ロータスヨーロッパの独特な構造・多種多様な部品に困惑！メカニック編＃1【LOTUS EUROPA /S2/サーキットの狼】
かつて日本中の男の子を魅了し1970年代半ばから後半に社会現象にもなったスーパーカーブーム！その発端になった漫画「サーキットの狼」を皆様は覚えていますか！？今回のレストア車両はなんと、当時を知る人ならば一度は憧れた主人公・風吹裕矢の愛車ロータス・ヨーロッパ！
正確にはご依頼いただいたのはS2（シリーズ2）なので主人公のヨーロッパSPとは少し前のモデルになりますが貴重なお車には変わりありません。
オーナー様は31年前に購入後、度重なるトラブルで9ヶ月間しか乗れずレストアを決意。全ての部品をバラし点検、またイギリスからも新品部品を取り寄せ着々と進めて行きましたがその間にボディの劣化が少しずつ進行し始めたそうです。FRPボディの為、数々の鈑金屋に断られ気づけば31年経過。諦めかけたその時、僕らのYouTubeを見てご依頼頂きました。貴重なお車を預けて頂き本当にありがとうございます！
全力で作業に取り掛かろうと思います！
ボディ編がここで一旦終了になります。整備編は現在も作業中の為、来月以降に動画化していきたいと思いますので少々お待ちください！
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北海道札幌市の「ボディリペアミサワ」では、自動車修理・整備・車検・販売・買取、車両板金塗装を行っております。自動車板金塗装を最低価格「5980円」から。修理・板金塗装を最短「即日」納車します。車両カスタム・廃車不動車買取・車両搬送・除排雪・二輪車除雪車整備など、車関連のことなら何でもご相談ください。
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24件のコメント
まってました
ボディショップレポート見ましたよ❗
続きが観たくて待てない😂
ボディーショップハッピーに、ききましょう😮
たいへんだあ😅
ロータスはキットカー/完成車販売のメーカーだったから、構造がキットカー然としていますね😄大昔のエンジンRCカーっぽくにも見えてしまう。だから各パーツの制作誤差も大きいんでしょうか☆
うおぉぉ！待ってました！
やっぱりプロの仕事は違うな〜。すごいな〜。続きが見たい😊
76乗りなのに内心Lotusの動画が待ちきれなかったんよね
最高、早よ続き見たい
旧車は見どころいっぱいで最高！
あれ、このエンジン純正だっけか?
ゴルデイーニのクロスフローに見えるんだが、気のせいかな?
ブレーキラインは鉄で作ら直しですね
しかし綺麗に収まってるな
仕事が隅々丁寧だし
完成に近づいて来ましたね💪点火時期、燃調むずいですが最後初爆が見られましたね🎉後少しでE/g掛かりそうですね👍頑張ってくださーい♪
社長‼️2回目ですが、良く受けましたね😂しょうご君の少ない資料からの冷静な検証が、信頼出来るプロの一面😮アメリカのタイムイズマネーの実践度合いも参考に。少数精鋭とはここのショップが体現デスネ😊
スパイダーフレームいいですね。せっかくのマガードのツインワイヤーがもったいない。リンケージはタイコが引っかかる部分は切りとり穴３つくらい開けたレバー溶接しました。そういうタイプのアジャスタブルレバーも後に探し出しましたが。今はないかも。アクセルレバーにつながる部分は標準でツインのまま純正のようなコの字金物で無加工でつながりました。後、室内でよじれないような位置決めパーツも付いてましたよ。
鋭いですね。フロントダブルウイッシュボーン左用２セットみたいです。ロアは左右どっちでもいいですがアッパーはキャスター付ける為左右のアームが違うので使えません。
外人との違いは日本人は手抜きをしない民族だよ！
ショーゴくん製のブレーキラインのほうが信頼感ある w
次回楽しみです。
こんな貴重なレストア整備を無料で見れるのはヤバすぎる
ブレーキパイプカッコいい。
デスビの差し込みのギヤ1コマずれてない？
ブレーキパイプって銅？鉄？
WW2ジープの本で「ブレーキパイプに銅管は使用しないこと」なんて書いてあったけどアメリカ軍内だけでの話だったのかな。
燃料パイプも銅管で作って構わないんだろうか（修理するのにも部品が生産廃止だから、ホームタンクの銅配管が転用できれば一番いいんだけれど）
待ってた😂 1から作るじゃ無くて-10から作ってるね
その本どこ行ったかなぁ☺️🎶さんの特集も載ってて大事な本だったのに
LOTUSがLOUTSになってます😫👍
昔は市内にマトモなショップが無くてね、都内下町の棒ショップまで行って買いましたよ。大整備もやってくれるところが無くて回送したりしてね。
久しぶりにロータスのフレーム見て色々思い出した。