『緊急ライブ!!吹田ヒルド店長との雑談自転車紹介!!』Cannondale SuperSix EVOのご紹介!!
こんにちはエヴチャンネルとはい神崎田店 のヒですよろしくお願いしますはい よろしくお願いしますまこれもねあの週1 回の日日なんて言うかなパタ定番と定番し てきましたがあの週1回ねちょっとこっち にあの他のねお仕事でねちょっとこっちに 寄っていたお手お手伝いをねしていただい ててあの泣いていただいてるんでまその せっかくなんでねていただいたら嬉しいな とありがとうございますでまあね今回あの エヴァチャンネルではあのエヴレエバーレ 店ではちょっと難しい車掌をね今日もまた お持ち込みいただいて紹介していただけ るっていうところではいお願いしますで僕 も大好き今日はキャノンデールキノン デールもう ねしてありますもんねもうあの結構好きな んですよあの実際に乗ってるのも キャノンデールね1台乗ってるしなんか あのUSAメーカーああそうですね好きな んですよで特にあのメイド系って言われる あのクラフト系って言われるんかなそう いうとこのメーカーが好きでま今でもね あのクラフト選手結構強めのメーカーでは あるかなって僕はまだ思ってるんで昔はね ハンドメイドインUSAそうそうそうそう あれが欲しいんですけど高いんですよもう プレミアでまそういう感じでねあの結構 そのハンドメイド的なねとかそのクラウド 精神が強いメーカー好きな僕なんですが そこのえっとアメリカの中でも3大 メーカーの1つですねアメリカ3大 メーカーえっとまこのキャノンデール トレックさんスペシャライズさんこのそれ の1つのキャノンデルを今日はねはい ちょっと紹介するっていう感じではいお 願いしますはいえと今日持ってきたのが あのキノンデールの1番メインのバイク ですねスーパー6の普及グレード スタンダードモドとま俗に言われてるやつ の105のDI2仕ですねいま店舗で試乗 車で使わせてもらってるやつですうん去年 モデルチェンジやったか そう初めの頃にモデルチェンジ急遽して そうですねでこれモデル名がえっと スーパー6エボですエボでこれ今新しく なって名前変わったりしてるんですかいや あのグレードごとにま数字がついてるよう な感じでスーパー6ボ3てやつ3ですねで えっとそれのね中間グレードドって言わ れるものをちょっと聞ていいたんですが まずこのスーパー6エボていうバイクって どんなジャンルですかはいあのカーボン バイクの草分け的存在なんですねま スーパー6っていうま無印スーパー6が 1番最初あのカーボンバイクとして出てき てでその後あのそれにエボていうのがつい てでそれに乗ってサガンが大活躍したと いう感じでまそこからあのキノンデール エアロードバイクとあの軽量バイク分けて 展開していってうんでその後は クライミングバイクとして結構有名になっ たんですけれども今再度エアロバイクとま クライミングバイク投合してまエアロや けれども登るオールラウンダーとしてあの 最新型のスーパー6エボが展開されてます そういうあの流れがあったとそうですね あの僕意外に知らなかったですあなんか あの元々キノンデールねあの僕アルミ乗っ てるんですけどアルミがめちゃくちゃ強い 強いですねブランドな今でももあるか ちょっとねあの最新情報は分からないです けど今でもアルミのフレーム販売をしてる まあフレーム販売ありますねあねあのれ ましたけどねそうそうフレーム販売をし てるメーカーってめちゃくちゃ珍しいです よねそうですねクモリカーボンはも 当たり前ようにあるんですけどアルミ フレームでフレーム販売ってめちゃめちゃ レアなメーカーでそれだけ自信があるん ですよねそうそうそうでいわゆるカーボン キラーって言われてね名前がつくぐらいの あのアルミフレームを作ってたところなん ですがえっとカーボンま否定派ではなかっ たんですけどまカーボンでできること アルミでもできるよって言ってたんで若干 初めカーボンに対してちょっと遅れ取り ましたよね初めの方はまどうやろな630 とかねの頃からやっぱ結構カーボ早かっ 早かったんですけどねちょっと遅れた感じ があったんですよ初め他のメーカーさんと かとただただもう開発し出すと早い早い ああもうやりたいことやりたい後代って いうところとまアルミで土買ったそのま 構造っていうかねそのアルミって元々単一 な素材なんであのいわゆる振動九州とかね ああいうとこで難しいんですけどカーボン て自由自在に調節できるんでまそのアルミ でつかった技術をねカーボンでもどんどん どんどん取り入れてあのすごいことやって いったブランドかなと僕は思ってるんで はい でその後ね初めはねエアロ否定派だったん ですよそうですたねはそうなですエアロ じゃなくてもいいっていう考いてずっとと 言ってたのにもう手のひらひっくり返した のようにそうですねあのエアロは早かった うんていうねあの名言を作り出してそう ですね傾斜何度までやったらシステム6の 方が早いとそうそうそうエアロバイクの方 が早いですよってなってもうそっからまた エアロに対してめちゃくちゃ技術がね導入 されてもう見る見るうちにもうあのやば その自転車会の中でもあのトップをね行く ようなバイクをどんどん作ってきたって ブランドのその中でもね1番えとメインの バイクですよねそうですねでそのまエアロ もですしカーボンもでそのアルミで培った その振動だったりパワーの伝達とかをね 全部取り入れたのの最高傑作が今ここにあ るって感じですよねこのスーパー6エボ はいもう本当に僕もあのこのバイクが出た 時はびっくりしたんですけどね色々と まその時もねえっとこの出た時 キャノンデールねあのクランクがはい 30mmスピンドルそうですねはいがもう 押しに押しまくってたブランドなんです けどもうここも手の平返しでそうですね1 つ前の世代まではPF30Aやったんです けれどもこの世代からはジスになってます うんスになったというまあのショップとし てはね楽なんですよ正直ねであのただ ファンとして個人あのこれねあの販売し ないといけないんですけどちゃんとえっと 僕個人ファンとしてはサティてか30m スピンドルじゃなくなったことがちょっと 寂しいです私も結構結構30m好きでした からえただこれ理由があるあるんだろう なっていうのもありましたね色々とうん うんあのこの後ねちょっと説明するけど すごい薄くなったりとかあのバッテリーの 位置が変わったりとかそういう意味でも 多分ねこっちにする方が利点が高かったん かなとああ隙間を作りたかったっていうの はあるあるんでしょうねですねありますよ ねでまあと汎用性が高くなったっていう とこもね今の時代のねそういうところも あると思うんですがちょっとこっちに戻っ てちょっと説明をねしていっていただこう と思いますはいじゃあまずこのバイクの 特徴なんですけれどもまあの見ていただい ての通りこの辺りだとかね結構もうエアロ ロードバイクみたいな形になってると パ 6でシステム6いうのがまご知の方多いと 思うんですけれどもあのエアロードバイク システム6とこのバイク実はここに専用の ボトルをつけることで同じエアロ効果が得 られるぐらいエアロなバイクだとほですか ほんまですか動実験上あの同じになると あのねべたいボトルとボトルケージがある んです うん ぶち上げてきましたなんとシステム6は今 はライナップはなくなっちゃいてますよね だって必要なくなりますもんねうんで こっちの方がねシステム6よりも軽いって いうところはうんでシステム6っていうの が本当のね結構ほんまに平らなもうあの TTバイクにも見えるそうですようなあの エアロバイクでしたねあれもねイージ転車 でねうんあれ面白かったですねオブ ジャパンヤとか見ててもあの日本のエ ファーストのチームの人とか割と今でも システム6使われてますねなんかあれが なくなったんかなと思ったけどまちょっと それがね取り入れられたバイクとしてね 復活してますねこちらにであとカーボンな んですけれどもあのキャノンデール3つの グレード展開してまして1番上がラブ71 でその下にハイMODであのこの無印ま 遺族に言われるスタンダードモドと呼ば れる3種類のカーボンのグレードがあるん ですうん んねびがあの合成が全部一緒 と キあのいいとこなんですよそうあの軽さは 上の方が軽いんだけど乗り心地とか合成は 乗り心地微妙に変わったんかな確かあの 変わるんだけど合成は変わらないというま 不思議なあのことをやってけるブランドで そうなんですよね結局そのねあの違う カーボンを使ってもその厚みをしっかりと 分厚くすればそれだけ重さは増えちゃう けれどもあの安いカーボンでもしっかりと 合成は出せるという考えのもにこの スタンダードモド作られてますでま完成車 で買って200万円近くするような車体と 同じ合成でフレーム量200g差ぐらいで うんあの大体50万円やこれの下のね機械 式の方やと39万円ぐらいかもう半分以上 1/4ぐらいで同じ合成のものがてそうな んですよなのでねあのレースされる方 なんかでもあのこれぐらいのグレードの もの買ってカスタムしていくっていうのは 非常におすめかなと思いますうんこれね キノンデル本当にちょっと不思議なことを するんすよねそういうあのうん正直 100gってて思わないですかうんうん 100gで言ったら100万近く変わって くるじゃないですかまあはいそうですね 200万万完成者で200万近くしますね ねえ高いですよねえ何ついてるですかでま デュラカンでまカーボンのモデザイン感で ていう感じですダイヤでもつけといて ほしいですねあのよくある車のなか最高級 度ポンってつくぐらいのなんですけど本当 にあのただえっと実際に乗り比べとよく あるその走りの差っていうのは正直その パーツの変更があるんで分かりにくいとこ あるんですけどフレームの感覚っていうの は確かに似てますでそこにフレあの ホイールとかカーボンのハンドルとかね すごいいろんなシステムがあるんですが 入れることでさらにあの上位グレードドっ ていう感じはあるので橋爪さんが先言うた 乗り心地そこはそこは正直かなりかなり 変わりそうです合成は一緒なんですよ 乗り心地が違うんですよねねラブ71塗ら れた方ことていうのはもうふわっと進んで むちゃくちゃ塗り心よかったておし は あの気持ち悪いですよねあの自転車って なんか乗ったらちゃんとパーって走って くれる感じなんですけどなんかねテンポ 遅れるんじゃないかなんかふわふわするん すよねほんまにほんまにあのふわふわって いうのがあの表現としていいんじゃないか な頑張ってないのにむちゃくちゃ早いそう そうそう僕も1回とびっきりしましたね近 があれば乗ってみてくださいラブははい うんでもあれて僕わかんないですけどあれ ホイルとかのセレクトで変わってるんじゃ ないかとかもまそれもあるでしょうけどね ただまフレームそのものの性能もやっぱり あと思いますえただあの乗り心地はあの上 のグレードの方が気持ちいいっていうとこ もやっぱありますねちょっと僕ねその