#CB450N フル公認車検適合車！社外メーターへ換装！#ウオタニフルパワーキット のお話し

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[音楽] はいどうも五藤ですえっと先日壊れてた メーターをえっと交換して直しました えっとね今回ねあのピボットの えっと電子メーターです ねこないまでオートゲージの電メーター だったですけどま壊れてピピピピピピピピ ずっと言ってたんで新しくしまし [音楽] たでこっちがデイトナのメーターになり ます ねそうメータースピードも車速とかも全部 あの電子式になってます僕 はこれ [音楽] でこんな感じで ね今も夜も明るく見え [音楽] [音楽] ますこんな感じです ま暖気も何もしてないんでちょっと調子悪 そうに感じます けどこんな感じ [音楽] です僕はねここにUSBが付いてますね それででこれがETCの受信器 とねあのなんだっけインジゲーターか ですねで僕ここにチクを移設して ますそうあのオートゲージさんのメターは もう本当もうどうしようもないくらいほと 壊れててピボットさんのやつにこん感じで 変更した感じですねそうねこのデイトナの メイトの方もね元々あの広がれさんって いうチャンネルお持ちの方を Instagramで知ってまこのメター かっこいいなと思ってあの直接聞いてみた 感じです ねそうでま聞いたらねあの教えてもらま デートナで売ってるよっていうのでそう 教えてもらってデートナで買いました新品 でそうでまその後ねまその人は タコメーター側の方は元々機械式の方普通 の銃声だったんですけどそうその人があの タコメーター側も電入れたんであそっちの 方がいいなと思ってあの僕も真似した感じ ですもう本当真似をした感じすよ ねそうねそのね広がれさんって人はあの とてもなんだろうも本当エンジニアって いう感じの人ですねいろんなねバイクつさ あってま特にGS系とかGSX系が得意な のかなこ魚谷とかないものをそのままね あの加工して作ってけたりとかしてる方で ねエンジニアの人ってすごいですよね僕 なんかはもうエンジニアっていうよりも あのもう交換するのがメインなんでもう 本当チェンジニアっていう言葉はねたまに 聞かれますけどチェンジニアの方なんで そういうねいろんなチャレンジする人って 素晴らしいなと思ってその人たちのね データーだったりとかそうそういうのを ね自分たちで ちゃんと勉強してまけですけどねなんでも 壊れちゃう可能性もあるしえ自己責任で そういう風にね投資してやってってる人達 て素晴らしいなすごいなっていつも思って ますねこんな感じで僕のまここ携帯の ホルダーです ね替えなんとかさんこれ日本のメーカー さんらしいんですよねAmazonで買い ましたからこのこのねUSBの充電器も これAmazonですデートナのやつとか だとねあのハンドルのこういうところにね つけるんですけどなんかちょっとやったい なと思ってこっちの方がスマートでいいな と思ってこっちにしてますこれだとね急速 重点とかも対応してるんでそうそれを配線 加工してつけてますで45のいいとこはね ここのね これハンドルポスタのところにねナット ナットじゃないボルトけられるんですよだ からこういう風にね台座つけてETCの 受信機とか上に上げたりとかね色々でき たりし ますで僕が今オドメーターがこれ見えない かな見える見えてきた [音楽] え1430kmもうあの組んでっから 1430km走ってるみたいです ねそうあの元々僕ねそんなにバイク乗ら ないタイプの人間でし あの白バイのフークとかもねあったんです けどもう年に1回とか2年に1回また3年 に1回ぐらいしか車検取った時だけ乗ると かねそんな感じでずっと乗ってたんです けどずっと食事しながらねもうバブももう 20何年白バイの方はずっと所有してます ねま途中ねあのフレーム変えてるんです けど特ないフレームに元々CMフレーム だったんですけどCMフレームで組んで たっていうのかなあの座った時のねあの低 さがかっこよく てそうそれでねあの国内フレームの ちょっとね若い番号のが出てきたんでその 時に乗せかっちゃってるんで車検症状自体 はどんくらいなのか な10数年ぐらいなのかなただ20年 ぐらいずっと所有して ますねこの子はねよく走りに行く子なん で色々ねボタンに入れたりとかこね ハンドル回りとかこれはねあのデイトナの メーターをここで切り替えだったりとか トリップ0にしたりとか設定したりする ためのスイッチですねこれ があそうそうこの間ねウタにつけてねあの キルスイッチが使えない状態ですって言っ てたのこの状態でエンジンかかっちゃうん ですよ [音楽] こんな感じになりますだから他のね皆さん もねなると思うんであのスイあのここ スイッチっていうかねここのキキー シリンダーの方で回すようになり ますそうあとね えっとここですね魚谷の配線突っ込んでん の ここでここのカプラもう見えないかな あまりこのカプラこれもうどうしてもこれ カプラ2個増えちゃうとヘッドライトの中 に収まりきらないんであの外に出しちゃっ てますまそういうのをね色々隠すっていう まこういう配線とかねこういう配線とかを 全部隠すっていう意味でも僕はえっと前に あのこの風貌とかを取り付けてます これ勝ちどき屋さんっていうラーメン屋 さんのねステッカーですこれがねよく行く あの本目の自販機前のところのえっと島村 モーターズさんのステッカーですねこのR 16っていうのそうすねでこれがねもう すっごい昔えっと mixyミクシーじゃないかモバゲーか モバゲーの時にねバブリシャスっていう そのコミュニティがあったんですけどそん 時にあの譲ってもらっ たステッカーですまだあるのかなどうなん だろうなねもう当時のこととかあんまり 覚えてないですけどいろんな人たちと絡ん でねSNSがね結局復旧してきていろんな 人と絡めるようになったかなとは思います ねでこれがねバブツーリングのアバブユ っていうステッカーですねアイラブユ みたいで可愛いなと思っていいなと思っ たらあありますよて言ってあのバブ ツーリングの時にもらいましたバブル ツーリング参加者さん限定みたい ですね普段はねこんな感じであのま外でね こうやって作業色々してるんであのできる だけ汚れないようにま洗車するのめど くさいんで自分のやつあの汚れないように カバーかけてます家の中でも はい今日はそんな感じでCB450Nの 紹介をさせていただきまし たそうでね魚谷の方はねえっと今後ずっと えっと進角自体が え23だから今6なんで6だから今度から ま 44°4°進角させた状態で上用していき たいと思いますあんまりね進化させすぎて えまノッキングとか出てあのエンジン壊し てもしょうがないんでねバイクだとノック センサーとかまバイクだとっていうかね この年式のバイクだとノックセンサーとか がないんでノッキング出てるの分かり づらかったりとかしてエンジン壊しちゃっ たりとかする可能性もあるんであのね皆 さんあの上げすぎには注意した方がいいと 思い ますという形で本日は以上になり ご聴ありがとうございましたまたよろしく お願いします失礼いたします

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