アクセシビリティ

今朝、（丁寧ではあるが）イライラさせられるやり取りがあったのですが、皆さんも同じような経験をしたことがあるかどうか気になりました。

今朝、新しいルームメイトに近所のいくつかの地域を案内していて、コーヒーショップに立ち寄りました。

最初の写真は彼らの自転車ラックです。皆さんと同じように、私もこのタイプの自転車ラックが嫌いです。側面が開いていなければ、自転車をきちんと固定できないからです。

このラックもコーヒーショップからは見えなかったので、私たちは自転車を縁石に面したパティオに出してテーブルに立てかけました。数秒後、従業員が私たちに、車椅子の通行を妨げているので自転車ラックを使うように言いました。 "実際にそこには「自転車ラックをご利用ください」という標識があるのです" 彼は言った。

完全に理解しました。議論の余地はありません。私たちは自転車をラックに掛けましたが、問題ありませんでした。

しかし、私はどうしようもない考えすぎの人間なので、それ以来数時間、ある苛立たしい考えが頭の中をぐるぐる回っていた。その従業員の心の中では、私は、自転車を置いてはいけない場所に置いたことのある他のすべての人（どうやら、標識を付けるほどの問題らしい）と同様、他人のニーズを考えることができない、ただの権利意識の高いサイクリストなのだ、と。

しかし、現実はこうです。車椅子用スロープ（2 枚目の写真）は狭すぎます。この近所のコーヒーショップの駐車場にある数十の駐車スペースのうちの 1 つである、唯一の障害者用駐車スペースを収容するには狭すぎます（3 枚目の写真）。そのスペース自体も、従業員の叱責を受けることなく、テスラ（最後の写真）によって占拠されています。

言い換えれば、障害者用アクセシビリティ機能と自転車用アクセシビリティ機能はどちらも、自動車用アクセシビリティ機能に完全に敬意を表して設置された、中途半端な後付け機能です。

しかし、権利があるとみなされているのは、アイドリング中の巨大なSUVの運転手ではなく、デザインが犯人であるとさえ考えられていないようだ。

わかりません。私は、特権意識を持った男性サイクリストが、何の根拠もなくステレオタイプであると主張するつもりはありません。ただ、アメリカの都市設計では、そうしたイメージを思い起こさせるのが非常に簡単すぎるように感じます。