【ゆっくり解説】日本が捕鯨委員会を脱退で韓国大ピンチ【クジラ】 #ゆっくり解説 #2ch #韓国 #日本 #海外の反応 #自衛隊

【ゆっくり解説】日本が捕鯨委員会を脱退で韓国大ピンチ【クジラ】 #ゆっくり解説 #2ch #韓国 #日本 #海外の反応 #自衛隊

ゆっくり霊夢ですゆっくり魔理沙だぜこの 前スーパーでクジラのベーコンっていうの を見たんだけど魔理沙は食べたことある もちろんあるぜベーコン好きの私が見逃す わけないだろなんで私も呼んでくれないの 一緒に食べたかったわ値段を見たか自分で 働いて買うんだなだったら来年の誕生日 プレゼントはクジラベーコンでお願いし ます食べ物の話をする度にプレゼントを 要求するなよ話をするんなら現物を出し なさいよお前が降ってきた話だろところで 霊夢芸人って昔は簡単に安く手に入ったん だぜそうなのじゃあなんで今はこんなに 高いの色々あって日本は商量補ができなく なったんだ今は再開してるけどな思い出し たわほげてオーストラリアさんが発狂する やつでしょだな最近韓国さんも別の理由で 発狂寸前らしいぜまたなのその話詳しく 教えてくれないかしらえどうしよっかなお 願いお願いしょうがないな今回だけだぞ じゃあ日本のIWC団体で韓国さんが謎の 大ピンチを解説してやるよろしくお願いし ますそれじゃ行ってみよう芸人は安いのが 当たり前だった昭和時代今は貴重な存在と なってしまったなまた保再開してるん でしょ地域によっては流通してるみたいだ けど需要は激減していて政府からの補助金 で因明されていると批判の声も上がってる んだ馴染みがないし高いからわざわざ買わ ないかもね戦後はホゲが推進されていた ことや低カロリーで高短泊なこともあり 戦後は歩が推進されていたことや低 カロリーで高タパなこともあり食べてみ たかったわそんなクジラ給食が消えたのは 1987年に南極会での商量保が中止に なったせいなんだよなホゲといえば日本 っていじめられまくりじゃないじゃあ順番 に見ていくぜ国際芸委員会IWCは世界の 芸人資源を保存管理し貴重な海のさを将来 に渡って利用を可能とすることを目的とし た国際機関で1948年に補国を中心と する15カ国で設立今は88カ国になって いるぜきちんと数を管理しながら補し ましょうって感じよねだな日本は1951 年に加入したが2018年12月に脱退 宣言2019年6月に正式脱退している なんか色々と揉めてたみたいよね設立当初 は補の維持継続を目指した補枠の設定が 主要な議題だったが1972年に国連人間 環境会議が商業保の10年間停止韓国を 採択してから補国と反保国の対立が表面か 自然保護に逆行する補は時代遅れという 空気に飲み込まれていく始まりました絶対 補させない委員会発足です詳しくは省略 するが1982年には大型船団による商業 保が停止され1986年には沿岸海域での 商用保も停止されてしまったないじめよ いじめいずれも科学的な生態調査と分析を 行った後再検討するという一時的な緊急 措置だったはずなんだが結局は保への管理 規制を強化されることになったぜほうほう 日本はこの時交代すれば良かったのに何 やってんのよ当然を申し立てたがアメリカ に圧力をかけられ1986年に意を 取り下げてしまうその後この処置を 受け入れる一方1987年南極会で 1994年北西太平洋でそれぞれミンク クジラを対象に調査補を開始しているぜ 商用補じゃなくて調査補ねうむ2000年 以降は捕獲対象種を広げたんだが2014 年国際司法裁判所が反保国オーストラリア の訴えを認め南極会における日本の調査保 が科学的研究に当たらないとして中止命令 を下ろしたんだアメリカさと オーストラリアさん必死過ぎそして 2018年日本はIWCに対して改革案を 提示したが否決され商業保の再開も見込め ないことなどを理由に同年12月に脱退を 通告よ2019年6月に正式に脱退したん だやっと抜けられたわねIWCなどで日本 の補に反対してきたアメリカ人のキティ さんはアメリカはおそらく世界で最も クジラを捕獲していた国だからこそクジラ の将来を守る責任があると感じています アメリカが商量保の一時停止を主導した ことを誇りに思っていますとか言ってるぜ はいはい世界はアメリカ様中心に回って ますもちろん分担金は1位なんでしょうね 1位は日本2位はアメリカ3位が ノルウェイで日本は全体の86も分担金を 支払ってたらしいあんなにそうなこと言っ ておきながらにっておかしくないいじめ られつつ大金を出す日本もどMかしら 肩揚げかもな日本がIC団体を発表した 直後反保国は日本は好き勝手に補をする ようになるだろうと見ていて オーストラリアの外交は極めて失望したと 言っていたないやいや日本がそんなこと すると思われてることが侵害だわだよな それどころか日本は商量保の区域を自国の 領解と敗た経済水域内のみに自ら制限し 南極会を放棄しているんだぜ日本らしいわ ねちなみにオーストラリアではカンガルー のことをルーと呼びルーミートは広く 親しまれ政府も食材として推奨している 日本から見るとルーさ食べるとか かわいそうすぎるんだけど他国の食文化だ から何とも言えないわもし言ったら大激怒 するだろうな日本はIWCに加盟している 時もクジラの資源調査を積極的に行い 正確なデータを提供していたんだお金も データもきっちり出してる日本を追い出し たんだからよほどの自信がありなん でしょうねでも日本の新聞は批判的だった んだぜだから世界のATMとか呼ばれるの よ党下げてお金出すとか変態でしよ日本が 団体を宣言すると当時のIWCのビビっ 議長は日本以外の加盟国に脱退しないよう にとの所管を送ったらしい残ったみんなで 団結して頑張ってくださいねそして 2022年10月WCに破産の恐れがある ことが報じられたんだ日本がいなくなった 上に27カ国が分担金の支払いを滞納し てるみたいだぜ傾くのさっき今まで日本の お金とデータだけでやってきてたんじゃ ないのそうかもなそして日本のダC団体は 誰の得にもならないからもうドなるのは やめて話し合ってはどうかとかいう意見 まで飛び出してきてるまさか謝罪と賠償を 要求してこないでしょうね世界なんて そんなもんだクジラは19世紀から 20世紀初めの乱かにより絶滅の危機に 直面したんだがホ国が食べまくったから じゃないんだぜそうなの欧米諸国は油を 取るためだけにクジラを丸してたが日本で はクジラは捨てるところがないと言われる ほど骨や内臓までも加工して食べてきたん だ欧米諸国はもうクジラの油が必要 なくなったから手のひら返ししてるのね グリーンピースは商量補がクジラを絶滅に 追いやることは歴史が証明している日本は 裕福な国だから食料資源に乏しいため保を 行っている人々とは違うと言って日本を ターゲットにしてるみたいなんだへい ジャパン金あるんだからクジラなんて食べ ずにもっと牛肉変えよってことかしらね それもあるかもなでもなぜか一緒になって 騒いでるのが韓国さえ韓国さからプルコギ とか大量輸入してたっけ韓国は補禁止国だ と世界に発信しているぜまあいつも通り嘘 なんだが今まで日本の影に隠れて好き放題 やってきたけど急に隠れミがいなくなって 発狂寸前だ昔のドッキリでトイレに入っ たら壁が全部倒れて丸見えになるってのが あったけどあんな感じあれの道場心ゼロ バージョンだな恥ずかしすぎる韓国はホゲ 禁止と言いながらも2019年基準で歩量 が1960等調整裏には今でも海岸に沿っ て芸人通りがありクジラを称号にしている 食店が数か所毎年5月には芸人が大量に 流通するクジラ祭りまであるとかいうあり えない状況だやってんなこれはどういう からくなの海洋警察署は海に設置したり 投げたりしたもやロープにかかってまるん だクジラすなわち本格されたクジラは保護 種でなければ海洋警察が不法捕獲でないか どうかを調べ競りを通じて芸人が流通する こともあるとか言ってるんだ要するに1年 2960等もの保護種じゃないクジラさん が偶然網に引っかかってまるんだから食べ ましたとだな本格されたのは個体数が激減 中のスナメリが1430等で最も多く続い てイルカ374等マイルカ71等 ミンククジラ63等らしいんだよなそ そんなに本格されるもんなの日本では本格 が年100件ほどホゲまで合わせても韓国 で本格される数よりはるかに少ないという ぜそもそも偶然捕獲できる程度の数で専門 点がいっぱいあるとかおかしくない完全に 