【SR旅】箱根・ターンパイクのバイク走行風景|アネスト岩田スカイラウンジおすすめの過ごし方も紹介

0:00 オープニング
2:00 ターンパイク入口までの道のり
5:47 ターンパイク(上り)全線の走行シーン
20:15 アネスト岩田スカイラウンジでくつろぐ
24:06 ターンパイク(下り)全線の走行シーン
40:00 エンディング

小田原の市街地から箱根峠(大観山展望台)まで一気に駆け上がる有料道路が、ターンパイク箱根です。わりと有名な道路のため興味を持っている人も多いと思うので、上り・下りの走行シーンをノーカットでお届けします。

使用BGM:のる様

#SR400 #ツーリング #箱根ターンパイク #大観山

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■このチャンネルについて
「視聴する方々にツーリングの疑似体験を」。そんな思いでYouTubeを始めました。ほぼノーマルのSR400で、主に関東周辺(たまに関東以外にも遠征)のツーリング風景をお届けしています。なるべく没入感を感じていただけるように、以下のような部分をコンセプトとして動画を制作しておりますので、そんな点も楽しんでいただけたら幸いです。

・走行シーンは、基本的にカメラを胸の位置にマウントして撮影しており、画面酔いの軽減に配慮しています

・私のコメントは全て字幕で表示し、喋りは入れていません

・BGMは必要最小限の使用にとどめています。またできるだけ静かなBGMを選んでいます

・チャンネル名のとおり愛車はヤマハSR400ですが、決して「SRマニア向け」ではなく、全てのライダーに楽しんでいただけるツーリング動画を作りたいと思っています

■愛車の概要
年式:2003年(いわゆる3型と呼ばれるタイプ。燃料供給方式はキャブレターです)
カラー:サムソンブルー
チャンネル開設時のオドメーター:4万6907km
その他(ノーマルと異なる部分):ETC/ドライブレコーダー/チェーン520コンバート/パフォーマンスダンパー

オドメーターが1万8000kmくらいのときに中古で入手しました。幸いこれまで大きなトラブルもなく、好調に走り続けてくれています(目指せ10万km)

多少のパーツ装置・交換などはしていますが、見た目としては「ほぼフルノーマル」と言ってもいい車両ではないかと思います。今後もできる限り、ノーマルのSRらしさを維持していきたいと思っています。

■私(サイトウ)について
昭和50年生まれ・現在は神奈川県在住です。
バイク歴は25年以上、愛車歴は以下です。

・ホンダ ジョルノ
・カワサキ エリミネーター250SE
・タイカワサキ MAX100
・ヤマハ SR400

自身が所有したことがあるのはすべて中型以下ですが、大型二輪免許も保有しており、かつてバイク雑誌の業界で仕事をしていたことがあるためビッグバイクの運転歴もそれなりにあります。
さまざまなバイクを乗り比べた結果、行き着いたのが現在のSRでした。このSRで、多くの人にツーリングの魅力をお伝えしていきたいと思っています。

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4件のコメント

  1. 93年にZZR-1100を新車で買って慣らし運転がてらターンパイクを走りました。
    ZZRで走るにはとても面白い道でしたね。

  2. 料金支払いの時、ミラー越しに後続車が見えると焦りますよね(笑)
    なので私は手前で脇に停めて歩いて支払いに行ってます。
    慌ててグローブを着け外ししなくていいし、お金を落とす心配もないですからね^^

  3. こんにちは!箱根ロードの名所ターンパイク往復お疲れ様でした(笑)自分は箱根新道から上がるのが常ですがターンパイクもマスツーなどの時には利用しますね。SRのサイトウさんと同じようなバイクスタイルのドラスタ400なのでのんびりドコドコなのでロケーションはいいですが走り屋の多いターンパイクはあまり行きません。朝マックは早朝出の時にはお店が開いていないので必然的に立ち寄る事になりますね。ソーセージエッグマフィンセットと単品のフィレオフィッシュが昔からの鉄板メニューです(爆)

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