低身長女性教官の鬼特訓！大型二輪だけの難関波状路／八の字／応用スラローム

低身長女性教官の鬼特訓！大型二輪だけの難関波状路／八の字／応用スラローム

おはようございます本日は大型自動二輪 教習3日目ですということで本日も2コ2 時間しっかりと教習を受けましてその後の お昼休みの時間に復習ガテラ再現という形 で動画撮影ご協力いただきまして今日の 実際の教習内容はですね1時間目がもう なんと第1段階の見極めになりますそして その後無事通過しましたら2時間目こちら が実際の卒業検定のコースを走ってい放棄 走行になりますということでひたすら卒金 に向けての教習所内の道路をねずっと走っ ていくような内容になるかと思いますが 今日は新しい先生ということなのでまた 色々とお昼休みの時間には法規走行以外に も様々なテクニックなどまだ動画で紹介 できていないところを教えていただければ いいなと思っておりますでは早速本日も2 時間まずは行ってきます後ほど [音楽] [音楽] はい2時間また教習やってきまして今回は 検定コス走ろうっていうので実際の教習 やったんですけどやっぱりその中でできて ないところが昨日ね色々教えてもらった この中の2輪の加害コースの方だったん ですよねで昨日なんとなくで最後できたか なて思ったところも1日経って改めてやっ たらまたできなくなっちゃってるみたいな ところが多かったのでまた新しくあそう いうことだったんだと思った点とか たくさんあったのでちょっと改めてまた 教えてもらおうと思い ますよろしくお願いしますお願いします 料理からしましたはいじゃハンドル まっすぐにしましょかはいサイドスタンっ てサイドスタンドを払うで前見たまんま 乗りますはいはいそうそしたら足 引っかかっても何しても絶対こけへんので はいそうですよねそうここもおおって思っ たんですけどやっぱこう下見て気にし ながらシートとか見て乗ろうとしてたりし たんですけどそれでやっぱふらつくよって いうのを背が小さいとあのどうしても ハンドルをこう切った方が車体がこうなっ ていいよっていう意見もあるんですけど背 がちっちゃいと手が短いのでそれが なかなかできないですよねはいそそうし たらもうまっすぐバランスがいいバイクを そのまんま利用して乗るうんうんのがいい んじゃないかなと私はそれが乗りやすい ですうん目線甘いにしたまままたがるそう ですはいであとは運転士勢運転手性はい字 で足をついてしまうのははいはいバイクが 速度が出てないのに体が中に入ってしまっ てるからどうしても足が出てしまうので 速度に見合った運転姿勢をして欲しいです はいで腕で上半身だけではいハンドルを 切ってこうやって乗ってるからしんどいん ですはいサイドスタンド出し ますはいステップの上にわしあげてはい そうここねそう後ろ振り返って両手離して そうそのままここが痛でしょそのまま意識 してハンドル持ってくださいそうそうです ねそんなに後ろ向かんでいいよ外でいいよ そうここをちょっと意識してもらうだけで 腰が回るんで腕が楽になるはずですここが 楽になるはずうんうんだからその姿勢で 行きましょうそうですよね私はえっと今日 は教習中に絵でちょっとよろっとして足を 左足をおっとっととって出してしまう場面 があったんですけどスポーツバイクに乗っ てるような姿勢のまま侵入して傾けて しまっていたっていうことで腰から回すっ ていうことですね両手離して後ろ見て ください両手離して後ろここ意識して ください腰から回すハンドル軽くでもう1 回同じようにそこ意識しながらそうです そうですでちょっとガチガチになって最初 の方は腰を回さずに腕だけでこうやってて そしたら結構よけちゃったので腰から自然 にこう 行くていうのを意識したらいいということ を教えてもらいました確かにでも腰から 回したら目線も勝手に先に向くなっていう のはすごく実感しましたありがとうござい ます最初なんかちょっとCBRっぽい感じ で侵入してしまってその後なんか回んなく なっちゃって腕だけでガシガシやってSに 入っていた乗り方をま今修正してもらって こんな感じになりまし たありがとうござい ますコースにはない項目なんですけど八字 をですね教えてもらいます字は最初最初の あなたの走り方を私の最初の走り方をやっ てくれ ますはいでも分かります体重移動で ちょっと体をこう乗り出しちゃっていつも なんかcbrで峠を走る時の感覚でやっ ちゃってたんですよねなか半身を使って なかったんですよね腕だけでこう腕と体重 移動はいでサイドスタンドをバイクをこう いう感じではい乗って入りましたうんでも こうではなくてこうですよにしましたはい やっぱ体重移動で乗ってしまってると低速 になった時に絶対にバランス崩しますよね それがすごくよくわかりましたというのと あと私がおそうなんだって思ったのが旋回 中は実はリアブレーキを踏んでいるって いうはいそれがすごい知らなかったと意外 だったので安定させるために踏むのではい うん軽く踏んでますうんあの7対3って ならったと思うんですけど本当に3ぐらい 3ぐらいうんフラフラしないような踏み方 をしてます停止をするため速度を落とす ためのブレーキは踏んでないです安定さ せるためのブレーキを踏んでますそ節の時 も同じはい交差点の左折の時に同じように ちょっと踏んでみてください降臨ブレーキ とリアブレーキとアクセルは一緒に使い ますう全輪ブレーキとアクセルは一緒に 使えないはいうんでも降臨ブレーキと アクセルは一緒に使います街中でははい はいありがとうございますじゃ蜂の字 ちょっと回ってみますということで教えて もらった通りに星 からセカンドです ねああうまくいかないな ああうまくいかない なああうくいかない ななんかまた緊張して体が固まってしまい まし たそうなんです勢いよくやると今今も ちょっとステップ吸っちゃってビビっ ちゃいましたあで大丈夫ですステップ吸っ ても運転性が安定するので はい今の姿勢は安定してましたかごめん見 てなかったすいませ ん はいでリアを離すああちょっと待っ てえリアを離すああちょっと待って でリアを離すあーちょっと待って怖い怖い 怖いはい腰使えて腰使えてないて ないよいしょ私後ろにてこうしてって言う たでしょはいあの感じ分かりましたそう ついついね体重移動のCBR乗りになっ ちゃうんですよね よいしょ腰を入れる ミグリップ するで曲がってる時に左手離してもいい ぐらいハンドルに力を入れ ない目線はずっと先常に進行方向円の反対 を 見るどうかな これ よいしょ腰を 入れるミグリップ するで曲がってる時に左手離してもいい ぐらいハンドルに力を入れない 目線はずっと先常に進行方向円の反対側を 見るどうかな これ しよ腰を 入れるミグリップする で曲がってる時に左手離してもいいぐらい ハンドルに力を入れ ない目線はずっと先常に進行方向円の反対 側を 見るどうかな これどうですか だいぶ治ってます治ってますかだいぶ直っ てます良かったこんな感じらしい です最 にあ本当ですかよかったはい確かに最初は 結構この肩からこうぐーってハンドルに力 がかかってたんですけどこっちの左の ハンドルは離しても大丈夫なぐらいって おっしゃってましたよねさっきそれを意識 すると内ももと腰に意識がいくのでそう なると急にこうが安定するなっていう感覚 になりまし たありがとうござい [音楽] ますあと私ができてなかったのは スラロームやっぱそうですよねやっぱ昨日 からすごくスラロームが下手くそなんです よスラロームは速度が早すぎるんですよ はいスラロームあの最初がゆっくり早く 後半にの方が早くがいいですはいで最初に あのほら入る場所も言ったでしょはい手前 から入ると1本増えるよそうですね奥から 入ったら1本少なくなるはいうんだから その1本目は起きに行くんです必ずはい2 本目も確実にそしたら345っていける はずですでアクセルを回すタイミングが 早いですはい行きたい方向いてから アあの歩いて説明してもらったのがすごく 分かりやすかったのでそれもう1回 ちょっとやってもいいですかここから入る んではなくて 広がってちょっと広がって入りましょう ここからここから入り入るそうでそしたら 1本スラロームが少なく見えますそうです ね1本目のスラロームはただの通貨点だと 思ってくださいうんで2本目のスラローム のコーンをに当たらないように行こうとし てはったのではいそうではなくて1本目に 巻きつくイメージで1本目に巻きつく イメージイメジででちょっと外 でょはいこうこう言ってたんですよねうん こしてこのまままっすぐ はいでここで行きたい方に全輪が向いて からアクセルを合しますはいでここでリア ブレーキ踏んでくださいはいでハンドル右 に切ります切ってでの方に全を向いてから アクセルここでアクセル回す規があり