本格とか嘘ついて乱comeしてるだけよ ねうむ海のロトとも呼ばれるミンククジラ を20日間23頭も手に入れた漁師が周囲 の千望の的になったこともあったっけな 絶対わざとでしよだよな一部の漁師は クジラの移動ルートを特定することにより 意図的に本格してるという噂もあるし申告 されたミンククジラ80等の最低3倍以上 が通していた年もあったみたいだから実際 はもっと取ってるだろうなおぞましいわ そしてもちろん韓国政府は日本の商量保を 批判している待ってました2019年日本 が商量保を再開したことについて韓国政府 は韓国の水域のクジラ資源に影響を及ぼし てはならないとか言って深刻な有料表明 卑怯すぎる乱かして減ってるみたいだし これも日本のせにする前置きでしよさらに 韓国海洋水産は韓国と日本の水域をゆきし ながら生息するミククジラが日本の保対象 に含まれ韓国の水域のクジラ資源に影響を 及ぼしかねないクジラの保存や利用は IWCで議論されるべきだとか言ってたな もう口縫いつけた方がいいんじゃない じゃあ口縫いつけ案件をまとめて紹介して おくかみつる特お伝だミンククジラを発見 し3300万円で取引という記事を見た 韓国ネット民の反応は何がまるんだまま 発見されただよ張っておいたもうでまるん だんだよまるんだクジラは1年に何とか しか取れないのにあんなに多くある芸肉屋 はどこから肉をもらってくるのだろうかと まあ一応怪しんではいるみたいだな完全に 補してます日本がIWC脱た後補再開予定 という記事を見た時には世界で国の役割を 果たせないって宣言してるようなものだ から国際的に叩くことで一致だな何か言っ てきても無視しとけばよいしフグでも食っ とけよなぜクジラまで食べようとするのか 理解に苦しむこっちが理解に苦しむわ まさに全世界を相手に約束を破棄する日本 日本は自国の利益のためには国際協定 なんかは眼中にもない国ということです 日韓魚良協定も国際法を無視してずるずる 引きりっぱなしIMFの時も資金圧迫して たし本当にゴつきの国だな都南目線なのか 謎だらけだえっと日本側のコメントですか それともパラレルワールドからの書き込み ですか続いて日本が31年ぶりに商用保を 再開した初日にクジラ2刀を捕獲したと いう記事ではなぜ日本は生きてるクジラを 捉えて食べるのですかなぜ韓国はクジラ さんを網で絡めて丸して食べるのですか ところでクジラの肉はどんな味なんですか 魚が腐ったような匂いで口に合わなくて 捨ててしまう味ですそれはもうんでしょ それとクジラさんはお魚ではありません もっと避難されるべきですリトルボーイの 再臨を期待します出なければ大自身でも 最近米国みたいになってきている国際社会 の顔色を伺わずにやりたいようにやる クジラを捕まえる国が日本以外にもあり ますか人類の敵ですねと鞭をさらけ出して たな馬鹿なんですかまこんな感じの韓国さ なんだがブーメランが帰ってきてるぜそれ は楽しみ2017年に改正された米国の 海洋哺乳類保護法で海洋哺乳類の丸または 新国に傷つける魚良技術で捕獲した水産物 水産加工品は米国に輸出できなくなったん だ将来ヨーロッパへの輸出にも影響を 与える可能性もあるらしいな取れるもは どんな手を使っても猫そぎ取るのが韓国 三流韓国は米国に水産物を輸出する国の うち海洋哺乳類の本格の危険性が高いに 分類されている数少ない国で国内で本格 座長したクジラの数はIWCの本格関連 資料を提出する国の平均のなんと100倍 だぜIWCもおかしいわただの日本を いじめる会だったんじゃない韓国のクジラ 保護団体の代表は米国の基準を適用すれば スナメリの本格は年間重東ミンククジラは 12等に減らさなければいけないとか言っ てるぜ偶然を予想負のをやめればそのらに なるんじゃない知らんけど韓国政府はミク クジラを海洋保護生物に指定する方向で 手続きを進めていてそうなると今後は本格 されても流通禁止になるんだ元々本格じゃ ないけどねでも間違いなくクジラ取ってた 人とかお店は泣き叫ぶわねもちろんだ韓国 で唯一クジラ文化特区に指定されている 地域の住民らは生活の手段が奪われ固有の 食分化までなくしてしまう保護種指定は 受け入れられと訴えているはあ特区まで