今、気を付けたいバイク事故 ドライブレコーダー 事故の瞬間から学ぶ
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▷【上西一美 プロフィール】
神戸市出身。関西学院大学卒業。
阪神淡路大震災後、神戸市内のタクシー会社に入社。20代でタクシー
会社社長に就任。35歳で独立し、交通事故防止コンサルタントとして
活躍中。
ドライブレコーダーの映像を使ったセミナーを17年前から提言し、全国で年間400回以上のセミナーをこなす。
株式会社ディ・クリエイト代表
一般社団法人日本事故防止推進機構(JAPPA)理事長
Yahoo!ニュース公式コメンテーター
愛知県警察安全運転サポーター
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15件のコメント
怖すぎる😢
最初からインパクトやばい
自分優先他責思考が多すぎる
助かったんだ…良かった💧
🤸🛵🚐💨
😱こりゃ酷いです!
お疲れ様です。
側面からノーブレーキで信号無視なんてたまったもんじゃないですね。
私もこういう想定外の事故に巻き込まれた時に生死を分けるのがプロテクターとヘルメットだと思います。ヘルメットはネットで売っている安全規格が不明なものでは無くてPSC、SG、JIS規格が付いている物。出来ればスネル規格を獲得している物がいいですね。私が以前バイクで事故を起こした時に後頭部を強打しましたがスネル規格のヘルメットを被っていたお陰で頭部は全く損傷がなかったです。
うわ避けれないわ…と思ったけど多分車側の道路だと減速しないけどバイク側の道路だと何故か青でも減速しているかも知れない。
でも避けるのは一般的には難しいですね。
多分前を持っていかれるか全面当たってる位の違いになるのかな多分。
ちんみに青でも注意するのはチャリが信号無視してくるからですが…右も左も信号青でも見とかないと何も見えない奴がやってくる感じなので…
信号の無い交差点から優先道路を走行していても見通しが悪い場所では徐行運転をします。
また、構えブレーキも重要だと思います。
安全意識や知識の無い低能ドライバーが多すぎるのだと思います、危険予知トレーニングをコメントしたことが有りますが「意味不明、危険が予知できるか、バカじゃない」とREコメされたことも有ります。事故の原因と対策は重要ですが加えて
現代ではナンバープレートの数字や車種、装着しているホイールや車高、スモークガラス等によって事故を未然に回避したり関わり合いにならないような教育も必要だと思います。
「構えブレーキ」初めて聞きました。調べたら何時でもブレーキをかけれる様な状態にしておく事みたいですね。
自分は怖がりなので、バイクや自転車に乗ってる時は、99%ブレーキレバーに指が掛かってますし、車でも交差点手前では足を踏みかえる事が多い運転をしてました。今の車は2ペダルがほぼ全てなので左足はブレーキに足を置いていても良いのではと思います。
例え相手側が一時停止だとしても、止まらないと思っていた方がいい、平気な顔して出てくるから。
最初のやつ結構前に見たけどタヒんでもおかしくない事故だよ、、、
恐ろしや。たまったもんではないですね
故意による違反は論外としても、不注意による失敗を人はやってしまいます。よく謝罪会見で、このようなことは二度と起こしません、って言いますが、無理です。人の行いに絶対はありません。だから、たとえ失敗しても被害最小になるようにするべきです。スピードは控えましょう。平均台から落ちるにしても、30センチの高さと2メートルの高さでは被害が違いますよね。ゆっくり走りましょう。手始めに制限速度を守ることを強くお勧めします。みなさま、ご安全に。