ますあそうアクセルを回すことでバイクを 起こそうとしてはるえっとまだこっちに 向いてないのにこの辺でブーンってやっ ちゃうってことですよねだからあっちに 向いちゃうんですよねああだまここは忍耐 我慢して我慢して我慢してで行きたい方に 全向いててから アクセルはいそれでやってみてくい分かり ましたで大きいコーの上に頭をずっと乗せ てる感じはいでイメージは振り子振り子の イメージで行ってくはいかこう行かない ようにそうこうやっちゃうんですよねこう この方多分見ていけると思いますそしたら はいちなみにお手本を見してもらっても いいですかすいませ んいやあカレですね本当にガルガやってる ように 見えるお願いします おおできるだけこう直線に近く最短で多分 来てると思うのでそこが すごいやってみ ます行き ま入っ てだめ だ入って だめ だ入っ てだめ だ多分なんか動作が遅いのかなはいできる だけ最短で吸いつくように入 るっていうのはイメージします外側から 入って膨らみすぎずに ああああ上のそうだ足開いてました足開い てるな気づい たら向いてから向いてから向いてから向い て からからあはいクラッチクラッチいらず クラッチいらない行くよ やっぱ早いすかあ我慢できてないんですね き ます あ ます あます あ今の行けたでしょはいなんか分かりまし たアクセルが早かったんです ああ今 もっこの調子でちょっともう1回やってき ますそうだね早かったんだアクセルが タイヤがまっすぐ向いてから アクセル行きますよも1回 ああああ回しすぎたちょっと待ってもう回 もう回 く 頑張れ行く よまっすぐはいまっすぐはいまっすぐはい まっすぐはいまっすぐ く よまっすぐはいまっすぐはいまっすぐはい まっすぐはいまっすぐ 行く よまっすぐはいまっすぐはいまっすぐはい まっすぐはいまっすぐ どうですかなんとなくこんな感じあのアの 回し方は回しにはいあ力いで力入ってます からあの真正面から見たらすごく分かると 思うああでも最初に比べたら全然 全然わかりましたありがとうござい [音楽] ますく よまっすぐはいまっすぐはいまっすぐはい まっすぐはいまっすぐ いく よまっすぐはいまっすぐはいまっすぐはい まっすぐはいまっすぐ でハオはもし不安定になったなと思ったら 降臨ブレーキ意識してください後ろの降臨 を意識してくださいはいあブレーキかける んですかけますクラッチと降臨あ全輪は 絶対かけないはいで後ろラウンドせえへん ように足ブレーキちょっと踏むと安定する でしょあ だから後ろの対応を意識してください乗っ てる間またその蜂の字と同じような感じで うっすらずっとかけてるって感じですか いや降る時はいらないです降りる時に クラッチ握って足ブレーキ少し踏むとはい バウンドしないああうん1回1回じゃあ ブレーキをうんデコボコの旅に踏んで離し て踏んで離してをずっとやっていくって いう乗る力はやっぱクラッチ使っているの で降りる時にクラッチで少し足ブレーキ 踏むと安定しますああなるほど安定降臨 ブレーキ立ちながら降臨ブレーキかけ るって結構難しそうですねそういえば私 一切何もかけてませんでしたしてるそう ですねくねくねやめたでしょくねくねやめ たらまっすぐ走るようになってはいまず それが1つでその次の段階として行けそう にな行けるんやったらもう今55秒台なん でギリギリなんではい次は足ブレーキ意識 するともう少しあと1秒プラスでいけます 多分安定していけます分かりました全部 じゃなくていいです最後の1本最後の2本 はいから始めたらいいと思いますああはい ちょっとそれを意識してやってみますじゃ ちょっとハオ行ってきますえ項目ですね 中型まではなかったんですけど大型から ですねあそこにありますでこぼこの道ここ ここここをステップに立って乗ってる状態 お尻を浮かした状態で5秒以上かけて渡り 切るっていう項目ですねじゃあ行ってみ ますさて は 怖勝っ ては 怖勝っ て は6秒けて これ本当はもっとなんかじわりやってる人 たくさんいるんですけど勢いで行っちゃい ますねでここは一旦停止せずにそのままの 流れで 6秒 1今ちょっと初めて降臨ブレーキをかけて みました今の感じで良かったですかな 良かったですでもだか少し増えたでしょ 増えました確かにずっと5秒台だったです よねそうあの人すごい上手なんであもしか してこの間の一本橋がとんでもない 人あお手本見せていただけるんですかわ じゃあお願いします 音だ本当 だ ええ おお何を使ってるかが分かりやすいですね ちょっとずつ感覚変わっての分かりました 波路ですか波路はあどんどん長くなってっ てるんですか長い短い長い長い短いちゃう 中ぐらいちょうどこう全輪超えた時に降も かかるところとか全輪だけ超えて氷輪 かかるとか単純な等感覚のガタガタじゃ ないうんあそうだったんですね全然気づい てなかった ですすごいめちゃくちゃ安定してましたね 私は最初乗ってた時は一本橋みたいにこう やっておおってやりながらなんとか 食いつかなきゃで乗ってたんですけどは路 はゆらゆらし始めたらもうダメなんですよ ねくねくね始まったらくねくね止まります 止まらなくなっちゃうなるべくバーに対し て垂直にまっすぐ腕の力抜いていくといい と思います作画で行くと座ってるんで背骨 がそういう状態になるんでこう目線がこう なるんでだから立ち捨て取りましょうって いうがまあいううん目的としては例えば 歩道横いる時にちょっと段があったらはい ちょっと腰浮かした方がすっといくじゃ ないそうですねあれの理屈が端端出っ張り だけじゃなくてくぼみにも掴みますくぼん でるところにちょっとお尻あげるとシが ないで 道路のちょっとしたくみのところとかで 普段行動でそう一瞬お尻上げてパンって いくでしょあれあのまま行ってたら ちょっとせちっちゃくなりますやん確かに だからちょっと腰上げていきますい日常で も使える使えますもち使えテクニックって いうことです ねおっとちょっと場外に特別スラローム コースが作られようとしてます私が スラロームが苦手なので連続スラローム ちょっと残りの時間やってみ るっていうことでえのきさんと共感2名と K3名による私のスラローム特訓会が 始まろうとしておりますやっぱ苦手なん ですよねCBRの乗り方の癖がもう分かり やすくついちゃってるよっていうのは散々 言われてるんですようお特設コースができ ている あらすごい距離の長いスラロームコースが 組まれまし た今あの車が走ってない時間なのでやらせ てくれるみたいですおおできるかな おお [音楽] え 長いいやあ怖いうわ今のできてたのかな これの正解も教えてください今のを普通に スレロームするだけするだけするだけもう 一緒ですよねいつものスラローム ただけわかりましたっていきましょうはい 長い距離 が いやあちょっと待っ て 怖いもう1回行きましょうはい多分私の後 に続いてうまい共感がスラロームしてき てると思うんですけど姿勢が全然違うと 思う客観的に見た うわどうしてもなんかね力入っちゃって腕 に前のめりになっちゃうんですけどやっぱ ニーグリップと腕に力を入れないっていう のをやらないといけないかも [音楽] ちょっと頭の位置がね動かんのんですよ見 て頭がパイロンの上から動かへん ああでパイロンとパイロンの間を通ってる おおそパイロンさんの奥へ行く奥へ行った のたアそうですねどんどん近づいていっ ちゃってもフランダーあまフランダーの そうですねはい行きましょう またなんか急にスパルタ教習になりまし たローも覚えばこれが番なるほど ああ うまいまだ5分あるギリギリまでやっぱり 私は曲がるのが遅いというか次の甲に 捕まってしまう目線でしょうね目線分かり ました込ない行きましょうコのイメージ はいやる ぞやるぞやる ぞレージもっとみたい ます今度は足のブレーキていいよ はいああやっぱりちょっと体重移動で 寝かせるなんか走り方になってる みたいあどんどん近づいてきちゃったまだ やらそうとして ますまだいける今のは微妙あ今の良かった です今の良かったですか今良かったり やすかったです絶対りやすかった分かり まし たギリギリまでちょっとやらしてもらい ますなかなかないねこんなことじゃ最後の 1本かな行き ま ああ やろから追いかけるからほらいやいや 全然ちょっとテンパっちゃいましたすい ませんありがとうございますありがとう ございましたお疲れ様でした いやあ上手になってます本当ですかやっぱ ちょっとなんかなんかあともう1歩ですよ ねうん物足りなくって次来てまたできなく てまたできてっていうのの繰り返しでこう ねタカみたいに上がっていってます なるほどちょっとずつ何かができるように なっていくっていう感じですよねうん わかりましたお疲れ様ですありがとう ございまし たじゃあ毎日ちょっとずつセンター スタンドチャレンジ2日目です