ハイモの方は乗ってないハも私も乗れて ないんですあ主試乗者がなかったような気 がするぐらいなうちもね今入荷したんです よただもうバついてるんで乗れないよね あの売れちゃってますしでちょっとハの方 は乗れてですけどこのスタンダードMOD とラブあの方は乗ってますでやっぱり差は ありましたうん乗り心地ただなんか走りの なんかなんだ感覚っていうのは近い範囲に 収まってるっていうのが正直なところ かなってとこですね でこっち戻るんですがえっとちょっと特殊 なとこはね何点か見受けられるので ちょっと教えて欲しいんですがまず フォークはいなんか結構ねフォークの先端 なんですがちょっとあの ちょっと近づけてお見せします ねフクのセンターなんですけどもうツルン ツルンなんすよ面白い形してますねなんか なんかパーツ足らないかのように見える ようなあれなんですけどこの辺もやっぱり エアロ意識ですかねそうですね反対側に 突き抜けてないっていうところがね特徴的 ですうんまこれもちろんあのスルー アクスルで止まってるんですがあの本当に 表面に普通だったらねこにがポンってあの スラックスのネジが飛び出ますよね大体で これもなくで表面はね全部もうツルツル ですなんかダブ穴があるのかって言ったら ないし本当にあのレースマシンっていう 感じのそうですねとにかくもうエアロを 意識してですねこういう感コンパクトなで ちょっとねあのパとさっきお伝えしとくと ここにねセンサーなんかキャノンデールっ て書いたちっちゃいセンサがあるんですが こちねあのガーミンが作ってるでてあの スピードセンサーとあと距離センサーに なってアプリと連動させれますうんねで これねあの専用ってかまキノンデールがね ガーメント共同開発やったかな確かそう ですねうん作ってるんでホイールに ぴったりつくことでまこれも空きとかま デザイン性もかなり高いセンサがついてき ます でハンドルもねもうエアロなんですよね 初めからちょっとペタンとしたビジンの トライマックスがついてそうあほんまやい いい判断つけますね初めからええでえっと もステムのもちろんて言ってもいいぐらい なんですけどフル内装ですyreねでこれ コンポがえっと105のD12速の最新型 ですねでなんでまえっと電線も通っては ないですけど油圧のホースが2本通ってる ことになるんですがこれも完全に内蔵して ますねでこれねパッと分かりにくいんです けど フレームちょっと動かしめちゃくちゃ薄い んすよなんかねわか分かるかなほんまに 普通のバイク のなんバ やろ122割ほど狭いかなっていう感じ ですねそうですね上もねちょっと狭く狭 ますなってでステムの範囲は三角形や なんか三角形にね作られてるっていう ちょっと特殊なあのヘッド形状なんですが もちろんベアリングは丸ですよね ベアリングは丸です丸ですよね三角形では 動かないのででこれちょっとベアリング系 がちょっと特殊っていうのを聞いてるん ですが特かま上が普通のベアリング系なん ですよねあのフル内装の場合上オーバー サイズにすることがオーバーサイズていう か1とか1.5とかね上ドンてすること 多いですけどこれがま普通まえっと内装 じゃないタイプのベアリングとほぼ一緒の そういか ですね大ねちょっと僕も開けてないんで あのそうですちょっとここはあの正確な ことは言えないんですけども上が小さいん ですうん小さいです普通はねあのちょっと もうちょっと大きいベアリングを入れれる んですがここはもう完全にエアロはいを 考えて小さくしたって感じですかねこの 形状メインでそうですねもうすごいスリム なヘッドでちょっと僕も驚いてたのが初め えっと前回の前のモデルのスーパー6エボ はハンドルを切ると45°で止まってたん ですよ確かそうですねでただこれあの ちゃんと回るようになってたとこれは やっぱアップグレードされてます新型に なってねそうそうですねまこんな感じで あのスムーズに動くしまシンプルあとエア ロっていうところででこれもステムもね これはキャノンレールのそうです オリジナルのステムが使われてますねな この辺のキャップとかすごい綺麗な スムーズなめじもここの横のネジ穴屋とか もカバーで覆われるような形になってます ねもうほんまにすごいあのエリアみたいな 形状になってますねもうそうですねこの辺 ねでえっとダウンチューブはD形状かな そうです下はかまぼこ丁っていう感じです ね上もパシッとまっすぐな空りを考えたね ダウンチューブになってますでえっと ボトルキジなはね3 つずつついてるんですがこれはあのあれ ですねボトルを1個つける時は1番下に あの前はダウンチューブにつけてっていう 感じでそうですねのためですねでこれあの 先ほど言ったそのエアロ形状のボトル形状 は付属するんですかいや付属はしないん です別売り倍で別倍でねければちょっと あの力が強くなるそうですね今ちょっとね 欠品中という感じんですけれどもあのそれ をければあのそういう風にエになりますね で僕ちょっと驚いてんのがここの薄 さここの薄さですねあのしシートシブ だいぶあのペラペラですなん3cmほどの 厚みかなそうですね逆ね正面から見て いただくとねさらにであのこっちもなんす よこの面がもう特に薄いですバッテリーが ねここに入れなくて良くなってますこで見 た分かるかなここむちゃくちゃ薄い指爪爪 もないぐらいの薄さもうなんだろう刀の さやさやさやより薄いぐらいのショーンて してるんですよほんまに薄いですこれで これはもう完全にエアロ意識でそうですね 薄くなっているっていうところですね