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37件のコメント

  1. 電動アシスト付き自転車は バッテリー盗まれる問題も有るから、技術面で何とかならんかなぁ?

  2. 渋滞の緩和じゃないのよ。渋滞の原因なのよ。役所広司みたいな感じよ。自転車の性能より道路の改良だよ

  3. 世界初の電動自転車を発明したのも日本のヤマハだし、動力のリチウムイオン電池を開発したのも日本人が関わっている

  4. 素晴らしい!また、水を大量に使用する企業に横浜市が導入している省電力水力発電を普及させてほしい。水道局が導入して安い電気を供給してくれれば電力会社も少しは企業努力してくれるのでは?

  5. 確かに乗り方によるがエネルギー保存の法則が有るし、ハイブリッドなら〜イヤやはり無理だなぁ

  6. 中身を知らないけど加速時減速時出しも走行時ってので発電量はそこまで高くないと分かるけど常に微充電されてて電池は劣化しないのかな
    少し発電量がいいオートライトと同じだろうな

  7. 増税めがね:便利すぎるから車税か何かを支払わせるべきだ、議論しよう。3日で決定とか(笑)

  8. リカンベントに電動アシスト付きが既に専門店で販売されているから、買えるなら欲しいです。リカンベントの3輪のトライクはノーマルでロードバイクより速いので、日本製電動アシスト付きだと、ロングツーリングが楽々ですね。

  9. 進みながら充電は不可能ではないが、
    物理法則の限界超えるノーベル賞級の発明でもない限り、普通にこぐよりペダル重くなるぞ。

  10. シリコンホイールの反発力で軽く漕ぐだけで走るのと,バネ式で30回位から漕ぎすると10m位自動で走る自転車は、既に出来ています。

  11. 走っても充電ってアシストして欲しい
    時間が長く坂ばかりでは単なる拷問に
    そうならないなら減速時の充電する今の自転車以外のメリットはなに??

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