【ナビが引き返せとうるさい道】五番関トンネル前後の道

奈良県天川村にある五番関トンネルを通ってきました。
このトンネルの前後の道は中々の荒れ具合で、特に五番関トンネルから
林道の「高原洞川線」と「吉野大峯線(吉野慎尾線)」との分岐点辺りまでは
二輪ナビソフトの「ツーリングサポーター」がず~っと「引き返せ案内」の連続でした。
また、かつてはGoogleナビですら道路情報が無い区間があったルートです。
でも意外と「林道高原洞川線」は私以外のバイクや車が往来していましたね。
だからと言って「誰でも気軽に」という道ではないと思いますよ。
ヤバかった~(^^;

最初に走った時の動画

今回のまったり編

もしも何かのお役にたったなら、うれしいなぁ
今日もご安全に

ヤエーやります返します!の目印としてミラーに黄色いヒラヒラ(リボン)を付けてます(^.^)/
見かけたらヤエーしてみてください、気が付く限り!可能な限り!お返しします!!

けんおう(GSX-S1000GT EK1AA)
走行日2024年 4月 28日 走行距離 171.5km、燃費 19.6km/L
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この動画はただ走ることが好きな、
あるリターンライダーが
のんびりと走るだけの走行記録です。
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#五番関 #林道高原洞川線 #危険な林道 #GSXS1000GT #バイク #モトブログ

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7件のコメント

  1. お疲れ様です〜
    川上村から五番関トンネルまでの道は楽しいですよね。
    私もよく走りますが、最近は本当にバイクの通行数がが増えた気がします。
    去年は2人乗りのゴールドウイングとすれ違って、「マジか…」て思いましたw
    Googleさんの罠に、みんなハマってるのかも…

  2. お疲れ様でございます
    トンネル抜けた ここ見た記憶あります
     けんおうさんが初顔出ししたような場所笑

    しかしクルマから見たらバイクこそ何してるん!?て思うでしょうね笑笑

  3. 久々に奈良の山奥を走った気分にひたれました。
    今は歳のせいで引退しましたが、紙の地図をタンクバッグに潜め「ソコに道が有るからだっ」で始まり「二度とここには来ん」で終わる修行走りを。
    今は山奥でも幹線は物凄く快走路に進化しましたが、支線は相変わらず帰ったら洗車必須の道ですね。

    前走車ですが、悪路なら操作に集中して後続車に気付いていない事が多々有ります。
    相手が後方確認かミラーを見た素振りが無いなら、譲ってくれたのでなく悪路を避けるために進路を変えた可能性が有ります。抜こうとしたら道が陥没してたということも。
    道の状態が良くなるまで待って、手前で挨拶ホーンを1回、それで気付いてもらえるかと。

  4. お疲れ様です。
    ストビューで見ましたが実際は荒れた感じですね。でも今までの中では綺麗・・w
    滝の遊歩道?行くの〜とも思ったりして😅

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