B.B.BASE 房総半島を走るサイクルトレイン ロードバイクをまんま積める電車 【ゆっくり解説】
こんにちはう主の乗り鉄ドリーフです鉄道 の旅もいいですがサイクリングも素敵です よね電車で遠い町に行ってそこで自転車に 乗り換えて風を切って進むのも気持ち良さ そうですですが電車で出かけた先で都合 よく自転車を確保できるかという問題も あるしそれにやっぱり自分の自転車に乗っ た方が気分がいいですよねとはいえ自転車 を電車に持ち込むのは結構大変なのです ここでサイクリストが気軽に自分の自転車 を持ち込めるようにした電車が登場したの ですそれはBBベースという電車ですそこ で今回はそのBBベースと本来の自転車を 電車に持ち込む方法について取り上げます それじゃゆっくりしていって ね自転車を電車などの公共期間に持ち込む やり方のことを輪行と言います自転車を そのまま持ち込むのではなく折りたたんで 専用の袋に入れて持ち込むのです JRの全身である国鉄が民行用の袋を使っ て自転車を鉄道の車両内に持ち込むことを 許可したのは1970年のことです当初は 手荷物料金150円がかかりましたが現在 は持ち込みは無料となっていますさて自転 車の持ち込み方ですが持ち込める自転車は どんなタイプでもいいというわけでなく ロードバイクが基本ですバイクとあります が自転車の種類の1つですロードバイクは 車体がシンプルで軽くその一方で車輪が 大きいので車内に持ち込むことも公共交通 期間を降りた先での長距離移動にも向いて いるのですロードバイクは車輪を取って 荷物としての傘を減らしコンパクトにして 輪行袋という専用の袋に入れますなお タイヤの太いマウンテンバイクでも輪行袋 に入れて公共交通機関に持ち込むことが でき ますとまこれが臨の本来のやり方なのです が自転車のを外したりまた取り付けたりと いうのはまあ慣れればいいんでしょうけど それでも結構難しくて大変そうな作業に 思われ ますそこで自転車を乗れる状態のまま 要するにタイヤを外したり輪行袋に入れ たりせずに積み込める電車があるのですが それがBBベースなの ですBBベースはJR総武線の両国駅を点 に千葉県の内の外の和宮成東方面と総武線 の長子方面成田線の佐原方面に運行して いる臨時列車です週末を中心に運行され 全席指定となってい ます起点の両国駅では普段は使われてい ない3番線からの発射です昔暴走方面の 特急が両国から発射していた時に使われて いた特急専用ホームだったところですね なおこの両国駅では距離サイクリング用の 自転車を持っていない人のためにスポーツ バイクをレンタルできるところもあり ます両国以外では東京都内ではBBベース に乗れる駅はなくあとは千葉市内になり ます千葉市内だと千葉駅の1つ隣の本千葉 駅と東千葉駅になりますう主は本千葉駅 から乗ってみまし た本千葉果たしてどんな駅なのと思われる かもしれません本千葉は館長外で周辺には 千葉県庁と千葉県警察本部があります館長 外で週末は駅の利用者が少なくなるから あのカバルスポーツバイクを持ってホーム を歩いても他の乗客に迷惑になりにくいと いうことなんでしょうねさてBBベースの 乗り方なんですが事前に指定権を取って駅 の集合場所に行きますこの辺りでBB ベース専門のスタッフが待ってくれてい ますちなみにJRの制服をいる人ではなく て私服の方なんですがBBベースの名札は つけていますこの専門スタップの案内に より改札口を入り自転車を担いで階段を 登ってホームに上がり ますやはりすぐ乗れる状態のスポーツ バイクなので長さがあるためか エレベーターの利用はダメみたいでした まあ長距離サイクリングできるような体力 のある方ならスポーツバイクも持ち上げて 階段を登れる でしょうちなみに自転車を持っていない方 でもBBベースには乗れます要するに自転 車を携行することは必須ではないのです 列車の種類としては全席指定の快速みたい なものですからねだから観光地に行く特急 みたいな感覚で乗車するのも全然ありです ね途中の停車駅も特急並みに少ないし運転 