あるのうむ現在特区には芸人専門店が9 か所もあるらしいぜ地元民は不打を食らっ たような気分だ我々にマネということか 芸人販売が禁止されば地元は衰退して しまう文化の多様性を認めないことに つがるともう反発また口縫いつけたくなっ てきたわ海洋水産部の関係者は魚良や飲食 店営業への影響が小さいクジから徐に保護 主に指定する計画でミンククジラの場合 資源調査の結果などを様々な角度から考慮 検討したいと説明しているぜこの言い方が 偶然取れたんじゃなくて乱かしてるって 宣言してるわIWCは仕事しなさいよ元々 してないそうでしたというわけで突然隠れ ミノを失い発狂寸前の韓国さんについて 話してきたがどうだった霊夢IWCって何 がしたかったの日本が会に来るのが気に 入らなかったのかもなでも海のない保に 関係なさそうな国も多数入ってるのは謎だ 日本を叩いたら予想外に儲かったとか まさか脱退するなんてね日本が脱退後に 因縁つつける気満々だったけどダCの本来 の理念に基づいて行動してるしEZ内で 創業してるんだから文句の言いよがない それに韓国産は予想外のところから 飛び込んできて勝手に積んでるのが受けた わまた日本のせにされるんじゃないかどう 持ってくるのが注目ねそれじゃあここで 日本から多くのコメントが集まっている からその一部を紹介していくぜ日本の反応 前に観光地でクジラ涼のジオラマ見たこと がありますが道具もない時代にあんなに 大きなクジラを捕まえてた日本の漁師さ んってすごいなって思いました オーストラリアに観光で行ってカンガルー 見た後にお土産店でカンガルージャーキー 売っててびっっくりしました今もあるか わからないけどカンガルーのスポーツ ハンティングとかでも昔叩かれまくってた 頃豪大使館のホームページに豪では悪い カガルしか駆除してませんという言い訳が 書いてあった言い訳が雑すぎてさすが オーストコリアと言われるだけあるなと 思いましたシラノモンという漫画で アメリカ人の少女が日本人はクジラを 食べる残額な民族よと言って主人公がなん でクジラは食べたらダメなんだと聞いたら 少女はクジラは頭が良いから人間の友達に なれる友達を食べてはいけないと答えて 主人にじゃあ牛や豚は友達にしてもらえ ないのかよって呆れていたのを思い出した 実際に聞いたら牛や豚は人間が食べるため に神様が産んだのだから食べていいと 大真面目に答えると思う日本しか叩かない 教会なんてどうなろうが知ったことでは ないこれホゲ協会に限らずユネスコや国連 もだけどねクジラベーコンクジラの大和に 缶詰めクジラのステーキなど昔は安く うまくよく食べたもう60年以上食べて ないので味を忘れてしまった芸人はうまく 戦後の食料難時代に日本人にタンパク質を 供給したクジラさんに感謝ですクジラの 立たが給食に出てたのは今思うと貴重な 体験クジラベコンも見なくなりましたな クジラのゆけはおすすめですよ一時新鮮な の買ってきてはよく作って食べてました ゆけ本格したクジラですね我々にと いうことか表向きとはいえ法律で禁止され てるのに商売するのが悪い日本はは約束を 破り続ける脱退したんだから約束なんか ない補禁止国なんだから死ねってことで 間違いないと思うじゃないと補金四国を 名乗れない四国にとっては邪魔な存在で しかないし他にも辻の合わない主張が立っ て感じですねIWCの本来の目的を忘れて 日本叩きしかしなかった団体日本は抜けて 正しかったwhoも抜けてしまって構わ ない以上が日本のコメントの一部だこの動 を見ていいなと思った方はグッドボタン チャンネル登録よろしくねその他にも コメント待ってるぜそれじゃあ今回の動画 はここまでまた会える日を楽しみにしてる ぜまたねゆっくり霊夢ですゆっっくり魔 理沙だぜノージャパンノージャパンって相 変わらずうるさいわねケクはまそれが日課 みたいなもんだからなその不敗運動で日本 のいろんな企業を怒らせているみたいだ けど今度はあの本田が来したみたいな話を 聞いたんだけど方が早いなそうなんだ国の 不敗運動にけが刺してぶち切れみたいだぞ ああ本当いつまでやっているんだかそれ じゃあ今回は不敗運動の結果本田が ぶち切れ完全撤退宣言で警告大慌てについ て紹介していくぜよろしくお願いいたし ます霊夢はツーリングしているバイクを 見かけたりしたことあるかあるわよ夏が 終わった頃街中の至るところでバイクが 走ってたわやっぱり夏の暑さだとバイクに 乗る気もせるもんな通勤通学の手段として もぴったりだもんねそうだなそれに車より 車幅が小さいから狭い道も楽々だし駐輪場 もたくさんあるのが嬉しいんだよなこれ なら真夜中の校舎を走るのも楽勝ねコラ こらさてなんでこんな話をしたかと言うと 実は今警告でバイクブームが起きているん だ軽国って確か日本製品の不売運動採中 じゃなかったああ今度は日本のバイクが ターゲットになったらしいんだえ日本の バイク大丈夫なの気になるだろそれじゃあ ここからさらに詳しく渓谷での日本製 バイク不売運動とホンダの撤退について 深掘りしていくぞお願いねそもそも警告の 国内2輪者バイクの輸入業者が日本製 バイクの輸入拒否を宣言し不売運動に賛同 したのがことの発端なんだほほうそれで 33も2輪者の輸入業者が集まった警告の 2輪者環境協会はソウル大路後町テゲオガ で安倍政府の経済報復球団大会を開いたん だなんなのその最低すぎる教会は教会は 当初日本製バイクを集め燃やす火炙りの系 を進行する計画だったが中部警察署と消防 所が許可を出さなかったため破壊 パフォーマンスに変更したというわけだ いやいや破壊パフォーマンスには許可降り ちゃったの燃やすのはダメでも破壊は 良かったらしい到理解はできないんだけど な大会では協会の会長や輸入業者の代表ら 10人あまりが日本製バイクの輸入拒否と 販売中止を宣言して大騒ぎしたんだどんな 大人たちなのよ本当だよな本田ヤハ島の バイク4台を金づち鉄棒などで叩き割って 大騒ぎしたわけだがパフォーマンスに使用 されたバイク4台のうち3台は新品で約 1400万1500万本相当になるらしい あらあらこれは国の一勝分の賃金になるわ ねさすがにそんなに少なくはないと思うぞ 会長は国内の2輪者市場は大林と行政原型 Rモーターズなど2台渓谷企業が年間 60万台を生産販売し伝統的に市場を維持 してきたと大見を切ったんだなかなかに でかい口叩くわねさらにさらに今は日本の 本田ヤマハなど日本の企業のブランドが 警告市場の8090を占めており大林と 行政は存在の危機に陥っていると述べて いるんだそりゃ日本製バイクの方が何から 何まで買ってますからねだなむしろ警告の バイクメーカーが日本のバイクメーカーに 買っているところが見当たらないんだ低品 質高年費低能の警告だもの1つ変なのが 混じっているがまあ気にしないでおこう 警告の輸入業者が市場の8割以上を占める 日本製バイクを不売した場合自分で自分の 首を閉めることになると思われるんだ確か にその通りねそうなった場合警告はバイク に乗れなくなるがいいのかどうかよく考え た方がいいと思うぜ足りない頭でせ いっぱい考えて欲しいわねこれらの ニュースに対して様々なコメントが届いて いるから一部紹介していくぜよろしくね 今度は日本製バイクの不敗運動かよそんな ことしているとホンダが撤退して貴重な 日本製バイクにはもう乗れなくなるぞ ホンダの名が汚れるから乗らないで欲しい けどねはいはい朗報朗報これでただでさえ シナウスになっている日本国内のバイク 市場が売る王わバイクは今の医者町で すごいものねホンダも渓谷なんかでバイク 売るからこういうことになる軽国がホンダ のバイクに乗りたがったからしょうがない のよ日本製バイク不売運動ならこっちは 渓谷性キムチ不敗運動だ目には目をバイク にはキムってわけねといった感じでみんな 警告の日本製バイク不売運動に呆れている んだぜこれは呆れちゃうわそれじゃあ警告 からホンダ撤退についてさらに詳しく説明 していくぞお願いね2年前に日本製品不売 運動が始まった後日本社の販売が急減し ホンダコリアの営業利益が90も減少した んだ9割減ってなかなかの数字ねああ ホンダコリアの監査報告書によると 2019年4月2020年3月の営業利益 は19億8000万ゴにまで落ちてしまっ たんだぜ今まではどうだったの2018年 4月2019年3月までは196億千万本 だったから1/10に急減したということ になるなえ1/10も売上高はなんと 