そこで、私はある使命を帯びて、巨大な自転車フリーマーケットに出かけました。アイレット付きのできる限り最高のロードフレームを 300 ユーロ以下で手に入れ、フェンダーと前後ラック付きのフランケンシュタイン通勤用自転車を作ることでした。この逸品に乗りましたが、扱いにくいクリップレスでないペダルと 380 ポンドという重量にもかかわらず、最高に気に入りました。今、私はこれをフランケンシュタイン化すべきかどうか迷っています。明らかにいじられており、フロントとリアのブレーキが異なり、日本製 + クロモリのステッカーが剥がされています。しかし、フレームには錆びがなく、傷もほとんどありません。そして、恥ずかしながら、私のチタン製レースバイクよりも速いかもしれません (ただし、とても重い補助輪が付いています)。代わりにチタンをフランケンシュタイン化すべきでしょうか。アイレットがないので、問題になるかもしれません…このチタンバイクはシカゴの J という男性が製作したもので、彼の自転車店は Tati という名前でした。これは彼にとって初めてのチタン製バイクなので、歴史的なものでもあります。彼は当時大物でしたが、引退したと聞いています。 ヘルプ。
by thoughtism_