京都→敦賀、北陸新幹線の予定経路を車で移動したら地獄！

京都→敦賀、北陸新幹線の予定経路を車で移動したら地獄！

北陸新幹線の敦賀新大阪間福井県尾浜市 より京都府の3幹部を銃弾する経路が予定 されていますただ実際にはどんなところを 通るのか色々未知なところがありますう主 のおっさん今回はブーブーで探検してき ました意気込みとしておっさんああめんど くせえ京都しない渋ひどいんですけど大阪 京都間は省略します面倒なんだったら行く なよと思うかもしれないですがこのは仕し てくださいね敦賀方面を目指して京都から スタートしたいと思います京都市から福井 県尾浜市へ向かいますGoogle先生に お尋ねしたところ途中までサンダーバード に並行していけば最短ルートは古生線 ルートのようです西大津バイパスなど無料 の自動車専用道路があるところですね途中 の滋賀県高島から西へ向かうルートです ただこれでは古生線ルートになってしまい ます北陸新幹線のオバマ京都ルートはどう でしょうかもっと3幹部を走っていますね 個性ルートではネタとして成立しない古生 戦でよくねみたいなポリティカル メッセージになってしまう本来のルートを 行きますようわからん発言ですが本来の ルートそれは国道162号に沿ったルート ですこれが1番オバマ京都ルートに近い ですねというわけでここを基準に移動し たく存じますまずは京都市内の区間です1 号線は渋滞がひどいですね続いて国道 162号に入ります早くも片側1車線です 都部の幹線道路としては物足りないですね 北陸新幹線は地下トンネルを通るようです 京都市内のLRTではない路面電車が平面 交差していきますやがて市街地の端っこに 出てきますこの辺りでJR佐野線を オーバーパスしていきます住宅街のような 道路ですがこう見えて感染道路ですねおっ さんの感想としてまあ特に問題あり ません問題ないというか特徴がないといっ た感想ですただすぐに光景は変わります 名古屋のおっさん何これかなり狭いんです けど天白区の住宅街の道レベル意味不明な 例えですが名古屋市内の住宅街の道のよう だと述べていましたこちらの区間路肩が ないですね住宅街密集地で地元の人たち 向けの道路といった印象ですそれでも京都 とおを結ぶルートですやがて住宅街を抜け ていきますただ過酷な状態はまだまだ続く ようですどんな点がネックかと言うとおい なんでこんなにくねくねしているんだよ カーブが多い山道が続きます普通車であれ ばなんとか耐えられるかもしれませんただ 大型車となるとさらに厳しい感じがします 梅が地区を通過していきます周辺には非 課税失礼しました格がいくつかあり観光 バスも生きしています道幅は非常に狭い ですね大型車はセンターラインをはみ出し てしまうレベルです道幅が狭くてひたすら くねくねそんな状態が続きますしばらく すると工事現場が見えてきますあらなんか 単線になっている列車交換ならむ車交換に なっていますね何かの工事を行っている ようです道路を広げるプロジェクトと案内 版に書いてありましたやがて少し環境が 改善されますおやここから本格的にハイ スペックになりそうだな一気にバイパスの ような雰囲気になります路肩があって山の 部分はトンネルになっていますトンネル内 も比較的広く最近できたところのようです ということは古い部分もある感じですね何 を思ったのかおっさん古いところも少し 視察してみるか平行在来線みたいな感じで 何が在来戦なのか不明ですが少し殺してみ ました球道はこんな感じになっています 現在は廃道になっているようで誰も使って いない様子です一部は陥没していますね 今後はさらに崩れていく感じになりそう です少子行でか進む我が国日本もこんな姿 に徐々になっていく様子まあう主のおっ さんの体力などもこんな感じになる予定 ですしわしわになっていく感じですねまあ 人物の面ではワコン済みですがこの辺は 触れないでおきますね途中からは新しい バイパスが見えます京都市によると少し ずつこんな形にしていきたいとしています 一部ではトンネルも掘っているようですね というわけで鉄分が豊富な方々だと新幹線 のトンネルはNGでも堂々はオッケーって ことWスタンダード確かに新幹線は地下水 の懸念から反対されていますねま道路は 距離が短い上京都市内でも修学旅行ゾーン ではないですねそんな点が関係しているの かもしれませんしかも道路で最も恩恵を 受けるのは京都市民ですあくまでも通過さ れる新幹線とは違う点も関係ありそうです ポリティカルな話はここまでにしますね 続いての部分についておいなんでまた狭く なるんだよバイパスの部分も長くは続き ません再び狭い区間に突入します山の斜面 に沿って同じ絵がひたすら続きます特に 目立った特徴はないのでカットしたいと 思いますしばらくすると再び集落が出てき ますここも京都市内のようですがかなり 加速が進んでいそうですもはや京都の イメージがないんですけどここは長野県 ですかには失礼になるのでしとして くださいね少し進むと再びバイパスになり ます最近完成したところのようでトンネル も広めになっています線形も良行で走行し やすい印象ですやや開けてきてこの辺りは 京北地区になりますそろそろ福池に入るか なそんなわけないですねまだまだ京都府の 部分が続くというかまだ京都市すら出てい