私は別のサブの投稿に返信しながらこの質問をしましたが、おそらくここが質問するのに最適な場所だと思いました…

私はサイクリング(本格的なサイクリング)の初心者なので、完全な初心者です。私はよくリサーチをしており、しばらくは昼夜を問わずそれを続けていますが、実際の生活は "分野" 経験がないので、選択が難しいです。

Canyon Grizl に決めていますが、具体的にどれにするかはまだ決めていません。主にバイクパッキングをする予定です。たまに通勤や家族とのサイクリングもありますが、ほとんどはバイクパッキングです。

私の注目を集めた Grizl モデルが 2 つあります。

https://www.canyon.com/en-ca/gravel-bikes/adventure/grizl/cf-sl/grizl-cf-sl-6-axs/3696.html?dwvar_3696_pv_rahmenfarbe=R095_P11

https://www.canyon.com/en-ca/gravel-bikes/adventure/grizl/al/grizl-7/3715.html?dwvar_3715_pv_rahmenfarbe=R075_P08

2 つ目は、価格、2 つのドライブトレイン、そしてスピード記録を樹立する予定がないことを考えると、初心者の私には AL フレームの方が適しているようです。

それから、最初のリンクの CF モデルが私の注目を集めました。700 ドル高くなりますが (私はカナダに住んでいます)、CF フレームです。

要約すると:

オプション 1: Grizl CF SL 6 – SRAM apex axs xplr. 12s 1by

オプション2: Grizl 7 AL – シマノ GRX RX820。12s 2by

最初は、ドライブトレインについて主に心配していました。初心者にとっては、ギア範囲が広いのは良いアイデアのように思えます。

そこで、ギア比のウェブサイト(実際のアドレスは忘れましたが、皆さんは私がどのウェブサイトのことを言っているかご存知だと思います)を少し調べて、2つのドライブトレインを比較しました。1byの方が明らかに間隔が広いですが、見た目は悪く見えました。しかし、実際の経験なしに数字を判断することは何の意味もありません(笑)

SRAM apex の電子変速は良さそうですが、快適さと高級感を重視しています。私が考えさせられたのは、CF フレーム + 電子変速の組み合わせはどうでしょうか? 価格差に見合うものなのでしょうか? 特に、AL モデルの Shimano GRX RX820 は SRAM apex よりも上位のようですが、どうでしょうか?

より経験豊富なサイクリストからの意見をいただければ幸いです。私の理解を深めるために、あなたの選択について簡単な説明をいただければ、さらにありがたいです。

どうもありがとう!

by leanosil

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