よいしょ行き ます せ [音楽] せ ちょっとせーのあきついちょっと待って ちょっとみんなに見守られてるのがすごく 緊張しますせー のあと ちょっと上がりそうに見えますかなんか 悪いとこありますか腕に力もっと右手と 右足もっと右と右足をちょっと ずっこけできるイメージねイメージから せーのであ もう完全に手伝ってもらっちゃってます もんこれままた次回 明日ほらこの上がるイメージはい一緒 に えごいカガやってるように見えるな明日へ 続くチョコザ行きますかチョコザ鍛え るっていうはいお疲れ様でしたということ で本日の実際の教習は第1段階見極めと第 2段階最初のステップということで卒業 検定で実際に走る検定コースを走って みようということで全体的に通して走って みるっていう回だったんですがこの2時間 の中である程度こう走ってコースを覚え たらコさんの苦手なところはどこですかて いうそこをじゃあちょっとちゃんと修正し ていきましょうねっていう時間に当てて くださってまその中でやっぱりねあの先生 から見てもそして私自身としても苦手だ なって思っているのがクランクSGハオロ とかねああいう中でやる課題コースの方 だったのでいろんな角度からコツを教えて もらいながらえやっていきました2日かけ てまた新たに直すべき点とかここを意識し てみるとうまくいくようになるなという点 が新たに分かってきたなという感じでした でもうここまで一貫して問題なのが私が ずっとあのCBRですねセパハンの スポーツタイプのバイクに乗ってきたので どうしてもやっぱり乗り方の癖がスポーツ バイクCBRの乗り方になっているとで 特に今日すごく言われていた星から自然に 力を入れずにハンドルを切るこの動作これ が全くあの私の中で身についていなくって そこに今回はだいぶ苦戦しましたやっぱり 皆さん選ばれるバイク乗るバイクで全然 乗り方も違ってくると思いますし大型と なるとやっぱ1回こう普通自動2輪免許を 経てから大型にステップアップするって いう人も増えると思うんですけどそうなる と一旦こう自分で選んだバイクに乗る期間 があってからえ教習を再び受けにくるっ ていパターンの人もいると思うんですよ そうなるとやっぱり自分が乗ってきた バイクの独特の癖みたいなのがま良くも 悪くもなんですけどついてしまって るっていうパターンもあるのかなと思い ますえそしてですねもう本当にこれ昨日の 反省会でも散々これを気をつけよう意識し たはずなのにやっぱりね油断するといつも 忘れてしまっている目線とニーグリップ ですねこれを忘れちゃってるって頭から 飛んでしまってる瞬間はうまくいかない ですねこれは今後の課題だなと思っており ます今日も京都てやっぱり私はこの中でも 特にスラロームが苦手っっていうのはよく わかりまして最後はなんか特別な道路を 長く使ったスムまでやらせていただいたん ですけど勢いがいいのはいいことなんです けどかなりあのスピードも早いし乗って くるとCBRの乗り方になってるよって いうのでこうガンガンこう倒すような乗り 方になっちゃって最後ちょっとつまづいて しまうというかうまくあの曲がりきれなく なっちゃうっていう現象がすごく起きてい たのでまたしっかり意識していきたいなと 思っていますということで明日4日目は またちょっと外周の検定コースを走って いくのと次の時間で急精度をやるとと思い ますのでまだまだちょっと不安なところは ありますが2輪の課題コースの特訓は今日 までとしまして明日からは来週の走り方で 知っとくべきコツとか皆さん苦手な人が 多いかもしれないなっていうところを一緒 に先生に教えてもらいながら動画にして いきたいと思いますのでよろしくお願いし ますはいでは明日も引き続き頑張っていき ます最後までご視聴ありがとうございまし たじゃまた明日 [拍手] [音楽] [音楽] 強い強く なっちょっとも

撮影協力：茨木ドライビングスクール
https://itsdrive.co.jp/

今回は、前日にやったスラロームのおさらいに加え、基本姿勢を学ぶ八の字、大型自動二輪だけの検定科目 波状路の練習をしました！今回、基本の乗車姿勢やタイミングなど初歩的な部分も改めて低身長女性教官ならではのコツも教えていただき、新たな学びもありました！

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