これを投稿するもっと良い理由があればよかったのですが（この話は後ほど）、2006 年製 Trek 5200 を使ってほぼ 18 年が経ちましたが、今日は私にとって初めての New Bike Day です。 (技術的には 2 番目ですが、5200 を手に入れたとき、自分が何をしているのか、どれほど気に入るかはわかりませんでした)。 カーボンホイールを備えた Domane SL5 Gen 4 – そしてまったく、自分に何が欠けているのかわかりませんでした。 これは信じられないほど素晴らしいバイクです。 めちゃくちゃ快適で、105 グループセットはバターのようにシフトします (公平を期すために、私は 18 年前の ultegra 6600 と比較していますが、それでもです!) 700×23 から 700×32 への変化は素晴らしく、抵抗を加えることなく、より地面とつながっているように感じられます。 、そしてIsoSpeed…なんてことだ、私のお尻がこれほど幸せだったことはありません（…うーん、とにかく自転車に乗っているわけではありません）。 私はメリーランド州オーシャンシティで休暇中ですが、そこはすべて平坦なので、ニューハンプシャー州での登りから帰宅したら、カーボンホイールについてコメントするつもりです。 私の Trek 5200 については…まあ、悲しくて悲劇的な話です。 車に轢かれた、あるいは急ハンドルを切りすぎて崖から転落した、と言えたらいいのに。 しかし、そうではありません。 ニューハンプシャー州からメリーランド州まで12時間の旅を経て、疲れて空腹で目がかすみ、幸いにも「7フィート」の警告標識に気づかず、10時に到着した私は、嬉々としてホテルのガレージに入り、ルーフバーとガレージの天井の間に自転車を挟み込んだ。 ハンドルバーを半分に曲げ、ヘッドセットをスナップし、フロントシフトレベルとルーフラックを完全に破壊しましたが、それらのことは忘れてください。 奇跡的に車にダメージはありませんでした。 私の 5200 はおそらく回収可能ですが、おそらく壊れそうな古い 18 フレームに、新しいヘッドセット、新しいバー、そしてまったく新しいグループセットとなるものにお金を費やすつもりはありません。 私の写真でもお気づきかと思いますが、今日は新しい自転車ラックの日でもあります。 今回はトランクマウントに行ってきました😂😂😂
by ziggybeans