Share Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Bluesky Threads 【UberEats】中野に向かってみよう！墨田区からの脱出！【自転車配達員】 坂道が終わってます。 【Twitter（X）】 https://x.com/mohuoji 【使用BGM】 ・【フリーBGM】『塩コショウはかけましょう』ノリノリスキップしそうな曲【作業用・ゲーム用・ウキウキ・楽しい】 #tokyo cycling Cycling Tokyo ubereats ウーバーイーツ 中野区サイクリング 東京サイクリング 東京自転車に乗る 自転車配達員 配達員
@ハヤシチャンプ on 2024-10-18 9:33 AM え〜っと、まずルート選択が違うかな？と個人的な意見です。 まず錦糸町駅まで行き、あとは14号をひたすら真っ直ぐ道なりが良きかなと思います。 九段下あたりで坂ありますが他は割とスムーズに行けるかと😅
@tsasa8755 on 2024-10-18 10:02 AM なぜか最後まで観てしまいましたw僕もアシストなし自転車ですが配達距離が4キロとかだと25分から30分ぐらいかかったりするので、1時間だとやはり8キロ前後になりそうです。途中までですが往復するの大変でしたね。お疲れ様です！
@999kenji5 on 2024-10-18 10:37 AM 選んだ道が悪かったですねw自分だったら、一番下のルートを選んでいきました。四ツ谷から先はあまり詳しくないですが、神田川の北側のお茶の水までの坂道ならなんとか登れるくらいの坂で、そこを超えると四ツ谷まではあまりアップダウンは少ないです。神田川南側の坂は距離は短いですがかなりきついです。お茶の水が小山になっているので坂を避けるなら秋葉原から神保町の方に回って飯田橋方面に抜けて橋を渡り神田川の北側の道を走ると楽です。
@田中重智 on 2024-10-18 1:16 PM ルート選びが悪すぎです(笑)不忍通り経由は、自動車の裏道として使うルートで、白髭橋からなら、隅田川の内側一通で浅草に出て、浅草通り→上野広小路→外堀通り→靖国通りが坂が少なく走れます。 挫折点が西巣鴨の交差点辺りかな。体力付くまでは、半径10kmの範囲での稼働が、非アシストでは現実でしょう。私UberEatsを自転車でも稼働した経験があり、自転車でも60km～100km走ります。一度、赤チャリを一日借りて、稼働されてみてはいかがですか？ 電チャリの良さが解ると思います。
@トムトム-s8p on 2024-10-18 3:06 PM 今日の午前中は中野周辺でやってましたｗ雨も降ってたのでそこそこ単価は良かったけど、雨クエが出てからは下がって鳴りも悪くなってきたので離れましたけど・・・どうせなら新宿まで行ったほうが安定するし、新宿から中野方面の高単価が多いのもなんとなく解る気がしますね。地獄単価エリアの練馬・板橋稼働も期待してますよ・・・って、動画見ながら書いてたら稼働してないんかい！ｗどうせ行くなら中央区～新宿通って行けばいいのに何故にそのルートでｗ
@クロエジュン on 2024-10-18 10:40 PM なるほど土地勘って人に寄って違うから、新人配送員さんとかはその地区がどんな道になるってるのか判らん動画なのね 他の人のコメントで正解ルート書かれてるの、そこは触れずに 曳舟から近場で坂道無しで、連続鳴るイメージは、北千住、錦糸町、上野、秋葉原、但し上野以外は下町単価だとは思います。 配送員さんの多さが320を呼び込む320を連発時私はバイク稼働なので、地区を替えるのですが、自転車で白鬚橋〜大塚でそんなに時間掛かるなら、自転車だと別の作戦考えないといけないのね バイクならこの街に来たら次は何処の地区を目指そうって(例えば錦糸町に受けて東側に行き過ぎないとか。北千住なら北側に行き過ぎない。要は次が受けられる地区内で稼働出来る土地勘を覚えないとダメね)簡単に移動出来るから。 でも自転車稼働ってそうやって色々考えるとやっぱり、手頃に始められるけど、色々難しいのですね。中野、高円寺、歌舞伎町、渋谷、銀座、とかの近くに住んでる人だけが許される特権なのね
21件のコメント
いや、せめて帰り道、稼働してくれ。
