブのようなちょっと気持ちが悪い状態です。
ちょっと前にも配信していていましたか？
初めて拝見しました
凄く勉強になると共に地理ライダーさんを検索させて頂くと九州大学出身の方なんですね
凄い🥹
はじめまして😊佐賀に住んでますが、初めて見る道でした😂cbではちょっとって思いました😂そして脊振山が噴火してたなんて😂
早良区脇山〜板谷峠〜五ケ山〜那珂川のコースは愛車S660でよく走行してます。カーブ33ヶ所あります。
道幅は普通に離合できるほど広いです。那珂川に降りてR385の山田交差点を右折大塚台から県道601を筑紫野市の平等寺に抜ける道は軽でも離合出来ない場所有りでスリルがあります、県道17の三本松ICに出ます。
うわぁ。めちゃくちゃ懐かしいです
板屋峠から五ヶ山ダムを過ぎて坂本峠→七曲峠→野峠→自衛隊基地をぐるっと回って板屋へ戻るルートが好きでした
野峠から三瀬峠に抜けて福岡へ帰るルートも良き
また行きたいなぁ
野峠の真ん中あたりで雪が降り始め、野峠自体が封鎖されて取り残されたのは良い思い出…
案内が素晴らしいです案内に集中
してやってくれてます
一度行ってみたいです東北なので少し
遠いですが
めっちゃ花崗岩推しやな。でも嫌いじゃないよ。花崗岩って綺麗に切った跡のつぶつぶ感が独特で好き。板屋峠、行ってみようかな。愛車はゴリラ50なので、超遅速モードでの走行になりますが。ちなみに、このダムの建設では、以下のような工夫がなされていたとのこと。①工事中は使わなくなった水田を仮設のビオトープとして湿地を保全し、動植物のモニタリングを行いながら環境に配慮した。②一眼レフカメラを搭載したUAV（無人航空機）を用いて、コンクリート構造物の表面部を連続撮影し、画像解析によりひび割れを抽出した。
環境に配慮しながら、しっかりと建造されたダムだったんだなと感心しました。
昔バイクで通った事あります。懐かしくて思わず見入ってしまいました。
いい走行動画ありがとうございます。
何回か車で行ったけど、狭いし、対向車見え難いから怖い！大きい車はリスクあるね！
犬、私が9月位に通った時にもいましたね…
数年前 佐賀背振からレーダーサイトにバイクで至り そこから板屋へ降りてきたことがあります ホイールベースの長いアメリカンでは 曲がれるか？ と思うほどのカーブの連続でしたなー いやー懐かしい
ちなみに 福岡の花崗岩は日光東照宮の建材になってます