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「これでも車が悪いのか？」車の運転手は現行犯逮捕！自転車は一方通行を逆走してきた１６歳女子高生の自転車と車の出会い頭事故



「これでも車が悪いのか？」車の運転手は現行犯逮捕！自転車は一方通行を逆走してきた１６歳女子高生の自転車と車の出会い頭事故

各項目へは、チャプターから飛んで確認できます。

※NASVA動画使用の際は、使用許諾を得て動画に使用しています。

※動画は、作成時のニュースを元にしていますので、その後は判明した内容は反映していません
※取り上げている道路交通法と道路交通法施行令を元に動画を作成しています。その他ここで紹介していない判断基準がある場合がありますのでご了承ください。
※あくまでも個人的考察を含んでいますので、実際の判断等とは違う場合があります。

勝手に事故調査委員会
@VdeLfmZm0A67622

動画内で使用しています画像・動画は、引用元の権利関係を犯すつもりはありません。
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動画内での使用動画・画像等の権利関係に付きましては、お問い合わせいただければ対応させて頂きますのでよろしくお願いします。
このチャンネルでは、ニュース等を引用して細かく法律関係等を解説しています。

00:00　オープニング
01:54　事故現場の交差点
05:09　自転車のヘルメット着用率（兵庫県）
06:00　自転車のヘルメット着用義務
06:30　標識の規制
07:25　通行の禁止
09:18　交差点における他の車両等との関係等
10:25　徐行の義務
12:00　行政処分
13:40　過失割合
15:27　まとめ

引用・出展・画像・イラスト
【速報】16歳の女子高校生が意識不明の重体　ワゴン車が自転車をはねる事故　兵庫・加古川市
https://news.yahoo.co.jp/articles/fde358357978fdd5885b9d9ccf0a475f3b79e966
女子高生が意識不明の重体か　交差点でワゴン車が自転車をはね１０代くらいの女性が意識不明の重体　女性は制服姿　兵庫・加古川市
https://news.yahoo.co.jp/articles/b5c96a971e8a4095674bedbd07bf27b99c652ceb
Googlemap
AC
https://www.photo-ac.com/
出典：e-Govポータル　（https://www.e-gov.go.jp）

あなたの動画を送ってください！
危険運転・気になる運転・教えて欲しい道路や交差点等動画を送っていただければ動画を作成公開させていただきます！
送り先は下記リンクからどうぞ！
https://forms.gle/xbSvFpiHwDGA5iyt9

道路交通法
https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=335AC0000000105
道路交通法施行令
https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=335CO0000000270#214

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https://www.youtube.com/channel/UC0mPwepVHMKsMJKfMDs5ezg/join

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45件のコメント

  2. @tmsplash720 on

    跨道橋（オーバーパス）があるところではよく見かける構造ですね。
    対向車がないので車もスピードを出しがちです。
    「自動車は危険なので原則禁止」が道交法のベースですので、運転手に一定の責任が来るのは仕方がないのでしょう。
    警戒して減速したら追突されるリスクと引き換えなのがなんともやりきれないところです。
    責任回避というと聞こえが悪いですが、「自分は違反していない」という状態を作るのは大事ですね。
    あとはそれを証明するためのドラレコですか。
    世知辛いですが、安全第一でいきましょう。

