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【井川意高】日産が中国にやられました。株価大暴落で完全に終わりそうです・・・



【井川意高】日産が中国にやられました。株価大暴落で完全に終わりそうです・・・

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【井川意高】
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View 29 Comments

29件のコメント

  3. @yan954 on

    EV.EVっていうけど
    そもそも
    中国、アメリカ、ヨーロッパ、世界でのシェアはどんだけあるのよ

  5. @クリオくん on

    最近、郵便局のEVバイクでの配達を見たが良い，エンジン音がなくうるさくなくて、メンテナンスも安価なのでは、軽自動車のEVも地方のスタンドが無い所など重宝されるから一概にEV駄目という事では無いと思う。

  8. @小田原憲昭-l8y on

    中国に媚びた日本企業は、全て消えると思う。何故なら、経営幹部に独立独歩の哲学がない。ゴーンのような外人を起用するようでは話にならない！

  10. @貢治佐藤 on

    昔は良かったのにね、シルビア、テラノ、面白かった，安買ったしね，車好きな人がいないんだろーね、日産、

  11. @tinpoko4708 on

    EV推しが始まった時から絶対しっぱうすると思ってた。スマホの様な微弱電流でも何年も持たずに
    劣化が始まると速い事速い事。ましてや大電流を必要とするバッテリーが１０年持つはずが無い。
    ガソリン車撤廃と言ってたけど安心してました。絶対に有り得ないと確信してました。早くも白旗。
    発電問題もそう井川さんと同じこと思ってました。化石燃料で発電して何処が環境？送電ロスもそうで、
    そもそも満充電しても使わなくても放電する。そして環境に左右されやすい。新車で春とかならまだ
    走行距離は稼げると思いますが、糞熱い夏や極寒の冬はどうなのと考えれば誰でも分かる。しかも充電の
    度に劣化が進むことは確実。そしてこれも井高さんと同じことを思ってましたが、可能性としては超小型車
    で近隣の買い物で有ればまだ有りかなと思ってました。以前同じことをコメントしたら反撃の凄い事。
    何も知らない・何の情報も無いこの馬鹿が、時代遅れの阿保にこれからはEVの時代って事が理解出来ない、
    とコテンパン。この方たち現在どうしてるんだろう？今でもEV乗ってるのかな。そして蓄電池の廃棄は
    どうなるんだろう？土壌汚染の心配ない処分方法・技術はまだ無いようですが。技術確立できても
    処分費用が莫大に成る気がします。日産の凋落もEVに偏った時絶対こうなると思ってました。

  13. @gobana8291 on

    恐ろしく！面白いです。一般人とは思考が全然違うんですね！こんな話が聞けていい時代になりました。

  17. @no1r5bono2 on

    資生堂も同じ　中国ターゲットに絞って高級品志向になったから厳しい。ものはいいんですけどね。

  18. @tsuneokonishi7969 on

    色々歴史を語れていますが、私は、日産車が好きです。私は７０歳若い頃スカイラインが欲しかった。どもブルウー バード止まりでした。スカGに乗りたかった。日産頑張れよ。

  20. @こっこ-x8m on

    世界中から妨害される日本
    すごいなぁ〜
    今こそ日産もトヨタも日本の会社が手を取り合うべきでない？
    それに続いて我々日本人も後に続きたいなぁ

  22. @openmyfuturemylife on

    おかしいのは自動車だけではない。鳥インフルエンザもおかしい。鳥インフルエンザと言って、健康な鶏まで殺して、産業を衰退させ値をつりあげる。
    鳥インフルエンザが本当に脅威の感染症なら野鳥はいなくなってる。いい加減に気づかないといけない。
    自動車がなければ今の生活形態は維持できませんので、産業自体はなくならない。どうやって生き残っていくかで真価が問われる。

  25. @宇藤大樹-v1g on

    エンジン作れる技術力を持っている国って少ないって聞きます。だれでもつくれるEVを推進することで内燃機関を作れる国の技術を衰退させたい。ひいては軍事力の彼我の差を詰めたいのかな。

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