Share Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Bluesky Threads 【名古屋をほぼノンストップで通過！？】庄内川堤防道路 名古屋市民ならきっと知っているだろう、庄内川堤防道路。 信号ほぼなしのノンストップ道路、、それゆえ交通量も多く、それぞれの交差点（アンダーパス）も複雑で少し運転に戸惑う方もいらっしゃるかもしれません。 少し涼しくなった2024年９月 早朝 バイクで走ってみました☆ よろしければご視聴ください☆ フリーBGM・音楽素材MusMus https://musmus.main.jp ＃ドライブ ＃ツーリング ＃堤防道路 ＃抜け道 Cycling Yamagata Yamagata Cycling 山形サイクリング 山形自転車に乗る 庄内町自転車
@tabasco1412 on 2024-09-15 8:49 AM 我が秘密の道を晒したな😁 西区から釣りに行くときによく利用してた、メチャクチャ速いのよ名古屋の中心市街をノンストップで抜けられるので
@norierieiki on 2024-09-15 10:29 AM 守山、春日井から中川区、23号方面は止まれはあれど、橋をくぐるアンダーパスがあるからほぼノンストップで行けるが、逆は高架下がないので信号が何個かあって毎度の大渋滞なので行きと帰りでは全く違う、帰りは市街走った方が早い。
@ゴルジイ on 2024-09-15 10:31 AM 過去に横井橋の所で仕事してました。確か横井橋より先はトレーラーとか通れないのだけど、某製紙会社のトレーラー北行きしてますねぇ❗23 号まで余り信号無いけど、アンダーパス使うと出口で必ず一旦停止‼️ストレスたまるよね‼️
@ユウナカ on 2024-09-15 11:19 AM これだけ広大な河川敷ですが残念ながらクルマで自由に降りて行けて駐車場が用意されているのは２カ所でしょうか（枇杷島橋緑地、大正橋緑地）。 野球やサッカーグランドも所有者のある（学校や企業）ところも多いし、市有も実質ほぼ団体で予約して借りるもので平時は堤防からの出入口には鍵が火かかってますから気軽には利用できないですね。 東京なんかは市区関係なく多摩川や江戸川、荒川の広大な河川敷を都民の憩い場として活用してますし、隅田川や中川のような都市型河川も柵付ベンチあり街路灯ありの遊歩道を整備しています。 唯一、新川で清州市のエリアだけはしっかり整備されてますが名古屋市の部分は全く手付かずです。 きっと名古屋市にその気がないのでしょうがもう少しこれだけの土地なので市民県民に広く利用できるものにしてもらいたいですね。
@しずー-e2n on 2024-09-15 3:22 PM 36:40 45年くらい前、惟信高校正門バス停は堤防道路上のここにあり、待ってるのがめちゃくちゃ怖かったです。まだ一方通行ではありませんでした。
@new-channel-nagoya on 2024-09-15 6:40 PM 通りすがり視聴です41手前土手下は自動車&２輪車練習場、平針一発受験者は結構昔は練習してた！今は愛知県警さんの白バイ練習とか使ってますね、庄内土手擦りは名古屋側の方が春日井市側(進行方向右側)より高く土手作ってますね。東海豪雨災害時、西区側土手壊れたから名古屋側を高くして名古屋市内に成るだけ水溢れ無いようにしてありますね。嫁の実家(中川区千音寺)とか行く時には庄内土手擦りか？もう一つ北側の新川土手擦りを走ります。庄内川と新川はほぼ平行で河口に向かってますからね。親近感湧く良い動画でした🎵
@new-channel-nagoya on 2024-09-15 6:55 PM 追伸、新幹線基地は過去はドクターイエロー待機してたね！今はドクターイエロー廃車だから次期ドクターイエロー後継は普通の新幹線にハイテク機器詰め込んだ診断車に成りましたね。
@hirokasa9353 on 2024-09-16 2:20 PM 豊公橋と横井大橋は、高確率でアンダーパスより上の信号を青で直進できることの方が多いですね！自分はアンダーパスから本線に入る際、一時不停止＆右ウインカー出す車をよく見ます！本来左ウインカーが正解なんですけどね😂
@kenichiro19710407 on 2024-09-16 11:59 PM 30年ほど前は動画にあった23号線の辺りから西春に住んでた友達のところへよく遊びに行ってましたが、当時はまだ1号線から北が対面通行出来てたので便利だったけど、今は完全に南向きだけしか走れませんね(´･_･`)それくらいから現在の北名古屋市方面へ出かける事が少なくなってしまいました。復活しないだろうか…（･_･;）
@らくちん-n6q on 2024-09-18 2:24 AM 岐阜県民です。平野部は堤防道路文化なのでアンダーパスを使わずに信号でショートカットは日常的によく見られますし、自分もタイミングが合えばやります庄内川の堤防道路は22号から中川、港方面に行くときによく利用させてもらってますスタート場所の千代田橋ってたまに橋の上で検問やってませんか？自分は一度遭遇しました。免許証の確認だけでしたけど
@さどがわ on 2024-09-18 4:55 AM 昔住んでる時によく利用してましたが知人曰くことがある度に速度取り（無人の撮影機）をしてるので飛ばさないようにと言ってます。新幹線車庫から以南のアンダーパスで道幅を狭めてるところは昔対向できたのですが線形悪く道幅狭くて事故も多く道路拡幅できないので片側に変更したと聞きました。松林もいわれがあり一方通行だったと思います。、
@星野王子-e8h on 2024-09-19 2:10 AM 僕が幼少期で、名二環がまだ開通してない頃、母方の祖母宅に行くのに使ってました。懐かしい気持ちになる一方そんな場所あったんだーとも思う所もありました。 にしても途中のノート？？危ないですね💦君子危うきに近寄らずともいいますから、距離を保つのは最適解ですね😊ご安全に
@寒がりキタキツネ on 2024-09-20 5:03 AM 昔親戚の家に行くときにめっちゃ通ってました。道中にある東海道新幹線の車両基地の横を通過する時はやっぱりテンション上がりましたが、昨今では速度超過の切符切りポイントとして震撼してます。笑 高速の発展で今では滅多に走りませんが、たまに走るとちょっと楽しいですね。
@ワイたん-s9b on 2024-09-22 9:30 AM やだー 最初矢田川じゃん 16:58 名岐バイパス手前で左側に降りたほうが速いときが多い 合流地点に止まれがないみたい22:30 ここは逆向きがネズミ捕りポイント
@sin-kibo3319 on 2024-09-22 1:52 PM 堤防道路は昔からよく利用していたので、楽しく拝見させていただきました。 見ていて、中川区内での疑問があったのでそれについて答えたいと思います。 34:16～ ＞何で松原のあたりだけ南行の一方通行？ 松原は「大当郎橋」(32:19～ ＞ここはまっすぐ行けるんだろうけど。) と、 その次の橋「一色大橋」(国道1号) の間にあって、 現在この区間は南向き(河口方面)の一方通行のみとなっています。 以前はこの区間も片側一車線の対面通行ができましたが、 2000年の東海豪雨による河川の増水で、この辺りは氾濫寸前まで水位が上がった事もあり、 対策として、堤防のかさ上げ工事 と 一色大橋の架け替え（および信号交差点の廃止）を行う事となりました。 ところが、工事を行う前の調査で【松原の木の根が堤防深くまで根を張っていた】事が判明し、 それを除去すると堤防自体が崩壊する危険がある事もあって除去自体を断念。 また、松原を残したまま堤防のかさ上げをしても、対面通行できるほどの道路幅の確保もできず、 やむなく南行の一方通行の道として整備されたという経緯があります。 34:29 ＞ここ昔の道 → すぐ先(34:34)に新しく道が作られた為に廃道となりました。
@denden2177 on 2024-09-23 2:19 AM 慣れてない奴には危険な道路 次々分岐点が迫ってきて弾かれたパチンコ玉のようにすり抜けていかないとスムーズに走れない 合流地点によっては見にくい場所も 慣れてる奴はぶっ飛ばしてくるし カーブ多いからスマホ運転は止めてね
@denden2177 on 2024-09-23 2:23 AM 23号線の交差点は右折矢印信号が無く青信号で右折左折が交互に曲がるローカルルールになっているトラックの通行量が多いから昔からの譲り合い
46件のコメント
尾張旭市から清須に通勤する時に色々試してここ使ってます
だいぶ短縮できました
赤トンボ橋辺りめっちゃ地元🤭
