“EV戦国時代”ホンダはどう勝ち抜く?世界最大級のデジタル技術見本市「CES」開幕(2024年1月10日)
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世界最大級のデジタル技術見本市「CES」が9日、アメリカ・ラスベガスで開幕しました。AIと並ぶ注目が「モビリティ」。ホンダが新たなEV(電気自動車)のコンセプトモデルを打ち出した裏では、新興EVメーカー「ビンファスト」などによる発表も相次ぎ、多様なプレイヤーによる「EV戦国時代」をどう勝ち抜いていくのか。ホンダの三部社長を独自取材するとともに、自動車アナリストにも話を聞きました。
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#CES2024 #ホンダ #EV #ミューレン #ビンファスト #ベトナム
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カウンタックか!
EVそのものが見直しかかってるのに、戦国も何もない。それにCESで展示。EVが車というより電子デバイスであるということの証左。
korede honda mo owaridana
未だにタイヤついてることに嫌気するわ。
長くホンダに乗っていたけど、やめた。敷居が高くなった気はした。カーボンニュートラルありきが世界の潮流で押し切るえせな時代は、もうすぐ終わるんゃないのか。ス−パー量子コンピューターを使って計算できているのかい。人口を劇的に減らしたがっている勢力がいるんだぞ。思惑通りに行けば何もしなくても排出量が、ががんと減るんだよ。
確かに、オデッセイやモビリオのような形は実用的だと思った。体格の大きな外国人には利便性で受けそうですね。
2年後かゲームチェンジされないといいですね
デザイン面でも完全にトヨタの後塵をあびることになるのでは?
退路を断たないと発想の転換はできないから期待してます。革新デバイスが完成すれば後は最適SCMでアセンブリ。今後の差別化は品質と新たな安全性かな。
一千万位だったら買いたい。 ただ 黒はやーー
ホンダの四輪事業は、アキュラがいつまでたってもレクサスのように上手にブランディングできないし、ゼロシリーズもどれだけ上手にプロデュースできるか正直不安。早くアキュラを何とかしてくれ。
カウンタックのデザインはすごかったんやな
EV偏重になりすぎない事を祈ります。
迷走の三部、健在か。
カウンタックのパクリ
モビリティでシェアを取れる分野にエッジのある商品がほしい。スーパーカブは価格・耐久性・修理も極めていた。
ホンダやばいかもしれない。EVは問題点がありすぎて決して主流のモビリティになりえないし、ハイブリッドやガソリン車をユーザーは求めている。エンジンを捨てたホンダはユーザーからも捨てらる。
EVの時代にならないといけない、変わらないといけない時代なのに、コメ欄のやつは、まだエンジンとか、環境問題理解してないんだろな。
エンジンを捨てる宣言をしたHONDAが
大成功するのか、大敗北するのか
すごく楽しみ!!
もうコンセプトはええって。。。
出せもしない車をどや顔すんなよ
まじで日本車落ちたもんやな。。。
ホンダルギーニ・ゼロンタック。
中国を含め、欧米は、EV撤退していることを分かっているのでしょうか?ホンダは、早急に社長をかえて、ホンダの原点であるガソリンにシフトしなければ、4輪どころかホンダそのものがなくなりますね。2輪や汎用機、航空機の利益を4輪が食い潰しているのですから。
さようならVTECエンジン…
悲しすぎる…
ホンダのカブ(株)は売ろう。駄目だこりゃあ。
ホンダ潰れるぞ。
EVを知らないど素人エンジニアが、何も考えずに思いつきで作り出した車。EVは軽く作れないし、薄くしたら安全を軽視しすぎ‼️軽く薄くしたら、航続距離延びるなんて、素人もど素人😂三部も、胸張って発表するとは、エンジニアとしてど素人発揮‼️経営能力なし、エンジニアもど素人だったとは、ホンダは終わりだね😂
フロントのダクトは透明な壁でできていてバンパーとして機能できるようになっているんですね。これはすごいです。
ホンダは生き残りそうだね。TOYOTAか日本の車屋の数社は潰れるかも。このままだとEVは中国から多少輸入することになるだろうね。
未来を連想する夢の車だと思う🎉運転席周りにワクワクします😀乗った瞬間にハンドルが前に出てくるところがワクワク感が半端ないですねー❤🎉❤🎉❤🎉HONDA頑張れ日産三菱と頑張って進んでいってください応援しています🎉🎉🎉🎉🎉HONDAサイコー❤❤❤❤❤