住宅街の生活道路 最高速度60⇒30kmに引き下げへ-県内67.5%が対象【新潟】スーパーJにいがた6月18日OA

新潟市中央区の住宅街の道路ですこちらの 通りには速度制限の標識はなく道路に中央 線もありませんえ現在このような道路の 最高速度は法定速度の60kmということ になってい ます住宅街にあり歩行車や自転車などの 日常的な通行が多いいわゆる生活 道路通勤の時間帯には狭い道にも 多くの車や歩行者などが生い ますだから結構スピード出してそんな広く ないの に危ないなとは思って見て ますえ中央線のないこのようなこう福井の 狭い道路で日常生活の場で多くの方が使わ れるやはり交差店内での出会い頭事故で あったり印が狭いためこう車が相互に すれ違う際の接触事故等が多く発生してい ますこのような生活道路での安全を確保 するため警察庁は先月末中央線がなく道幅 が狭い道路について最高速度を60km から30kmに引き下げる方針を示しまし た県内で当する道路は 2400kmでその割合は全体の 67.5%警察庁は2026年9月からの 思考を目指しています子供さんとか恒例の 方とか色々おられますんでね あのうん規制はあった方がいいように思い ますけども はいいやその方がいいと思いますはい もっと早くてもいいと思うんだけどはい 事故にねなってからじゃ遅いです から早めにしもらった方が住民としては ありがたいですはい当然小さいお子様から ま高齢の方までいろんな方が利用されてる 道路ですのでま規制がもしかかるんであれ ば当然こう速度が抑制されますので住民の 方の自己防止につがると思いますし警察と してはそれにあたって丁寧にこう住民の皆 様に説明をして進めていきたいと思って ます 警察庁は改正案についてパブリック コメントを発表し意見を募っています

5月末、警察庁が住宅街にある、いわゆる「生活道路」の最高速度を現行の60kmから30kmに引き下げる案を発表しました。県内でも多くの道路が該当する中、県民にはどのような影響が出るのでしょうか。

■庭山陽平記者
「新潟市中央区の住宅街の道路です。こちらの通りには速度制限の標識はなく、道路に中央線もありません。現在このような道路の最高速度は、法定速度の60kmということになっています。」

住宅街にある歩行者や自転車などの日常的な通行が多い、いわゆる「生活道路」。通勤の時間帯には、狭い道にも関わらず多くの車や歩行者などが行き交います。

■近隣住民
「結構スピード出して、そんなに広くないのに、危ないなと思って見ています。」

■県警本部交通企画課 荒木慎弥交通総合対策室長
「中央線のないこのような幅員の狭い道路で、日常生活で多くの人が使われる。やはり、交差点内での出合い頭事故であったり、幅員がせまいため車がすれ違う際の接触事故が多く発生している。」

このような生活道路での安全を確保するため、警察庁は5月末、中央線がなく道幅が狭い道路について最高速度を60kmから30kmに引き下げる方針を示しました。県内で該当する道路は約2万5400kmで、その割合は全体の67.5%。
警察庁は、2026年9月からの施行を目指しています。

■近隣住民
「子どもとか高齢の方とか色々な方がいるので、規制はあった方がいいかと思う。」
「規制はいいと思う。事故になってからでは遅いですから。早めにしてもらった方が住民としては嬉しい。」

■県警本部交通企画課 荒木慎弥交通総合対策室長
「小さい子供から高齢の方まで色々な方が利用している道路なので、規制がもしかかるのであれば当然車の速度が抑制されるので、住民の方の事故防止につながると思うし、警察としては丁寧に住民に説明をして進めていきたい。」

警察庁は、改正案についてパブリックコメントを発表し、意見を募っています。

2024年6月18日放送時点の情報です。

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