グレーですが信号青の時、タイミング合えばアンダーパスより直進した方が早いからたまにやってしまうわ😅
お初です。
地元ですからよく通ります！
時間帯では、混みますね！
大雪、大雨の時はう回路無いので避けるルートです。
逃げ道が無いので大雪の時は止めて下さい。死にます。
我が秘密の道を晒したな😁
西区から釣りに行くときによく利用してた、メチャクチャ速いのよ名古屋の中心市街をノンストップで抜けられるので
朝・夕の渋滞はひどいよ、逃げ道無いだけにね。だから朝・夕以外利用しない。
今度走ってみようかしら
河川敷球場で打ったボールは風の関係上、意外と飛ばないですな。⚽
守山、春日井から中川区、23号方面は止まれはあれど、橋をくぐるアンダーパスがあるからほぼノンストップで行けるが、逆は高架下がないので信号が何個かあって毎度の大渋滞なので行きと帰りでは全く違う、帰りは市街走った方が早い。
過去に横井橋の所で仕事してました。確か横井橋より先はトレーラーとか通れないのだけど、某製紙会社のトレーラー北行きしてますねぇ❗23 号まで余り信号無いけど、アンダーパス使うと出口で必ず一旦停止‼️ストレスたまるよね‼️
大学の帰りこの堤防をよく通ってました、懐かしい。
似たような動画を、スターキャットで流してたわ。
これだけ広大な河川敷ですが残念ながらクルマで自由に降りて行けて駐車場が用意されているのは２カ所でしょうか（枇杷島橋緑地、大正橋緑地）。
野球やサッカーグランドも所有者のある（学校や企業）ところも多いし、市有も実質ほぼ団体で予約して借りるもので平時は堤防からの出入口には鍵が火かかってますから気軽には利用できないですね。
東京なんかは市区関係なく多摩川や江戸川、荒川の広大な河川敷を都民の憩い場として活用してますし、隅田川や中川のような都市型河川も柵付ベンチあり街路灯ありの遊歩道を整備しています。
唯一、新川で清州市のエリアだけはしっかり整備されてますが名古屋市の部分は全く手付かずです。
きっと名古屋市にその気がないのでしょうがもう少しこれだけの土地なので市民県民に広く利用できるものにしてもらいたいですね。
通勤で、毎日使うわ！まっすぐ行くとレゴランドですわ。
ついつい見てしまった。北区で、全国ニュースの大事故あったよな。
アピタの交差点
千代田橋です
私堤防の踏切が嫌いです！
踏切の幅小さくないですか？
本線から分かれる道路に車線変更するのにウインカーを出さない違反車の多いことが良く分かりました。
側道に入ってくぐる場合って、あらかじめ分かってないとむずかしくないですか？
東から西へ行く時は便利
Googleマップで詳しく見たら、レゴランドまで一直線じゃん
庄内川の方にある車校の跡は昔上飯田自動車学校がありましたよ。
大学時代の通学路だ。
元中村区民です
庄内川堤防は、便利で41に抜けたい時とか
よく利用してました
懐かしいです😂
今日走ったけど、一時停止は来ていないとふんでるだろけど法律は・・・
あと車は意外に見えないです
36:40 45年くらい前、惟信高校正門バス停は堤防道路上のここにあり、待ってるのがめちゃくちゃ怖かったです。まだ一方通行ではありませんでした。
4:17 私の家が映ってる
通りすがり視聴です
41手前土手下は自動車&２輪車練習場、平針一発受験者は結構昔は練習してた！
今は愛知県警さんの白バイ練習とか使ってますね、
庄内土手擦りは名古屋側の方が春日井市側(進行方向右側)より高く土手作ってますね。
東海豪雨災害時、西区側土手壊れたから名古屋側を高くして名古屋市内に成るだけ水溢れ無いようにしてありますね。
嫁の実家(中川区千音寺)とか行く時には庄内土手擦りか？もう一つ北側の新川土手擦りを走ります。
庄内川と新川はほぼ平行で河口に向かってますからね。
親近感湧く良い動画でした🎵
この堤防道路はよくネズミ取りしてます。最近は移動オービスです。
追伸、新幹線基地は過去はドクターイエロー待機してたね！
今はドクターイエロー廃車だから次期ドクターイエロー後継は普通の新幹線にハイテク機器詰め込んだ診断車に成りましたね。
本来の目的は河川の防災管理道路なんで川下に向かう道優先でアンダーパス作ってあるんだったはず。
バイクで堤防走ると風が強い時は怖いんですよね。昔ハーレーのリッターバイク乗ってましたが、風に煽られて怖かったですw
テトラポットのところを通るといつも子供にママの足！と言われます笑