停車はあります がそれではBBベースの車内の様子をご 紹介し ましょうまずは1番重要なサイクルラック ですね自転車を解体する必要がないという のがこのBBベースの最大の売りですから ねなおサイクルラックにはどんな種類の 自転車もつけられるわけではないのでこの 点についてはjr東日本の公式ページをご 確認くださいただサイクルラックにつけ られなくても解体して輪行袋に入れて 持ち込めばいいだけの話なんです が車内の窓は自転車が倒れてきてガラスを 傷つけないよに行子がはめられています 座席の方は2人が席と1人がけ席があり ます通路を挟んで横並びに3人吸われると いうことですねゆったりしています1人 だけの席はこんな感じです軽食を取れる テーブルが全席についてい ますそれからスマホ充電用のコンセント 差し込み口も全席にありますサイクリング にスマホは必須ですよね地図アプリを見 たり怪我人が出たりした救助妖精とか座席 に座っているとこんな感じ です車内の床にはゴムを敷いています サイクリング用のシューズでも滑らない ようにとのことですがウプ主のサンダルで 歩くと床がキュッキュッと結構大きい音が なりまし たBBベースは6両編成なんですが4号車 はフリースペースとなっていますラウンジ カーみたいな感じですね仲間とおしりし たりとかプロモーションを流したりとか あと展示用自転車もありますこの自転車は 乗客の誰かのものではなく雰囲気作りの ために置いてあるよう です観光地のチラシももらえ ますさて楽しい旅もあっというまで 乗り替え駅の木津駅に着きまし たここから先はくり線に乗り換えます 乗り換えたくり線の車両は2両編成だった のですがうち一両はサイクルトレインとし てBBベースからの乗り換え客要するに 自転車を傾向している乗客専用の車両と なっていまし た一方BBベースの方は機密に向けて発射 しましたこれくり線の車内から取りました くり線もすぐに発車予定だったのでさてく 駅に到着したサイクルトレインからは サイクリストの乗客たちがおりました皆 さんご自分の自転車に乗ってそれぞれの 目的地を目指していくの でしょうそろそろBBベースの説を終わり にしますいかがだったでしょうか千葉県は 皇帝差の少ない土地であること温暖な気候 であることからサイクリングに打ってけの ところらしいですねそれで千葉県もJRも 千葉でのサイクリング旅行の環境整備を 進めているのです ねう主は消Day自転車が使えるなら サイクリングしてみたいと考えましたが消 自転車は輪行袋に入れないといけないそう ですですのでう主は乗り鉄に徹することに します今度は違う方面のBBベースに乗っ てみたいな視聴者さんがBBベースに乗車 したり見かけたりした思い出をコメント欄 にお寄せ くださいこのようにこのチャンネルでは 鉄道の話題や記者旅の風を取り上げていき ますまた次の動画でお会いし ましょうチャンネル登録高評価 コミュニティへのアクセス感想コメントお 待ちしております
JR総武線の両国駅から発車して、
房総半島の各地に向けて走るサイクルトレイン、B.B.BASEの乗車記を
お届けします。
併せて、本来自転車を公共機関の乗り物に持ち込む方法
「輪行」についても解説します。
B.B.BASE(Boso Bicycle Base）は、起伏の少ない房総半島を
サイクリングして楽しみたい人たちのために運行している臨時列車です。
自分の持っている自転車を解体して輪行袋に入れなくても、
すぐに乗れる状態のまま、電車に積み込むことができるというのがウリです。
ただB.B.BASEは自転車を持ち込むことが必須ではないので、
特にサイクリングを予定していない一般の観光客も乗ることができます。
参考
JR東日本公式サイト のって楽しい列車ポータル
https://www.jreast.co.jp/railway/joyful/bbbase.html
輪行がよくわかる本 サイクルスポーツ特別編集
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