こんな形でもね塗り心地はね悪くないん ですよねそれが不思議なところですねで 前回のスーパー6エボとちょっと違うの この幅がねここはあの厚くなっているって 感じですねそうですうんこれがなんか システム6の雰囲気がありますんでここが そうですねね結構出てますねそうでえっと コンポがえっと105ごめんなさいね逆 ですね105のえっとセットになってます こちらはでえっとBB僕らがちょっと びっくりしたBBはジスとジス企画です はいまでもなんか安定感ありますねそう ですね安心感とdi2のバッテリーの内装 の箇所屋とかそうですねえっと先ほど言っ たこのシートポストの中にはバッテリーが 入らないのでここここですねちょっと神崎 シールの黄色のああ下からかな黄色のここ からバッテリーがここのところに バッテリーが入りますおほほだからこの ダウンチューブに入るっていうところです ねそうテジ進化とあとはまそのエアロー シートポスト屋とかの兼ね合いで下に内装 してるというとこうんうんうんこれね僕は 結構バッテリー下に入れるんあの 推奨っていうか思もいいと思ってるんです よどうしてもバッテリーってそれなりの あのパーツの中では重たい方って言っても いいぐらいですあのシャワさん小さいんで そんなに重くは感じないんだけどあまりね そのレース機材としては上に重心く るっていうの良くないのでそうですよね シートポストもね100g軽くするために 一生懸命頑張ってますからねうんねなので せっかくここに入れちゃうっていうのが あれなのでまダウンチューブに入 るっていうのは結構あの設計としてはあの いい考えだなと思ってますでそのために BBがあの自炊になったんじゃないかな おそらくその辺りの兼ね合いでしょうねか な思ってますここ30mmやとねちょっと 隙間的にちょっとねうんわざわざ ボリューム増やすわけにもねてのあるん ですけどそうですよねそう考えてますだ から許し ますで えっとこのねチェーンステーとかも ちょっと膨らみもたせてとかこのチェーン ステーはね結構キャノンデールあの昔から 同じ形状でうんただね昔のやつはもう ちょっと比べたかったんでそれと比べると 縦もあるから結構ここはでかなってますね でかなってるんですかねです2世代目の ハイモとかねスーパーシックスとかやっ たらだいぶ比べたかったからうんタって なってましたねええなんかこのちょっと 初め立に広くて横にしぼむみたいなあのふ はぎみたいなねあのあの西武のまセーブ って言うんですけどあの西武構造ではない えええキノンセブえ構造言ってあの振動を ね抑える形状っていうのがあってそれにも 見えるんですがそれではないのかなでは ない形になりましたねそれ書いてる場合は ここにセーブって書くんでねではなさそう ですねでえっとホイルはDTスイスの えっとR470のDBですねディスク ブレーキモデルり触りのないというこです 1番8でタイヤサイズはこれ28かな タイヤサイズは20 あ20が入ってるんかなうん25なんです けどタイヤクリアランスはね30ぐらいは ちょっといけるんじゃないかなっていう ところなそうですね30はいけてでなんか もうちょっと広いのもいけそうに見かなて いうとあの先ほども話してたんですけど ワイドリムとかでねあのなってる32 いければっていうところかなっていう感じ ですねそうですなんであの最近のねあの トレンドのホイールとかは余裕で入ると いう感じですねはいじゃちょっと戻り ましょうか はいいいです ねであとカラーリングですねキャノンデル はいこのモデルこの105のえっとDI2 モデルははいえっとスタンダードMOD はいはえっと色のカラーリングははい3色 展開でしてこの黒とあと黄色緑がかった 黄色とあとチクカラーって言ってあの グレーがかったうん白でこのセンターの ところにオレンジ色が入ってここにキノン デルのロゴがなくてここにちっちゃく キャノンデルって感じあるああれがね今 店舗来ていただいたら実写見られますね あのちょっとおしゃれサイクリストが乗り そうなバイクです ねあの可愛いとかっこいいの合間ですよね うんいいですねあキャノンデルねちょっと 特殊なカラーがカラーセンスがあって結構 派手めともうこいうてもう本当にチックな バイクの2種類が多いそうです機械式 105の方も色結構攻めてましてえっとね 全面オレンジにシルバーロゴっていうあ あれあれありますねあれかっこいいですね あの他のメーカーにないカラーリングって 思ったらいいと思いますそうですねうん あのスタンダードなカラーもあるんだ けれどもちょっと他のメーカーさんと ちょっと あのもっと目立ったろうと思ったら意外に キノンデル惜しいですよそうですあともう 1個ストームクラウドストームクラウド からしですねあとグレーがかった青全体で フォークの先っちょオレンジ色でここロゴ なくてこっちにロゴが入ってるああそれ その色僕わかんないですねそれが今点頭に っあとはまこの105の機械式でもこの えっとマタ同じ黒色のラインアップもあり ますうんああそうなんですねで僕やっぱり あのちょっと上のグレードになってくると まガラガラのものて言ったかなもう赤色の ねええあのカラーあったりそのプロカラー てチームカラーみたいなねモデルとかも あったりしてちょっとねあれが結構 取り合いみたいになっちゃいますよねいつ もうん人気で今その辺りの在庫とかどうな そね上のグレードのやつがもう先ほど 申し上げた通り軒並み完売でねももう ほんまに今週もうついつい今というかつい 