豊公橋と横井大橋は、高確率でアンダーパスより上の信号を青で直進できることの方が多いですね！
自分はアンダーパスから本線に入る際、一時不停止＆右ウインカー出す車をよく見ます！本来左ウインカーが正解なんですけどね😂
北区の41号線の近くに住んでますが道幅が狭いから、ほとんど通ったことないですね。対向車がはみだしてきたら絶望だし怖すぎます😅
30年ほど前は動画にあった23号線の辺りから西春に住んでた友達のところへよく遊びに行ってましたが、当時はまだ1号線から北が対面通行出来てたので便利だったけど、今は完全に南向きだけしか走れませんね(´･_･`)
それくらいから現在の北名古屋市方面へ出かける事が少なくなってしまいました。
復活しないだろうか…（･_･;）
岐阜県民です。平野部は堤防道路文化なのでアンダーパスを使わずに信号でショートカットは日常的によく見られますし、自分もタイミングが合えばやります
庄内川の堤防道路は22号から中川、港方面に行くときによく利用させてもらってます
スタート場所の千代田橋ってたまに橋の上で検問やってませんか？自分は一度遭遇しました。免許証の確認だけでしたけど
昔住んでる時によく利用してましたが知人曰くことがある度に
速度取り（無人の撮影機）をしてるので飛ばさないようにと言ってます。
新幹線車庫から以南のアンダーパスで道幅を狭めてるところは昔対向できたのですが
線形悪く道幅狭くて事故も多く道路拡幅できないので片側に変更したと聞きました。
松林もいわれがあり一方通行だったと思います。、
僕が幼少期で、名二環がまだ開通してない頃、
母方の祖母宅に行くのに使ってました。
懐かしい気持ちになる一方そんな場所あったんだーとも思う所もありました。
にしても途中のノート？？危ないですね💦
君子危うきに近寄らずともいいますから、
距離を保つのは最適解ですね😊
ご安全に
使えるようならいざというときの抜け道にちゃっかり利用しようと思って見ましたが
うちからだと遠回りすぎて意味がなかったw
昔親戚の家に行くときにめっちゃ通ってました。
道中にある東海道新幹線の車両基地の横を通過する時はやっぱりテンション上がりましたが、昨今では速度超過の切符切りポイントとして震撼してます。笑
高速の発展で今では滅多に走りませんが、たまに走るとちょっと楽しいですね。
33:26に言われてる天然プールは実は10:05~10:20辺りに黒川天然プールがありました
堤防の道を自転車で全速力で突っ走るのが好き
やだー 最初矢田川じゃん
16:58 名岐バイパス手前で左側に降りたほうが速いときが多い 合流地点に止まれがないみたい
22:30 ここは逆向きがネズミ捕りポイント
普段、利用してます🚘
堤防道路は昔からよく利用していたので、楽しく拝見させていただきました。
見ていて、中川区内での疑問があったのでそれについて答えたいと思います。
34:16～ ＞何で松原のあたりだけ南行の一方通行？
松原は「大当郎橋」(32:19～ ＞ここはまっすぐ行けるんだろうけど。) と、
その次の橋「一色大橋」(国道1号) の間にあって、
現在この区間は南向き(河口方面)の一方通行のみとなっています。
以前はこの区間も片側一車線の対面通行ができましたが、
2000年の東海豪雨による河川の増水で、この辺りは氾濫寸前まで水位が上がった事もあり、
対策として、堤防のかさ上げ工事 と 一色大橋の架け替え（および信号交差点の廃止）を行う事となりました。
ところが、工事を行う前の調査で【松原の木の根が堤防深くまで根を張っていた】事が判明し、
それを除去すると堤防自体が崩壊する危険がある事もあって除去自体を断念。
また、松原を残したまま堤防のかさ上げをしても、対面通行できるほどの道路幅の確保もできず、
やむなく南行の一方通行の道として整備されたという経緯があります。
34:29 ＞ここ昔の道 → すぐ先(34:34)に新しく道が作られた為に廃道となりました。
慣れてない奴には危険な道路
次々分岐点が迫ってきて弾かれたパチンコ玉のようにすり抜けていかないとスムーズに走れない
合流地点によっては見にくい場所も
慣れてる奴はぶっ飛ばしてくるし
カーブ多いからスマホ運転は止めてね
23号線の交差点は右折矢印信号が無く
青信号で右折左折が交互に曲がるローカルルールになっている
トラックの通行量が多いから昔からの譲り合い
19:04 昼間に取り締まりやってました。