3632本で23減少したことになるわけ でホンダコリアの販売台数も1323台と 前年の4883台から7も減少したんだ どんな減少率なのよそして本田コリアは 2018年会計年度に64億本を配当した が2019年会計年度には配当がなかった んだ配当がないってどんな株式会社なのよ 配当がないどころかもっと株価を上げてお 金を株主から集めようとしてたくらいだ からな集金屋さんじゃないんだからこの ように日本製品不売運動が7月に始まって から新車の発売などマーケティングに拍車 を加えて復活を模索しているようだが実際 は全然うまくいっていないんだなるほどね 日産が警告市場から撤退したことに続き 本田コリアも軽国からの撤退説が浮上して いるんだぜこれはまた新しい説が出たわね 逆にトヨタは警告市場を去る計画が全く ないらしいがななんでトヨタは軽から去る つもりがなくて本田は撤退するのどうやら トヨタはむしろも多数の新車を発売し失わ れたチェアを確保する計画をしている らしいんだなるほどねそれに対して本田は 失われたシェアを取り戻すよりも欧州など での販売台数確保や新車を設計するための 技術力確保などにお金を使いたいようなん だなるほどそういうことねだから日産が 警告市場からの撤退を発表すると来るべき 日が来たという反応が多かったんだもう バイクや車業界ではされていたことだった のねそういうことだ2019年7月に日本 製品の不売運動が始まり日本者の販売台数 が大幅に減少したことから各社ある程度の 予測と準備をしてきたわけだうんうん そもそも新型コロナの影響で販売台数は 減る一方で日本社の警告における立場は 苦しくなり続けているんだ警告で日本社を 売るってのは大変なのねそしてついに日産 は警からし日産とインフィニティ社の在庫 を安値で販売したというわけだなそんな中 ホンダコリアも肉撤退の準備を開始して いるらしいわねああホンダコリアの販売 台数も月500台を下回り19年間ホンダ コリアの代表を務めたチ右会長も退任した んだ退任というか逃げただけでしよ本田を 警告における輸入者第1位に押し上げた CEOの退任が偶然にも最も販売台数が 定長で損失を見ている時期に行われたため 撤退騒ぎはもはや噂ではなくなりつつある んだぜどうやらそのようねこれらの ニュースに対して様々なコメントが届いて いるから一部紹介していくぜお願いね警告 からホンダが撤退するらしいけどよく こんな汚くてまともに整備もできない国で バイク売ってたよな今考えると警告に バイクはまだ早かったようねホダの撤退は 警の日本企業体の前ぶれかおらワクワク すっぞ誠だけど私もワクワクするわホダ コリアの会長も辞任したんだからなあれは どう見ても会長の経営責任問だし会長を 続けたら倒産するから夜逃げしたんだろ 問題が大きくなる前にとんずらしたのね 警告でバイクを買うことができなくなるの かじゃあ警告はもうチャリしかないな自転 車でも十分問題を起こしそうだけどねと いった感じでみんな国からの本田撤退騒ぎ は軽国の責任だという意見が多いんだそり そうね今回のニュースに国以外悪もがい ないしねそれじゃあ警告のバイクの ほとんどが日本製という警告にとって耳の 痛い事実について紹介していくぜよろしく ね冒頭で話した警告の日本製バイク破壊 ニュースだが破壊しているバイクが日本性 じゃないのではという疑問が上がっている んだえ一体どういうことそれそれじゃあ 破壊されているバイクについて説明して いくぞお願いしますまず破壊されている バイク第1号はヤハのトシティという バイクだおおトシティねバイク好きなら よく知っているバイクよねそうだな トシティは全世界で人気のバイクで警告 だけでなく色々な国で国民の足として 頑張ってくれているんだぜさすがヤハだが 警告で販売されているヤマハの取引はなん と体なんだはいのバイクを壊して日本の バイクも破壊するって言ってるわけそう いうことだな体のバイクを破壊して日本 企業に中指を立てている状況だいやいや それは体の皆さんがお怒りになるでしょう 実際生産国である体への受注が減ったこと によって対側から渓谷は睨まれている らしいんだどこに火があるか分からないわ ねとはいえ確かにヤマハという日本の