昨日とかのレベルでそのハイモドがやっと 予約してた分が入ってきてこれからピて いう感じなんでまちょっと約いいてる方に はご連絡という流れにはなるんですけま それももう売れちゃってますしラブ71も あのね発注制限かかってますからねどそう そうですこのお店さんはあの台まであこれ ぐらいのボリュームでめ気じゃこの店さん は1台とかこのお店さんは2台とかそう いう波制限がかかっもういくらでも注文 できるわけではなかったですねもう ちょっと撮りたかったんですけれどもね 結局抑えられたもの数がかなり少なすごい 人気ですねなん結構みんなね欲しい欲し いってなって予約できたっていう人の声を 何回か聞いてるうんうんそうなんですよね 難しいんですよあがねねな結構まあ大体ま あとあのサイクルモードだったかなとかで もなんかサイクルモードじゃなかった サイクルデイズかなんかで見てあこれ かっこいいっすねってなってたんでなんか そうやってやっとそれがちまたで見れる ようになってくると今後あでただこの えっとモデルえっと105のこのDI2 モデルなどは在庫ははい105のDI2は まてたカラーリングなどがただまそかDI 2は結構少なくはなってきてますね105 機械式12速はまだある程度来たり最入荷 があったりですね105di2はチから 54があって黒試乗車置いてるんですが 確かこいつはもうなかった ま詳しくはちょっとあのお問い合わせそう ですねあとま今後のね入予定屋とかもお 問い合わせいただいたら調べたりもします のではいねじゃちょっとねコメントが少し 来てるので読んであの行こうと思いますで ベルさんインしますということでで猫族 さんもえ見に来ていただいて海さんもあ 帰宅中に配信予告え予告え慌てて帰るよね てあのこれをこのたありがとうありがとう ございますえで皆さん始まりましたって ことでありがとうございますエボってどう いう意味ですか確かにエボってどういう ことエボリューションですかねごめん ちょっと笑ってもう たエボリューションねエボリューションか そういうことすかねエボね僕らもわかん ないあのエボって言ってるからエボって 言ってるだけでうんでもなんか三菱と揉め たて話聞きますよねああそれ聞いたこと あるデザインでねエボて書いてたみたいな 三菱自動車的にやったとボあれどうなった んですかね国内展開モデルだけトップ チューブにエボって書いてやつがあのすぐ なくなっちゃったんですよねうんああだ から初回便で買った人はちょっとレアじゃ ないですか多分レアちゃいますかねそう ですよねこれスーパー6エボって書いて ですけどエボっていうだけは使えないです よねそうそうそうエボて書いてたやかうん そんなあなんかあったねそうそうありまし たありました最初にそれでなんか揉めたか なんかて番の頃も揉めてましたようんあっ たあったそこは頑張ってコラボして 欲しかったすね三菱とキャノンデイその頃 はなぜかねベンツとコラボしてあそうそう そうそうあのちょっとダメなところになっ ちゃうからねそこままそれは現中しない です重なったらおもろかっただけどねえ キャノンデールがエアロバイクを手掛けて いたのはここ数年でしたよねってそうです ねそうシステム6以降やから5年6年 ぐらい5年ぐらいですね本当にあの僕結構 あのボリューム感好きだったんですけどね あのシートポスめちゃくちゃ太いみたいな 太いてかあの熱厚みあ熱かったねあれあれ 早かったですあの重量あったんですけど なんか結構走りましたよねあれ登りました しねうんあそうそうそうそうあの キャノンデールが言ったそのエアロは 早かったっていうのは確かに感じれ るっていやつですねうんうんあの僕エ効果 なんて全然いらない走りするんだけどあの 走ってて気持ちさが感じれるぐらいまでは エアロあったんだろうなと思います何もせ でも早いていう感そうそうそう そうえっとボトルケージえ風の巻き込み 防止効果ですかねあそうですねこの辺ね そうですあのBMCさんとかもねやって ますねあの後ろストレージつつけるんです けどuciは通らないから外せよとか レースの時はBMCのねあのチームマシン 屋とかのボトルケージもエア してますからねあれはギリいけあれは いけるんですよなんかあの本当のレース しっかり走るとは気をつけないとあの禁止 なところまで行ってるやつもあったりする んでね え何キロ出したらエアロ効果があるのかな エアロ効果ってねあの分かりやすいのは風 ある時にあ向い風ある時にやると分かり やすいですねそうですねスピード出てなく てもサイクリングロードとか普通に風で 走るとわかんないですねあとはね感謝面 くりやとかで何もしてへんのに死ぬほど スピードが 上がるありますねあれはエアロだろうなっ ていうのはあの特にホイールは分かり やすいんですよねあのフレームって ちょっとパッと分かりにくいんですけど ホイルが例えばねこれえっと30mm ぐらいかな30ないかなぐらいなんです けど え40ぐらいかなか4050とかなったら もうあこれがエアの効果かっていう分かる ぐらいなてきますよねうん初め僕もね エアロ結構否定派に近いところあったん ですけどま実際走ってホイール配当とか やってるとちょっと感じれるかなっていう ただあのレースとかじゃない限りはそこ まで気にしなくてもいいかなと思ってん ですけどどうですかま楽でき るっていうのがありますからねソロで ロングやる人とかは私はエアロの恩恵は 受けれるかなうんあねまそんな感じ僕も ちょっとそれに近いですなんかあの スピード出してバーンて行ける行けて楽 