  4. @ザコ-l5j on

    車の運転者が可哀想。学校の義務教育でもっと教育したほうが良い。自転車の逆走に対してもっと警察が取り締まるべき。自転車は自業自得やね。

  5. @sukasuka7371 on

    元地元民で時々ここを車で走りますが・・・。
    実に危ない場所です。そもそも加古川バイパスが南北交通を遮っている場所で、もう少し東側にバイパスを潜る大きな交差点があるのですが、駅に向かう人には遠回り、足止めされる信号があります。ここだとショートカットできるんです。そのまま東加古川駅方面に抜けられるので便利な道です。車で突っ込むとほぼ車の幅しか無い危険一杯の道なので、全車両一方通行なのも当たり前。基本的にここを知る地元の人はあまり飛ばさず、徐行します。
    何度も事故が起きている場所です。信号をつけるべきとも思うのですが、ここに信号をつけると東側の交差点に影響が出るかも知れません。妥協点としては押しボタン式信号で点滅信号にするくらいかと。
    運転手さんはおそらく不起訴になると思いますが、正直高校生の自転車はいろんな法律ガン無視なので運が悪かったとしか言えません。
    これに限らずスマホしながらイヤホンしている自転車の人も相変わらず見かけます。
    今どきのイヤホンってワイヤレスでノイズキャンセリングもついているので、どう考えても車に気づくのは遅れそうに思います。小学生の時点でルールを教えるか、免許制にすべきと思います。
    私自身は自転車も車も乗りますので、自転車は車に乗っている時の心構えで乗ります。

  6. @peroperonn4616 on

    自転車のモラルがなさすぎる、高校生を含む多くの人が。当たれば被害者意識が強い・・・自転車も運転してたら車と同じですよ。

  7. @nightflyer1100 on

    同じような状況で事故を起こしてしまった人が警察官に「このような見えにくい所では徐行してください！全ての交差点で徐行してください！」と言われたそうです。そんなこと絶対にむりですよね、

  11. @uk5323 on

    ワゴン車側は優先道路にならないのですか。交差している道路の道幅という点でワゴン車側の道路よりもトンネル側は道幅は狭い。

  12. @zidane201110 on

    JK側の親は一方的に被害者ぶるんですかねぇ。
    「子供だからしょうがないだろ！」
    子供だから余計に親が教えていかないとダメなんですけどね。

  14. @衣-e6q on

    私も通勤時、自転車に突っ込まれた。右のドアに全速力で。向こうは一時停止無視。よく轢かなかったと思う。自転車は怖いよ

  15. @和之-q7v on

    一方通行であろうが無かろうが生活路でよく知る道だろうにここをノールックで飛び出すのはチャレンジャーだと思う

  16. @らちこ-m4r on

    地元の中学生は、自転車登校の際にはヘルメットをかぶっています。ところが高校生はかぶっていません。道路端をイヤホンしながらコンビニでのショートカットも躊躇せずです。自転車乗車にはヘルメットは義務化するべきです、年齢を問わず‼️

  17. @masuuNEKOsuki on

    交通ルール完全無視だからね。鹿でも交差点で止まるのに、それ以下の生物なんてどうにもならんよ。

  19. @xMaaShinx on

    昔は過失運転致死傷罪(事故時に相手方が死亡か死亡する可能性が高い場合)ではなければ現行犯逮捕はなかった記憶ですが、今は過失運転傷害でもその場で逮捕されるようになったんですか？

  21. @hima9294 on

    自転車が悪いにしろ車側がもう少し注意して運転してればなぁ。このチャンネルみてる方々ならここまでの事故にはならなかったはず。

  23. @正森田-q3g on

    交差点で人と会う確率って85%位あるとか
    それにしても何処でもお互いに気をつけないと事故は防げないと思います

  24. @めう-w7u on

    逆走はたぶんいつもやってたんだろうな。
    しかし道路に出るのに左右確認せずに飛び出せる神経がわからない。

  26. @アホの多い世の中 on

    学校側も自転車通学（違うかったらごめん）認めるなら交通ルールの徹底とヘルメット着用義務にしないと
    自転車通学不可‼️
    くらいにせんと…😢

  27. @zensokutukemaimax on

    どれだけ道路交通法を守ったとしても事故を起こせば自身が不利益になるのは判っている事。
    通学時間にこういった危険な場所は避けて通ります。
    ましてや運送業のプロは危険や抜け道は避けますな。
    それが危険予知能力です。

  29. @谷川幹夫-v9m on

    こんな状況でも事故を最小化できるのが、本当の自動運転だと思います。

    機械だからこそ、人間の力を超えて、事故回避と事故最小化をできると思います。
    自動車会社は、まず自動運転の前に事故をしない自動車を開発すべきだと思います。
    その上での自動運転開発だと思います。