メーカーのバイクを破壊するという意味で はあっているよなまあそうねそもそも警告 でトシティは人気車種なんだトリシティっ て身が特徴のヤマハのバイクよねああ軽国 の厳しい冬でも高い安定性を誇るため人気 があるんだぜ普段の足にもなるし雪道も 走れる最強バイクじゃないのああしかも 値段も安いから渓谷のようなお金のない国 でも大人気なんだでもそういえば白バイに 正式採用されていたのも取引じゃなかった そうだなこれでは警告の白バイはもう取引 には乗れないだろう代わりにチャリに乗っ てればいいのよしかもこの騒動で警告の 半日業者は白バイの整備メンテナンスも やめる可能性も出てきているんだぜ めちゃくちゃね本当に治安大丈夫なのかと いうレベルの問題だが第1の問題として 警告は日本のバイク輸入をやめますと すでに宣言しているからなそうね熱心な 半日家の方は01でも日本さのものが 混じっているだけで買わないようなんだぜ あらあらそれは熱心ですことということは 警告製のバイクを購入するのかというと それもまた違うようなんだんどういうこと 警告さで有名なバイクメーカーはダーリム ヒスというものがあるんだほうほう詳しく はネットで調べて写真を見て欲しいんだが ダーリムのアメリカンバイクマグマなんか はすごくかっこよくてこれぞアメリカンっ て見た目をしているだぜあれホンダの アメリカンバイクにマグナってなかった かしら察しがいいなその通りでホンダの マグナの丸パクリなんだぜやっぱりまそれ もそのはず実はダーリムは2004年まで 本田技研工業からの技術共有を受けていた んだからなおっとそれはいけないわ日本 成分が混じっているじゃないの続いて レッドバロンで購入できるヒスという警告 のバイクメーカーだほほうこれもお察しの 通り創業時はヒス鈴木としてスズキの バイクを警国内で生産販売している会社 だったんだぜちょっとちょっとまたまた 日本成分が混じっているじゃない本当都合 のいいねああこのままでは警告は自刻の バイクが買えない理屈になってくるなそれ じゃあバイク大国で有名な台湾からなら 日本成分なしのバイクが買えるんじゃない おそれじゃあ台湾のバイクメーカーをいく つか紹介するぞ台湾のバイク大手メーカー KYMCOなんてどうだ聞いたこともない メーカーねこちらも本田との技術提携の上 で台湾国内のホンダブランドでバイクを 販売してきたんだ全然ダメじゃないもう1 社だけ台湾の大手バイクメーカーSYM なんかどうだろうかいいバイクをたくさん 生産していてメンテナンスなどのアフター サービスも評判だぞそれで日本企業からの 技術提供とか受けていらっしゃるのかしら もちろんこちらも本田からの技術提携を 受けているぞやっぱり期待した私が悪かっ たわということで半日の警告の方は実質 バイクに乗れないということがよく分かっ ただろうそうね警国民は見えわってないで チャリ乗ってればいいのよそしていかに ホンダが世界に誇る日本企業でありホンダ の影響力がすごいかがよくわかっただろう ほとんどのバイクメーカーにはホダの技術 が入っているってことだものねすごいわね まあハーレーやBMWなどの会社を購入 できる不裕層は大丈夫だけどそんな不裕層 は警告にはそうそういないだろうな帰国は 貧民だからねこれはほんのちょっとの豆 知識だが警告でバイクのことをオートバイ というんだ急に警告語の授業の時間手か それって日本語そのものじゃないのああ 日本のオートバイなんか破壊してやると 言いつつもそのオートバという言葉はなん と日本語が語言なんだなんだか日合を 感じるわねこれらのニュースに対して様々 なコメントが届いているから紹介していく ぞよろしくね警告はバイクだけじゃなくて 言語まで日本性かよどんだけ日本愛溢れて いる国なんだもしかして極度のツンデレ だったりしてバイクに乗れないなら車に 乗ればいい車に乗れないなら歩けばいい そしてバイクに引かれて入院すればいい 入院したくなかったら日本製バイクの破壊 行為をやめないといけないね本田はいい バイクを来るからけ国が雑に扱っても壊れ ないんだよな日本は物作りの国だからね 不敗運動は自分たちに戻ってくるという ことを学習してないのがおめでたいね頭の 