ません平野部が続きますがしばらくすると 再び3幹部に入りますここを超えて ようやく京都市を脱出する感じですそれで も福意見ではないですね京都府南端市の テリトリーです山を下っていくと宮地区に 突入します道の駅があるので少し寄り道し ますね観光客と思われる人たちで賑わって います近くには三山かぶの里という白川号 みたいなところがあります京都府北部の 観光スポットの1つのようですそしてこの エリアにありましたトンネルを掘ったら かんストップ北陸新幹線自然を壊さんとい て北陸新幹線のオバマ京都ルートに反対の 声が多いところでもあります地下水の他脚 で警官が悪くなるといった点もバッド ポイントとしています平和な旅行 ストーリーに戻りますねオバマ京都間では ちょうどこの辺りが中間地点のようです しばらくは谷の部分を走行していきます やがて登山モードに入りますそして トンネルが現れここを超えると福井県に 突入です京都府の区間は長かったですね 福井県に入ってしまえば後は坂道を下って いくのみですヘアピンカーブがあったりし てくねくねしているのは確かですそれでも 福井圏内については京都より道幅広くね 全体的に京都内に比べて広い印象です道が ある区間も多くかなり走りです集落のある エリアもバイパスでしょうか道路が しっかり整備されています極端なきつい カーブもほとんどありませんやがて小浜市 に入りますここが北陸新幹線で通す予定と なっている最前線とも言える自体ですね 最後の川の土手を走るところは狭いですが ストレートな線形になっています高速道路 が見えてきますまずる若狭自動車道まあ 名前の通りのところをアクセスしています オバマ市内へ入っていく感じですオバマ 京都ルートというか国道162号ここで 終了となり ますさてオバマインターの前には道の駅が あります休憩ポイントになっているよう です北陸新幹線グッズが打ってあるんです ねただし本当に実現する言論統制させて いただきますねなおオバマ京都ルートは ここで終わるわけではありませんせっかく なのでそのまま敦賀まで行ってきました まあマズル若道を使う手がありますそんな 中でおっさんあれを使うとマズルルートに なってしまうな275で行くか意味不明な 発想ですがこちらも廃案になりましたね よって国道27号で敦賀へ向かいます ロードサイド店舗が広がっていますある 意味この辺が一番賑わっているところと 言えそうです日小浜駅のエントランスも 通過していきます北陸新幹線の駅はこの 辺りにできるとされていますねしばらく すると田んぼと低めの山の間みたいな部分 に入ります地方の感染道路の典型的な風景 と言えそうですただ27号ということで ふけた国道ですね3桁国道の強毒感とは 比較できないくらい良好な構造ですそして 再び寄り道をします今度は道の駅若狭三浜 はま寄りというところです小浜線の美浜駅 前にあります このセットで想像するところといえば新 幹線がない駅前竹風まあ三浜町に新幹線の 駅はできない予定のようです駅の利用者数 に関しても想像がつきますね利用者が多い かと言とそうは言えないです将来的に鉄の 駅は消えてしまうそんな可能性もありそう です気になるポスターがありました鉄道 利用作神のものかと思ったら有給推奨の ポスターです 有給取って乗鉄に行きましょうでも有給 取っちゃダめって上司に言われたらど あくまでも名古屋の話をしているので無視 したいと思います敦賀へ向かう道に戻り ますある程度進むと今度はグレードが高い バイパスに入ります立体交差の箇所もあっ て若干国道23号のような感じがします そして片側2車線になりますトンネルを 抜けると鶴賀市内に入りますが もはや高速道路に近い作りだな見た目は 高速道路に近い作りですねスガの市地に 入ると地べたに降りてきますここからは ロードサイド店舗が広がっていますね オバマ市内と同じ感じですが片側2車線と 優点が違いかと思いますそして27号の 区間も終点を迎えます最終的には8号線に 合流して鶴賀ゴールといった感じです北陸 新幹線のオ京との実態なんとなく分かって いただけましたでしょうかう主のおっさん 感想として述べていましたオバマ京都 ルートはきつすぎるうんじゃどこ通れば楽 ですか舞原ルート北陸道と名神梗塞を使う ルートが楽とのことです課金NGとしても 古生線ルートが1番楽ですねまあ新幹線は 市付近を通ることが決定していますね国交 省や石川県議の皆さんは参考にでくさい ねここまで車で行く地獄のオバマ京都 ルートでしたそれでは法タイムですう主の おっさんこう言い残しましたオバマ市経由 で移動するのは厳しいオバマ京都ルトや です

北陸新幹線がの敦賀新大阪間の予定ルートと言われている小浜京都ルートを車で移動してみた。京都市より国道162号で山間部を経て福井県小浜市に出て、そこから国道27号で敦賀市へ向かう。山間部は道幅が狭く、大型車の通行は不可能ではないもののかなり疲れる。途中の道の駅などにも立ち寄ってみた。
途中、美山かやぶきの里という観光地もある。周辺には北陸新幹線に反対する看板もある。一方、福井県内に入ると歓迎のポスターが存在。賛否が分かれている様子も感じた。

#北陸新幹線

＜画像出典＞
・国土地理院地図、https://maps.gsi.go.jp/
　（一部加工して掲載）