  32. @tk4012 on

    歩行者から見ても、危険な走行をしている自転車は多い。
    我が家は外国人が多く住む地域だが、日本に来て手軽に自転車を買いルールも知らずに乗り回す外国人が多く、そういう外国人がコロナ後にUberの配達員をやって余計に酷くなっている。
    今後もっと酷くなっていくんだろうなと思うと心配。

  33. @高尾天狗-k1j on

    自転車は軽車両なのだから、交通法規を守らなければいけないはず。
    それを守らず事故が起きた場合は、自転車側の過失が生まれると考えるのが相当ではないだろうか。
    弱者保護が、あまり行き過ぎても社会の公平上良くない。

  34. @monkuma1683 on

    自転車も車相手だと被害者になると思ってるから無茶苦茶な運転する。場合によっては被害者にはならないとしないと交通教育もちゃんと行われないんじゃないかな～、学校も通学は許可制にして自転車で来る人には別途交通教育してほしいけど、若いときは聞かないかな、、、罰則と加害者になる可能性はあると理解させれば話も変わると思う、人生がかかっていることを理解させるのが大切、

  35. @kaede1919 on

    自転車乗りは車に対しては自分は歩行者と同じと思っているんだろうな　
    自転車は軽車両なんだから自転車に過失割合を大きくしなければ、いつまでも自転車側の意識もかわらないと思うよ
    あと自転車通学は学則でヘルメットは必須ではないのか

  36. @maironef on

    このような立体交差下のトンネルが，鉄道で言う建築限界の狭小のためなのか，「自転車を除く」の補助標識も無く，一方通行を自転車にも適用されるのは珍しい．ともかく自転車も自分の安全は自分で守る意識を身に着けるよう，週に１～２回，部活動の時間を潰して自転車の安全な長距離走のトレーニングをさせなければダメな段階に来ていると思う．ヘルメットの義務付け以前の問題である．

  37. @二瓶崇 on

    兵庫は法律遵守する気ないもんなぁ
    知事からそうだもん、だからその県民(高校生)も・・・

  38. @リフトss on

    自転車なんて免許取るまでは誰でも一回は乗るものだと思うし最低限の交通知識くらいは義務教育で教えた方がいいと思う

  39. @ameno-murakumo on

    自転車の自爆行為。これは自動車の人がかわいそう過ぎる。
    自転車乗りの一部には、自分を「速く動く『歩行者』」と思い込んでる人がいる。歩行者じゃないよ！

  40. @ケント100 on

    🚲乗りです。　信号無視、逆走、止まらない…多いですね😢
    …自分が死ぬのに…ね…分かって無い
    止まる、徐行、　何度かしてみて下さい。　習慣になりますよ😊
    自分が被害者リスク減ります。
    &
    相手を殺人者にしないでください…
    お互い辛い人生を歩まぬように…

  41. @メチルエチルケトン on

    逆走云々の前に、自分が轢かれて最悪死ぬ可能性があるのに止まったり減速して確認など、自分の命を守ると言う本能的な行動が何故出来ないのか？

    しかも、高校生で

    小学生でも分かる事だけど、どう言う環境で育ったか知らないけど、結局は自分自身だからね。

  43. @gunmayakimanju342 on

    この見通しの悪い交差点を見てると、自転車から降り歩行者としてトンネルに入り通過から横断歩道を使ってバイパス側道を横断しても今回同様の重体以上の事故が起きそうに思いますね。
    動画から逆走自転車が普段から多い場所なのかもしれませんが自転車に対する逆走の取り締まりをしてみんなここだけ歩行者になったところで、結局バイパス側道側に一時停止線を設けないと車側は、”歩行者にぶつかる直前まで気づけませんでした”ってことになりそう。

  45. @abcd123zyw on

    自転車は軽車両として法律では車両扱いですが、
    現実的には歩行者とほぼ同じ扱いの無敵な乗り物ですね😅

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