え〜っと、まずルート選択が違うかな？と個人的な意見です。 まず錦糸町駅まで行き、あとは14号をひたすら真っ直ぐ道なりが良きかなと思います。 九段下あたりで坂ありますが他は割とスムーズに行けるかと😅
夜は稼働したんですか？😂
自分も坂いっぱい地域はなるべく近付きません( *´艸｀)
よっしゃ❗一日100km稼働の幕開けですな‼️
２泊３日で山手線一周ウーバー生配信旅とか
お店やお客様宅ではモザイクカメラにしないとだけど
ツイッチではずっと配信しながら回ってる方は実際にいますね
なぜか最後まで観てしまいましたw僕もアシストなし自転車ですが配達距離が4キロとかだと25分から30分ぐらいかかったりするので、1時間だとやはり8キロ前後になりそうです。途中までですが往復するの大変でしたね。お疲れ様です！
３年電動無し配達員してますが電動にしたら世界が変わりました！坂が楽し過ぎますよ
調布駅付近で稼働してください！！
楽しみにしてます😌
予想通りの展開ありがとうございます笑
ちなみに白山武蔵家は若い学生さん向けなので濃い味です。by元武蔵家従業員
選んだ道が悪かったですねw
自分だったら、一番下のルートを選んでいきました。
四ツ谷から先はあまり詳しくないですが、神田川の北側のお茶の水までの坂道ならなんとか登れるくらいの坂で、そこを超えると四ツ谷まではあまりアップダウンは少ないです。
神田川南側の坂は距離は短いですがかなりきついです。
お茶の水が小山になっているので坂を避けるなら秋葉原から神保町の方に回って飯田橋方面に抜けて橋を渡り神田川の北側の道を走ると楽です。
お疲れ様です！遠征は電車移動で現地の代チャリかLUUPでされてはいかがでしょうか？
次の遠征稼働動画に期待しています👍
とりあえずイエローカードを１枚出しておきますね
２枚になったら登録解除させてもらいます（真顔）
ルート選びが悪すぎです(笑)
不忍通り経由は、自動車の裏道として使うルートで、白髭橋からなら、隅田川の内側一通で浅草に出て、浅草通り→上野広小路→外堀通り→靖国通りが坂が少なく走れます。
挫折点が西巣鴨の交差点辺りかな。体力付くまでは、半径10kmの範囲での稼働が、非アシストでは現実でしょう。
私UberEatsを自転車でも稼働した経験があり、自転車でも60km～100km走ります。一度、赤チャリを一日借りて、稼働されてみてはいかがですか？ 電チャリの良さが解ると思います。
今日の午前中は中野周辺でやってましたｗ
雨も降ってたのでそこそこ単価は良かったけど、雨クエが出てからは下がって鳴りも悪くなってきたので離れましたけど・・・
どうせなら新宿まで行ったほうが安定するし、新宿から中野方面の高単価が多いのもなんとなく解る気がしますね。
地獄単価エリアの練馬・板橋稼働も期待してますよ・・・って、動画見ながら書いてたら稼働してないんかい！ｗ
どうせ行くなら中央区～新宿通って行けばいいのに何故にそのルートでｗ
東京の風景が楽しめるラーツー動画楽しかったです🤣🤣🤣
無理しないのはいいけど、流石に負荷かけなすぎかな。。。
見てて単純にがっかりしました😮💨
今回半分まで行けたんだから次回は3/4まではいけますね！
お疲れ様です。
事故や不都合起こす前に撤退するのも大事な事だと思いますよ。
ロードバイクなら1キロ3分ですよ😊ロードバイクにしましょ😊
なるほど土地勘って人に寄って違うから、新人配送員さんとかはその地区がどんな道になるってるのか判らん動画なのね
他の人のコメントで正解ルート書かれてるの、そこは触れずに
曳舟から近場で坂道無しで、連続鳴るイメージは、北千住、錦糸町、上野、秋葉原、但し上野以外は下町単価だとは思います。 配送員さんの多さが320を呼び込む
320を連発時私はバイク稼働なので、地区を替えるのですが、自転車で白鬚橋〜大塚でそんなに時間掛かるなら、自転車だと別の作戦考えないといけないのね
バイクならこの街に来たら次は何処の地区を目指そうって(例えば錦糸町に受けて東側に行き過ぎないとか。
北千住なら北側に行き過ぎない。要は次が受けられる地区内で稼働出来る土地勘を覚えないとダメね)簡単に移動出来るから。
でも自転車稼働ってそうやって色々考えるとやっぱり、手頃に始められるけど、色々難しいのですね。
中野、高円寺、歌舞伎町、渋谷、銀座、とかの近くに住んでる人だけが許される特権なのね
蒲田、大森でやりましょうよ😊