できるっていうよりはなんか1人で風ある ところをねあのちょっとでも楽したい思う んだったらエアロ付きがいいかなっていう ところ結構ね私の琵琶湖とかくなから行っ たりするんですけどね帰りの内側ラインと かね 割とあの分かる人も分かるしんどいなって イアップダウンもあるけどもそれなりに スピードもだってた時にやっぱりちょっと エアロなバイクにに変えてからはだいぶ 純粋にスピードも上がったし変えてきて からの疲れも楽になりましたね楽まそう やって実感できるぐらいはあるっていう ところなのでまそれに対しての効果まあと は重量とのバランスですよねエアロはただ このバイクはその重量の軽さとそのエアロ 効果がま前回やったシステム6とあの同 じっていうねあのボトルケージをつければ そうですねねそこまでグレード高くなっ てる効果なんでえっとフレームとホイール で性格変わるああそうです変わるんすよ僕 もこれがねよくわかんなくてあの市場会と かはねほんまに全部同じホイしろって思う ぐらいです思いますねあれほんまに困るん すよわかんないすよ上のグレードにね めっちゃるてきたりしますからねうん わからんトレットよりもセンサーつつけて くれてますああそうですよあれキャノン デル結構そのクイックかあのクロスバイク にもねつけてたりもしますもんで これでも買うとねそれなりのセンサーのお 値段しましたよね結構しますねあと付けの 大変ですあそうですあのホイールによって 金具がめっちゃくちゃあってで めちゃくちゃきくついてるんですけどこれ はその金具のおかげなんですよねそうです で結構いいお値段します買うとこれつい ほんであのスマホもねアプリ出してくれ てるんでそれでもできるしあのガーミンと かでもあのどちらでも読ようもうアプリ 起動してもうこう回すだけでペアリングし てくれますからねねこれ結構やっぱ ガーミンと あのガミンとのやっぱり開発してくれてる のでうん安心かなってとこですねはいえ しかし綺麗なデザインですよねでデザイン かっこいいよねこう いうでフレームワークってかフレームのね 形状もねあのキャノンデール僕好きですね そうそうボトルケージに入るボトルも エアロな形状ですおしゃええあエアロ ボトルなんですよじゃあ方向決まってる やつそうあの入れれるの大変な これ言うと売れなくなるからやめたいけど まあのあんまり簡単でしたよあパって入る やつですか入る感じなからたまにめっちゃ 入れにくいのありますもんねエアロはねあ えっと飛行機の美力のようなシートポスト あコメントがたまらないありがとうござい ますあこれねですね確かねキャノンデール えキャノンレールってかあのファブリック かあれはエアバスとねサドルをやってまし たねありましたね超高級サドルねま ファブリックはねなくなってキャノン デールと一緒になりましたから今キノン デールでサドル買ったらファブリックと 同等のものが来たりしますうんうんああ いうのまだ作ってくれてるんですかね エアバスのエアバスのやつはないすけどね あの定番のスクープと同じような形のやつ やとかはまた確かあったかなと綺麗ねあの 見た目ね綺麗で僕も好きであの使ってます よ僕もファブリックあのあのキャノンデル じゃないファブリックで内本で ラインナップ減らしましたけどねあうん 多かったですもんね初めねえ えどこだ結構皆さんね価格価格価格えっと ね3グレードが確か税込み55万円でうん でえっと4のグレード機械式ネが 39万8千円かですね40万円を少し切る ぐらい価ですねいいですねあの今ちょっと やっぱり価格上がってる中でもままコスト 的にはま平均的バイクのコストかなって いうところですねうんま裏話するとその4 のグレードが出る時にま機械式の12速の スタンダードのまこれの1番手頃な グレードのやつですね出る時にま他者さん かと比べるとちょっと後出しじゃけやった んですけど当初聞いてた予定価格よりも 結構落として出きはったんで割とま言う たらキャノンネルさん無理してる無理し てるあそうなんですねそれぐらいあの攻め たね平均的な値段設定だなと思ったんです よ最近うんだからあキノンデルねたまにね なんか値段設定おかし意味わからん値段 高いやつ出ますけどねうんま高いあ買え ねえ絶対買えねえっていうのがあるんです けどなんか結構思ったよりあの良心的って いうかま平均的な価格設定にしてくれて ましたねうんうん回し12速はもう少し 人気出てもええかなとやっぱ色が攻めすぎ てんのかなとうんうんあそっちなんですね オレンジ色でも好み分かれるんですよね僕 結構明るいキャノンデルのが好きうんいい ですよねプばっかり揺れてるイメージは ありますねまこれと同色の機械順族は 大人気ですけどねうんうんうん僕結構 派手めなキャノンデールはもう僕まカカの じゃ今度派手な2台持ってきましそうです ね僕結構キャノンでは派手なんで紹介し たいですあのこの前のトップストーンとか ああいうカラーとか大好きですからね売れ てしまう前にちょっとあの派手なオレンジ とクラウド持ってきあはいお願いします はい えとどこだあ海さんこのままあの行くと 回そうって言わないでて2ヶ月の給料が ぶっ飛びましたああのあ飛びますからって あちょっと給料が分かっちゃいましたよ海 さんえ自分も検討中ですあなんとな結構 やっぱキャノンデール人気あるありますね これはねほんまに人気なでうんね検討され てる方も結構いて試乗者で置いてると割と コンスタントに乗りに来られますねうん なんか僕の中でえっとキノンでのこの