超重要!【夜間点滅信号での横断歩道は歩行者優先?】知らなかった!では済まされない難しい横断歩道のルール

前回の動画
【夜間点滅信号の時、横断歩道の横断者どうする?】知らないとヤバい事になる可能性あり!車優先ではない! 宮城県栗原市

夜間点滅信号の交差点での横断歩道のルール知ってる?知らないと逮捕される可能性も!?知っておくべき横断歩道のルールとは?

各項目へは、チャプターから飛んで確認できます。

※NASVA動画使用の際は、使用許諾を得て動画に使用しています。

※動画は、作成時のニュースを元にしていますので、その後は判明した内容は反映していません
※取り上げている道路交通法と道路交通法施行令を元に動画を作成しています。その他ここで紹介していない判断基準がある場合がありますのでご了承ください。
※あくまでも個人的考察を含んでいますので、実際の判断等とは違う場合があります。

勝手に事故調査委員会
@VdeLfmZm0A67622

動画内で使用しています画像・動画は、引用元の権利関係を犯すつもりはありません。
動画で使用している画像・動画は、引用・出展元を各動画内の概要欄に記載しています。
お問い合わせ等はメールにてご連絡ください。
動画内での使用動画・画像等の権利関係に付きましては、お問い合わせいただければ対応させて頂きますのでよろしくお願いします。
このチャンネルでは、ニュース等を引用して細かく法律関係等を解説しています。

00:00 オープニング
00:56 質問内容
01:35 横断歩道に標識は必要か?不要か?
02:22 黄色点滅信号の時に、従うのは何?
04:30 押しボタン式歩行者信号の横断歩道の場合
07:54 横断歩道の設置基準
09:38 信号交差点が【交通整理がされている交差点】と言える場合と言えない場合
10:02 裁判所の判断例
12:27 押しボタン信号を押さずに横断して事故になった場合、【交通整理がされている交差点】と言えるのか?
17:30 その場合、どこで止まるべき?
20:44 単路の横断歩道の場合
21:45 まとめ

引用・出展・画像・イラスト
Googlemap
AC
https://www.photo-ac.com/
出典:e-Govポータル (https://www.e-gov.go.jp)

あなたの動画を送ってください!
危険運転・気になる運転・教えて欲しい道路や交差点等動画を送っていただければ動画を作成公開させていただきます!
送り先は下記リンクからどうぞ!
https://forms.gle/xbSvFpiHwDGA5iyt9

道路交通法
https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=335AC0000000105
道路交通法施行令
https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=335CO0000000270#214

JADO ドライブレコーダー ミラー型 3カメラ 4K 高画質 最新進化【高耐久 TypeC採用 赤外線暗視 3カメラ 同時録画 同時表示】
https://amzn.to/3fuRvxf

JADO ドライブレコーダー 4K 前後カメラ【前4K+後1080P 前後同時表示/録画】
https://amzn.to/3K8LfF7

このチャンネルのメンバーになって特典にアクセスしてください:
https://www.youtube.com/channel/UC0mPwepVHMKsMJKfMDs5ezg/join

Share.

39件のコメント

  1. 00:00 オープニング

    00:56 質問内容

    01:35 横断歩道に標識は必要か?不要か?

    02:22 黄色点滅信号の時に、従うのは何?

    04:30 押しボタン式歩行者信号の横断歩道の場合

    07:54 横断歩道の設置基準

    09:38 信号交差点が【交通整理がされている交差点】と言える場合と言えない場合

    10:02 裁判所の判断例

    12:27 押しボタン信号を押さずに横断して事故になった場合、【交通整理がされている交差点】と言えるのか?

    17:30 その場合、どこで止まるべき?

    20:44 単路の横断歩道の場合

    21:45 まとめ

  2. そんなところ歩く歩行者が悪いという意見する人いるけど夜間外に出るなと言いたいのかな
    夜間で車両の信号点滅の場合赤だろうが黄色だろうがスピード落とさない車に問題あると思います

  3. 車から見たら歩行者信号が赤なのか消えてるのか判断が付きにくいので黄色点滅走行時はいつも以上に気をつけながら運転しなければいけないのですね。

  4. トラブル以外で、
    歩行者側の信号が滅灯していることがあるんですか?
    初めて知りました。
    普通に通り過ぎてしまいそうです。

  5. 歩行者用信号機が消灯していて3色信号の赤色点滅信号に歩行者が従う場合は
    色の意味と反して「歩行者は青信号」と言う意味になると考えればよいのかな?

