パナレーサー グラベルキングの滑り

チューブレスのPanaracer Gravelking SS+を装着して試乗しました。走行中、時速18マイルあたりで急ブレーキを踏んでリアブレーキをロックしてしまい、固い砂利道でスリップしてしまいました。帰宅後、バルブステムの中央に貼ったPanaracerのデカールが5～6インチずれていることに気付きました。タイヤがリム上で滑ったに違いありません。空気やシーラントが抜けたわけではありません。ちょっと変ですね！デカールがバルブの中央に貼られていないと気になるので、今修正中です。こんなことが起こるとは知りませんでした。タイヤをリムの上でこのように回転させるには、かなりの力が必要だったに違いありません。SS+は素晴らしく、少なくとも固い砂利道ではSKと同じくらいグリップ力があり、舗装路ではSKよりも速いです。