スーパー6はえっと平均的なロードバイク の形っていうのも1つあるんですよあの エアロですごいいいよとか先ほども言って たけどあのロードバイクってどんな感 じって言った時に乗せると分かりやすい バイクかなと思ってんですよああ確かにね あの何も考えずに初めての人に乗って もらっても安心できるバイクの1つあの僕 これとあと えメリダさんのああうんスクルトゥーラと この2つを結構初めての人にあの乗る時は おすすめですよってなってたんですようち は乗り比べられますねあメリダも置いて あるですねいや本当に初めての人になんか ちょっといいロードバイクってなった時に えなんか変な癖あるバイクってしんどない ですかありますえそれが結構少なめなので うん優等性なんでまそこの辺をよく進めて ましたねメリだと比べるとねスーパー6の 方がちょっと固めでメリダの方がま ちょっとソフトかなとま同じグレードどで いうんそうですねあとちょっとね設計で あのポジションの問題が違うところもある のでうんそこだけ注意してあの乗って もらえればいいんじゃないかなとよく思い ますねこの辺 えっとこのさんキャノンデーラーになり ましょうみんなでキャノンデーラー乗り ましょうよそうなったら僕も買わないと いけないあの注意ですあの当店エヴレ店は キノンで扱ってませんえっとスイタ店 もしくはえ上新店でえっとお買い求めをお 願いしますで先ほど言ったこちらのえっと スーパー6エボえっとスタンダードMOD 105di2はいはえっとこれサイズはは 51です51のサイズはえと車があります のでそうですねあの170前後ですね本当 に170ちょっと下でもいけるかな確か 170上で175ぐらいまで乗れますかね うんそうですね僕がちょうど乗るサイズな んであの僕172なんでまちょうどこの その辺りの方がちょうど使いがってのいい ぐらですねねおすめですのでぜひぜひで今 先ほど言ったけメリダもあの使者あるし 結構あのトプソンカーボもありますねね 使者あるんで ええ あのいいのっある乗って楽しんでほしいて いうのでね置いてますはいはい是非ね行っ て楽しんで ください えキャノンデールあごめんなさいその ロード乗り換えの次シマノの工具でどこ までメンテナンスできるかなシノ工具あの 普通に僕ら余裕で使いますようんあのシノ プロさんの工具とシノのえっと工具って あるんですけど僕らはシノさんの工具を 使いますねあプロじゃなくてあああの シマノて書いた普通のあの飾り気のない ダサい工具すよまでもね堅実です現実で もう確実な工具なんであれはもうほとんど できますよほとんどてかもうあのすごい いい工具も多く出してますからねそうです ねで工具で言えばね全然もう普れますよ普 普通の工具でほとんどけましたねパーツ みたいなのが一部使われてるんでその パーツの交換とかになった時にそのま特殊 パーツをそのメーカーから取り寄せないと いけないというところは一部出てきます 特にこのコラム周りとステム周りあたり ですかねあとはそんなにシトポスターあ このヤグラとかあとこのもしかバッテリー ホルダーぐらいかなその辺ですかねあま よくあるのはもうこのあのグロットガ バーってわるカバですよねはま割と汎用と いうかま一般的な感じのなんでねねこれ なんかダイレクトマウント使えそうなん ですけどダイレクトマウントはないんです ね現状ねあのありそうですよねねなんか 形状すごい使えそうなそうですねうん構造 してますけどええでえキャノンデール日本 人の対格合うかな結構合うと思います僕 あのガチな日本人体験じゃないですかもう ドナでみたいな探索あの足短くて結構 キャノンデール相性いいですからね的にも ねあのそんな無茶なスタックリーチじゃ ないんでねそれこそあのイタリアンバイク のとんがったブランドとかであれば ちょっとリーチ長めスタック低めとかに なるんでそういうのの方がね割と日本人 向けではないかあれ手長くないとれない ですよそうなんですよもう肌しんどいて手 長いこと前提でやってるから手短い人が 乗ったらこんなに前傾深いんかそう僕乗れ ないすもんなねしんどいですよね乗りたい バイクがそれもあるからねでこの辺はね あの最近のバイクは結構スタックまこの ヘッドの位置が高くてそれでもってその バイクのサイズ大きくなっていくとリーチ が伸びずにスタックだけ大きになっていく みたいな感じの伸び方なんですねリーチが ま5mm伸びてスタックが2cm上が るっていうようなバイクサイズの展開に なるんでここがそのまんま上に上がって いくような感じなんで例えば体の柔軟性が あんまりあの高くないような人だとうん サイズは大きくしげるとかいうのもありか もわかんないハンドル近くなそうですね あのその方が楽かもしれないですねそう いうこともあるんすよねほでこれ例えば ステム交換するってなると結構大変なあの ものになるのでそういう意味ではフレーム サイズ合わせやすいかもしれないですね あのここのコラムサイズでうまいこと 合わせやすそうなうん一応ねあのステムの 長さもまベッド買っていただく必要はある んですけれども変えれますんでまもし よかったらねそのサイズうんてんであれば さフィッティングしたりあとまバイク持っ てきてもらってしてあの再現するんやっ たらどれぐらいのバイクサイズのやつがお すすめですよっていうのをお伝えしたりと かそういうのもできますんでねタテさんは フィッティングあの神崎内でも一番あの しっかりできる店舗なのであのマシンもね フィッティングマシンもちゃんと準備され