    そもそも3色信号を車両専用信号と勘違いしている人が多い、
    原則全ての交通(歩行者含む)が従って、例外で「専用信号」が有ればそれに従うだけ。

  6. 黄色点滅時、歩行者がいた場合の停止位置について、法律的には解説通りで納得なんですが、現実的には交差点進入前に停止出来るのが理想だと思ってます。
    夜間は飲酒や居眠り、よそ見運転など増えますので、交通量が少ないにしても左から追突されたら…とか、十字の交差点で横断歩道直前に停止される事なんて日中は無いから、歩行者的にも圧力を感じると思います。

  7. 判断材料が増えるからこその黄色点滅信号や赤点滅信号なのかなと。
    原則として、黄色点滅や赤点滅の信号が見えたら減速していつでも止まれるような体制を取る必要があることなのかと思いました。
    ただ、法律上問題ないとはいえ、黄色点滅で交差点内で横断者を止まって待つのは赤点滅側の道路から来る車が何も考えずに突っ込んでこられることもあり得ると思うとちょっと怖い気もします。

  8. 上告しますね。
    押しボタン式で交通整理が行われていないのはおかしい。
    故障や信号が使えない場合のみでしょ。
    もし点滅信号があるのなら交差する車側は赤信号にするのが妥当ですね、

  9. 今回の内容を見て、やっぱり点滅式信号は無くしても良いなと思いました。通常の信号無し横断歩道で歩行者がいても停まらない人が、黄色点滅で停まるわけが無い。週一くらいで通る交差点も、黄色点滅と赤色点滅の信号機から停まれの標識に変更されましたが、赤点滅で停まらない人が多くて事故が多発していたからなのかな?単にコストの問題なのかも知れないけど。

  10. いつも勉強になります。でも自己解釈で交通ルールを守る気ない人は、見ないだろうなとも感じています。
    歩行者の交通ルール、自転車の交通ルールくらいは、学校の授業で取り入れても良いのではとも思うのですが、それでも守らない人は守らないのだろうな。
    自分の命がかかっているのに、無関心なのはどうなのだろう。命を失ったり高度の障害を負ってから悔いても遅いのにね。

  11. 子供の頃学区内のコンビニ近くの横断歩道は信号がないい一方車道には信号があり、子供の認識として信号ないからいつでもわたれる認識でした。
    歩行者からしたら消灯した信号と歩行者信号がない場合が似ているのでわかりづらいですね。

    なお、該当箇所は同級生が犠牲になったあと歩行者信号設置されました。

  12. 黄色点滅は徐行しないまでも減速はした方が良いと思います。場所や状況によっては徐行することも必要でしょうし、そのままの速度で注意だけしていればいいや、だとだんだんいい加減になってくるから、後々痛い目を見ることになるでしょうね。

  13. 事例にあった、車両用信号機が黄色点滅している場合で、歩行者用信号機が赤色であれば歩行者は当然横断禁止であり、歩行者が横断する場合は押しボタンがあるので、ボタンを押して歩行者用信号機が青色信号に変わって、車両用信号機が赤色になるのだと思います
    その状態で歩行者は横断歩道を渡れることになる
    この状態は信号機による交通整理が行われている

    あくまで、交差点において車両用信号機が黄色点滅信号と赤色信号が点滅信号状態である場合は、交通整理の行われていない交差点であり、どちらに優先権があるのかという一時停止標識の優先車両の通行方法と同じことです
    この場合、歩行者は車両用信号に従う必要はなく、歩行者用信号機が滅灯していれば歩行者は横断歩道上を渡れます

  14. いつも丁寧な解説をありがとうございます。押しボタン式の信号で夜間に歩行者用の信号を滅灯させる必要性がわかりません、あえて滅灯させる理由は何でしょうか?

