自転車屋がやっちまったシリーズ!Ⅱ

[音楽] はいおはようございます えと自転車屋がやっちまったな シリーズ第2弾えっと皆様からえっとみ さん第2弾はないのと言われ続けて しばらく立ってしまいましたえこちらの パターンはですね もうあるあるだと思うんですけどでも僕 だけかもしんないですえっとです ね タイヤタイヤまあ チューブラクリンチャーチューブレス マウンテングラベルどのタイヤでもいいん ですけどもスリックとかこのように ビットリアのコルサシリーズみたいに え方向がなければ間違わないんですけども 方向のあるタイヤえ例えばえミシュランの このパワーシリーズのこのここのここの この矢印ですねこういう風な矢印とかえー こういう えっとプうんとシュワルベのこのプロ シリーズとかえこんな感じではいプロ シリーズとかえっと矢印がこう分かる トレッドだといいんですけども えあの 潜入感で持って矢印が前に進む方がえっと 進行方向だと思ってるとですねえっと ウエットグリップでの性能の時のその 落とし穴がありましてですねあの皆さん そうだと思うんですけども えっと自転車がこういう風 にこういう風に進むとしてですね えっとこういう風に進むとしたら うんこれちょっとダメですねこういう風な パターンだと思い込んでますよねえっと 昨今 そのあのタイヤメーカーの方の開発がこう 色々進んでいってですねえっと この考え方っていうのは各社もちろんそれ は開発の段階でこ違うです けどここのここの部分ですね自転車の タイヤがあってですね自分が自分が乗っ てる自転車がこうあってですねえっとこれ 逆ですね進行方向がなくなってきていいの かなこっちの方に自転車が向かってると すると矢印が こうなってる上から見て矢印がこうなっ てるこうこっちから見てですねええっと 矢印がこっちに向かってるのが正しいと いう風に思ってる方が多いんですけど タイヤは実はこう回転してます からこ高回転してますからあのこっち方向 にこうタイヤはこの青い線のように回転し てるわけですよねですんでトレッドは下に 行くとこう こうこう進むんではなくてトレッドは下に 行くとこう進んでいってるわけですよです んでこの反対になってると反対の方が 間違ってるよっていうのもそのメーカーの 開発によってはこう進んでいってるんだ から排水はこういった方 が排水いいよねっていうことで逆の パターンのえっとタイヤメーカーさんも あるんですねでそれを結局うんと ビットリアのコルサシリーズっていうのは もう一食端にもう一直線だともうその排水 のパターンも何もつけないでとにかく縦に こう排水がうと逃げていくように作ってる とでドライでのグリップ力もうんと1番 その路面が接するこのセンターの部分を えっとスリック形状にしてでサイドの方は ちょっとした段差とかでえっと石とか うんと埃とか砂とかがあったにスリックだ と救われるのを防ぐために全集に渡って 結局溝を切ってやるということで えっと色々隠者考え方が違うのでミノさん もたまに車輪つけてラベルの位置合ってる な合わせてるなってバルブの位置で合っ てるなって言ってバーっと入れて1番 ひどかったのは最近はやっぱり慎重になっ てますけどチューブレスのシラとを入れて から気づいてあれ逆じゃんて言ってそっ から慌ててやり直したこともありますエア ライナーが入ってるタイヤではさすがに さすがにまだちょっと相当慎重になって ますんでまだないですけどもまあ人間です からやらないとは限らないですんでその辺 皆さんも あの相当をけとは思いますけど我々でも やるやってしまうことがあるので皆さんも 気をつけてえ装着タイヤの装着は回転方向 があるかないかをまず確かめてから装着し てくださいそれではまたよろしくお願いし ます

サイクルミノルです。
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商品情報を、色々アップしていこうと思います。

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1件のコメント

  1. タイヤを付ける前に前ホイールのローテーション方向も確認しましょう。
    MTBだと前後でローテーション方向逆にして使用するタイプもあるので注意⚠️
    ヴィットリアのチューブラータイヤ、ローテーションの刻印の無いタイプもあるので注意⚠️
    (サイクルモードで方向の見方を聞きました。)
    確認って大事ですよね、ヤスリ目の場合どっちが正しいのかわかりにくいですし。

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