【千葉市】あすみが丘の『あけぼの通り』と角栄団地の『グリーンベルト』を繋いで、その先の『塩田町誉田町線』も繋げて357号まで繋ぐ幻のバイパスの存在

あすみが丘を走ってる『あけぼの通り』、
角栄団地の中にある『はなみずき台グリーンベルト』
これを繋げることが出来る構想が元々あったのかは不明だが、繋げようとしている。
そこに塩田町誉田町線も繋げてバイパスを作るプロジェクトがあるらしいが…

私的には外房有料道路に繋げるだけで良いような気がする。
あけぼの通りとグリーンベルトを繋げて、外房有料道路に繋げるので終了。

チバリーヒルズの家の中は見てみたいですね…

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15件のコメント

  1. 当時越智角栄団地は外房線の駅建設計画があったようです。
    越智の陸橋から誉田方面を見ると線路沿い左側が広くなっている所が駅予定地だったとか聞きました。
    30年位前にドライビングスクールの教官が「駅ができるから立ち退きするかも」と話していたようです。

  2. 平成通りの方は16号バイパスの古市場交差点の先につながる予定だったと思います。
    神社も移転して、もう殆ど出来てます。

  3. 仕事で、あけぼの通りの西端通ったこと有りますが、自分も何でこんな所で終わってるの?と同じ疑問を持ちました。

  4. あけぼの通りのチバリーヒルズより誉田側って行ったことなかったけどこんな風になってたんだ。
    しかも大網街道のあの交差点を曲がったところにつながっていたとは。
    角栄建設というと、東金の日吉台も角栄が造成した土地ですね。

  5. 建築許可とかにつながる話だから都市計画道路の地図は各市町村のホームページで公開されています。都市計画道路上の土地には家も建てられないし、建替えもできない…

    あとややこしい事に誉田と越智の間は市原市なんですよね。

  6. あすみが丘のあけぼの通りから東側は、大網白里市みずほ台につながる計画です。みずほ台にも中途半端に途切れてる2車線道路があります。

  7. 越智と土気をつなぐのら越智町土気町線ですね。測量しているみたいなので進むといいですね。

  8. 最後にまとめておられる青線が計画で、外房道路があるからいらないのでは?で合っています。
    越智が分譲された時点ですでに、塩田~越智~昭和の森の大網街道のバイパス道路は都市計画は決まっていたようです。
    ところが、外房道路が無料化されて、大網街道のバイパスを担ったことで、誉田からの計画は白紙になったと聞いています。
    誉田駅の大網街道沿いの立ち退きエリアはロータリーを作るって聞きました。
    寿楽の駐車場は横の信号の坂を下った右側にあったような気が。

  9. 塩田町誉田町線に接続して大網街道のバイパスとして機能させる計画のはずですが、誉田グリーンヒルなど沢山の住宅があるので大規模な立ち退きか、トンネル工事が必要ですね。

  10. おゆみ野からちはら台を通る「バザール通り」の東端が中途半端に終わっていますが、地図を見ると、角栄団地のグリーンベルトを通って「あけぼの通り」に繋がっても良い様にも思えますがいかがでしょう。

  11. 角栄団地、越知は以前は靴下工場があり多くの人々で賑わっていたニュータウンで、中志津は京成電鉄の関係者の方々が多くいて、どちらも京成グループのバスで名残りのバス停で運行されています。

  12. 40年くらい前に中学の仲間と
    大藪池から角栄団地の地下の雨水管に
    入って行って探索した記憶があります
    あと土気高脇にあった春木屋に
    今は亡き親父に連れて行ってもらいました

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