中は常にお花畑だからね発展途上国の皆 さんは原始人らしく自分の足で歩くのが いいと思いますよバイクなんて2国民には 過ぎたものよね日本生を排除して時刻3に 乗るのそんなことをしたら修理代がかかっ て大変なことになりますよよ後々自分の首 を閉めるだけってことがまだに分かってい ないみたいだからね軽国って日本と関わっ てないものないんじゃないかと疑いたく なる本気で日本製品不売したら物が消える でしょ逆に日本成分が全く入っていない もので帰国に何が残るか知りたくなったわ チャリに乗ればってコメントあるけど自転 車パーツの90以上が日本製の島野なんだ けどもう自分の足で歩くべきね納車町 ひどい中これはとても良いことほんの ちょっと国内のきが短縮私たちからしたら 嬉しいことよねといった感じで警告が日本 製バイクに乗れないのは自業自得だという 意見が多いんだぜだって自業自得なんだ ものまあ日本製バイクをじゃんじゃん壊す ことで自分たちの乗るバイクをなくして いってることにそろそろ気づかないとダメ だろうな一生気づかないでしょうねという ことで本日の解説は以上だそれじゃじゃ ここで日本から多くのコメントが集まって いるからその一部を紹介していくぜ日本の 反応昔何かで標数のバイクを見かけ なかなかかっこいいなと思い調べてみたら 日本製のバイクの同排気量に比べ出力が 半分以下で驚いたホンダコリアじゃなく なんだコリアと思った先起こされた日本 企業の韓国での売上なんて全体の位置にも ならないから撤退しても何のダメージも ありません仮に撤退を生産とするならホダ に限らずこの手の話は事業展開国としては 直接的な売上より現地雇用の損失という ダメージのが圧倒的に大きいです人事的 訴訟資資金の回収人許可などリスクが多く かつ経済的にそれなりに安定していて収支 バランスも取れていた韓国からわざわざ 撤退するということは本田側の負債もまた 大きいことを加してもそれ相応の意思を 持って撤退という選択に踏み切ったものと 思われます面白い族だないい結果に大喜び ですよ他の企業も本田に続け逆によく今 までいられたな笑日本企業人が良すぎる 笑いりハ叩きつけて笑い本田総一郎が激怒 してから撤退まで時差があるなまあ経済的 にはビビるもんだしもう日本企業総撤退で 良いのでは激怒して数年後にデリに技術 提供して韓国でバイク売っとるんですわH のバイクは仮面ライダーのバイクのベース となるやつが大半だから好き歴代鈴木が 圧倒的に多いけどな次が本田そして局一部 ヤハもあるhondはメカニックが社長だ ぞだからこそカプは頑丈一文字惜しい ハーレーダビッドソンも80年代倒産危地 に本田はハーレーダビッドソンに対し技術 教というか資本的な定型が一切ない技術 しんで持ち直していますがバイク好きには 有名な話ですハーレーの漢人金めの部品に メイドインジャパンの刻印が本田総一老師 の遺言がやっと実現され日が来ましたね体 も天国で大喜びされていることでしょう よかったよかった軽国とは関わるなって 言ってたんよね日本でもノコアを加速させ たらいい目には目を歯には歯をあまりノコ リアする製品がないしていうなら電子機器 撤退は大歓迎だが正規ルートで買えなく なったからって日本でバイク盗難が増えて 警告に裏ルートで流れるかもなそれは かわいそううわあ絶対的にありえるは ほとんどレまバマンにしか置いてないけど 初めてバイクを買う人が見た目で興味を 示したところで国産を進めるための当て馬 に使うと聞いたことがあります実際乗って みるとなるほどと思いました止まらない ブレーキと硬すぎるリアサスでバロンの人 もはっきりとお勧めしませんって断言して ましたよ警告に日本製バイクは1000年 早い猫車まで十分燃料はトするにだ笑笑 以上が日本のコメントの一部だこの動画を いいなと思った方はグッドボタン チャンネル登録よろしくねその他にも コメント待ってるぜそれじゃあ今回の動画 はここまでまた会える日を楽しみにしてる ぜまたね

【海外の反応】日本が捕鯨委員会を脱退で韓国大ピンチ【クジラ】【ゆっくり解説】
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