  15. 車というのは一歩間違えると凶器になる
    そういう乗り物に乗ってるという責任を自覚して欲しい

  16. なんとなくだけど「車両が優先になるのは青信号の時だけ」って考えてた方が簡単かもしれんね。厳密には違うんだろうけど簡単に判断するにはその方が良さそうや

  17. こんなに説明が必要なルールはややこしすぎるでしょう。歩行者信号の滅灯は何のために(電気代の節約?)しているか知りませんが、安全重視でやめるべきだと思います。

  18. 12:27 の件は、「押しボタン式なのに歩行者用信号が滅灯」と言うのがちょっと気になりました。歩行者にとっては、押さずに渡るならいつであっても相手は歩行者を妨害できない、となりそうなので、押しボタンの存在意義がわからなくなります。交差道路が赤点滅なので、感知式でのバイク用とかでもなさそうですし。昭和50年とだいぶ前の判決なので、当時はそう言うこともあったのでしょうか。

    10:02 「信号が故障した場合は交通整理が行われていない」とありますが、つまりこれは、「歩行者用信号の有無ではなく、歩行者のいる場所に正対する信号機が実際に点灯しているのか否か」を判断しなければならない、と言うことになるかと思います。
    夜間であれば光でなんとなく見えるでしょうか。でももしこれが、昼間で斜め設置されている横断歩道(信号も斜めになっている)であればどうなるでしょうか。
    歩行者がいても、「正対する信号が赤点灯のため待っている」なのか、「正対する信号が故障中(もしくは前述のような横断歩道がまだあり滅灯)だが、歩行者は明示をしていないものの車に譲る気でいる」なのかを判断することが困難になりそうです。
    (まぁ、1灯のみが故障するケースがあるのか、そう言う場合に検知して全体を止める仕組みがあるのかにもよりそうですが)

  19. そもそもの話なのですが、夜間機能制限(歩行者用信号停止)すると言うものが存在すると言うのを初めて知ったのですが。そこまでする意味があるのですかね?夜間押しボタン式でよくない?こう言うのは国家賠償の対象にならんかね?

  20. 信号機は車を止める物の様な、気がします❗黄色点滅は、徐行指示だから横断歩道と同じ、注意しつつ進行する事だと思います。従って事故を、起こさないための指示であるから、車が100パーセントの責任では

  21. 交差点の点滅は意味があるけど、直線道路の押しボタン式横断歩道のある信号の黄色点滅(横断歩道側の信号消灯)は危険なだけだな
    なんのために運用してるんだろう?省エネのため?

  22. 質問したコメントがヤバすぎる

    完全に車が優先の考え方だからこの質問ができるわけでしょ…
    普通に色が変わるところで、黄色になった時に加速する車運転の発想っぽくて怖い…

    車両用黄色信号で点滅って、事故起こりやすいから気をつけろって分かりやすい交差点でしょ。
    横断歩道とか歩行者信号とか関係なくヤベェ交差点だって反射的にならないのが謎なんだが…

    横断歩道の標識が無いから突っ込んで良いわけじゃないじゃん…

  23. 車を公道で走らせる以上歩行者には常に気をつけないと危ない

    歩行者も相手が止まってくれると考えない方が安全

    どっちが悪いじゃなくて何も起こらない様に留意しないとねぇ

  24. 大抵の場合、昼間に黄色点滅になっていれば横断歩道の信号は赤になっており、夜間に黄色点滅になっていれば横断歩道の信号は消えている。

  25. 夜間の押しボタン式の話はおもろかった。歩行者用信号が消灯の場合は単に横断歩道があるだけの状態と同じになる、とは。
    自身が正しい法を知っていたとしても、大多数のドライバーは分かってないだろうから車が接近している前を渡ろうとは思えんけれどもw

  26. これだと夜間の点滅信号も無くなる感じなんですかね?

    てか、ルール知らなかったって理由を言った時点で免許取消で良いんじゃないの?

    ルール知ってるって事で免許証交付してるんだから。

  27. 歩行者信号が赤で車道が青でも横断歩道で引っ掛けたら
    歩行者が信号無視でも車が過失取られる事があるんで
    基本的に歩行者見つけたら信号無視でも先に行かせた方が
    得って事になるかなあ
    いくら道交法守ってても車が人はねたら過失は問われるんで
    自己防衛しといた方が良いんでしょうね

  28. 黄色点滅でも横断歩道に歩行者がいたら止まるけど、それで悩んだ事はないなぁ

Leave A Reply