東京大阪キャノンボールを完走した感想と質問返し

前回達成したキャノンボールのブログ記事一覧はこちら
https://emuspeedclub.hatenablog.com/archive/category/%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%8E%E3%83%B3%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%83%AB

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RTAといえばの本家チャンネル
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00:00 はじめに
01:17 完走した感想
12:03 キャノボ考察
17:57 頂いた質問、コメントへのお返事

#サイクリング
#ヒルクライム
#ロードバイク

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16件のコメント

  1. クロモリ、Wレバーで7速の時代は東京~大阪間は途中どこかで1拍(野宿、仮眠)でしたから、今は凄い時代になりましたね。今みたいにコンビニなんてほとんど無かった時代です。

  2. サイクリング好きなので、これがどれだけの偉業かは本当によくわかります。
    ただただ尊敬!👍✨

  3. 唐突に始まるクーリッシュランキングwww

    ありがたく参考にさせて頂きます。前の動画を拝見してからバニラ味を2個買って冷凍庫に入れてあり、ロングライドに行く際は“装着”しますね。タイムアタックや山奥での走行でなければ、コンビニで溶け切る前に交換できそうです🤔

    さて、いつも教えて頂いてばかりなので、Action4ユーザーとして注意点を書かせて頂きます。

    ディフェンスに…もとい入念な準備に定評のあるにんにんさんはご存知かもしれませんが、本体にGPSが内蔵されていません。それを補完するリモコンはあるのですが、とんでもない罠が仕掛けられていて(苦笑)、リモコンを使って撮った動画は一旦専用のアプリにアップロードしないと編集できません。しかも、完了までにめちゃくちゃ時間がかかるのです。

    つまり、テレメトリーオーバーレイを使う上で凄く不便です。サイコンのGPSで取得したファイルと動画を同期させる手もありますが、動画を小まめに撮ったり止めたりすると、どんどん上手く合わなくなります。

    この点はお気を付け下さい。GoProも最新機種はGPSが内蔵されていませんし、価格を抑えるためとはいえ不便ですね…。

  4. 本当に本当にお疲れさまでした。
    自分はせいぜい1日300kmなので、ひたすら尊敬しかありません。
    ちなみに、サポートカーつけたら24時間切れるのでは? と思いました。
    初期の挑戦記録を見るとサポートカー付き見たいですし。
    (バルさんのHPより)

  5. こちらのキャノボの完走の感想動画を見て、もう一回今回のキャノボ動画を見たいと思いました!
    そして、キャノボは出来そうにないですが、自分も県をまたぐぐらいのロングライドしたいなぁと思いました。
    次回の装備編の動画楽しみにしています。

  6. 一昨日、群馬〜愛知まで行って来ました。碓氷峠側からでしたが、諏訪から愛知までの19号の名古屋までの距離看板は心折れそうでしたが自分の場合はそこがゴールでしたのでゴールまでのカウントダウン的な感じでした。

    反省会みたいな感じで動画楽しめました。
    装備や補給動画楽しみにしてます。

  7. この夏は一眼背負って北海道1000km走ったのですが、半年くらい上半身鍛えているお陰で、意外といけました。

    ただ、ジャージがめっちゃ擦れます笑

  8. お疲れさまでした汗 
    中津川入った辺りから中津川抜けるまで心折れますよね
    仰っている意味が分かる気がします

    それでも完走している姿に、感動しかありませんでした
    地図追いながら動画見ましたw

  9. お疲れ様〜,今後の記録更新に向けて参考になれば幸いです.まず難しいのですが.ブラケットポジション優先的にすると下ハンは困難になるのですが,長距離は二刀流にしてもサドルに重心が落ちつかないと,手首に荷重がかかり疲労となります.つまり,我々の踏み込み優先だと前傾できない.そこでブラケット固定になる.引き上げ優先だと前傾可能になり脚の重さが生きてきて,脱力漕ぎが可能に.引き上げ優先させると,引いても力は出ませんが,反対足の股関節の伸展筋群で力が出せて,膝関節筋群の脱力させるので共収縮が抑えられ,血流が良くなり肩こりその他筋肉群の疲労がさ抑制.
    1番はクランクがほぼ長いので,つまり膝の角度を開くことができず,前傾が難しくなる.
     理論より実践して長い時間を費やしましたが,固定速度で見違えるように軽い感覚になりました.
    「コグ」も意識されて,長岡くんや,シノさんの記録破りに挑戦されて下さい.

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