てますのであの例えば当店でも買いたいっ てなった時でフィッティングわからない あのどうだろうてって思ったらま追加店に 一度行っていただくこともお勧めします フィッティングで合わしてもらってこの サイズを買いますとかでもただ費用は かかりますよあのフィッティング費用は かかりますがあと今乗ってるバイクでね もうちょっとポジションどうにかしたいと かもご相談いただければできますので是非 ねやってもらえたらと思いますえと エバーレ経由でエバーレ経由はしないです よだからあのキャノンデル買う時は水田店 か上新店でお願いしますはいやっちゃうと ねちょっとジャパンもうできないばっさり ればっさり行かれるやめてください あの僕だけお願いとかもうほんまにやめて くださいあの本当に危険なんであのしない んでここはもう吸たてもう広さんだったら 広さんに あの対応して欲しいって言ってまたやって もらえますかうんやってもらえるはずなの であのねご相談してくださいえサイズは いくつから44から気がしますこれね確 ただモデルによってちょっと違うのがあり ましたねあちょっと上のクラスはなかっ たりとかもそう4パチからのやつと44 からのやつがあってこの3グレードは確か 44あったようなが間ミドルグレードは 大体あったような感じで注意があってもう ここがなくなるんですよねそうですねうん あのここの ええドロップチェンステあシートステが 差し込める量がだいぶちっちゃくなって くるんでまこの前にちょっとこシート ポストはカットしてていう感じにはなり ますうなってきますのでそこねちょっと見 た目が変わるので注意あとこのねスロピン がさらに強くなってくるっていうのもある のでそうですねうん注意しくださいえっと 今乗っているキノンデールが47のなので もうワンサイズ落としても良さげかなと どうだろうあの確かにスーパーあの初期の あの1番初めのスーパー6エボかな確か はい乗られてたと思うんですがまうサイズ 感はもあでもヘッドヘッド調変わってるん かな確かから結構おっしゃる通りで落とし たら多分サイズ的に同じぐらいになるかも わかんないですね48になったらちょっと ハンドル高くなるかもわかんないですね うんだからハンドルえどこまで下げてるか とかでねそれも関係ありますしねまその 辺りはあの本当にヒロドさんのところで見 てもらうかまこっちで見てあの言ってあの 買いてくのもいいけどまもう実際購入する 場合多分広さんのところかま神新になると 思うのでそこはポに48のバイクやったら 実写ありますんで実際にそのねシート ポストはちょっと抜いてまそかまこまさせ へんかまこれさしてまたいでもらって サイズ合わせまサイズね計測してもらって あのバイク持ってきてもらってできますね ねえいいと思いますよ本当にえあ48でし たまあでもうん一緒ぐらいですけどねうん ねいいと思いますで神座内ならどこでもえ メンテナンスできるかなメンテナンスは できるんですけどキャノンデールとかあと ちょっと何何個かのメーカーさんはえっと 特殊工具が必要な場合がありますこの バイクはほぼないとは思うんですがえっと 1個前のモデルとかはちょっと特殊工具 ってかあの専用の工具クランク抜くの必要 とかなるので一応当も準備はしてですけど あの対応しきれない作業が出てきた場合 そうですねキャノンデールやったらスタ点 か上新点での方がいいかもわかんないです ねうん簡単なメンテはね全然あの対応する んですが本格的な対応になってくるとあの 扱ってる店舗の方が安心はいあとメーカー とのやり取りがもうスムーズなんであの 対応があのこっちでするよりあの数時間 早いぐらいかなはいは起きてきますなんで えあオプチもですね海海さんなんか僕な スーパー6なイメージがあったんですけど あオプテやったらでもオプティモちょっと ハンドルた48がちょうどいいかなと思い ますけどねハンドルのね高さが変わるんで えー独自のホイールがついてくるのかなっ て独自ではないですよこちらはうんあの昔 よくあったのねAIシステムとかあったん ですけどそういうのはもう今はこのモデル はもう本当にスタンダードなバイクに ちょっと言っちゃったらね普通になっ ちゃったこうです落ち着いたこですただま このねヘッド周りシートポスト周りは やっぱキャノンデルらしさが残るバイクと なってますので是非えっとご検討して 欲しいですねこちらは えっと店頭にもえっと在庫があるのでま 是非えっと水田店上新庄店にえっと気に なればあのメールですねお問せいただけれ ばあのまカサイクルショップ崎水田点で 調べていただいて出てくるうんサイトの 商品ページに問い合わせのボタンがあり ますんでそこ押してもらってそのフォーム から問い合わせていただくかそっかま電話 かけていただいてもねあのあの大丈夫です よそうですねまぜひあのエヴァチャンネル 見たと言ってもらったら何かこちらからも できればというのあるんではいお願いし ますじゃあちょっとね長くなりましたが あの今日ちょっとヒルド店長とあの ちょっとキノンでスーパー6エボえスタン スタンダードもと105あ3か3DI 105di2の紹介でしたちょっと長い ですがありがとうございましたじまた今後 もよろしくお願いしますじゃあまたえっと この後えっといつものえライブもあります のでよければこのままお待ちいただければ と思いますありがとうございましたエ チャンネルでしたます
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