【FZ-X】150ccバイクで高速道路乗ってみた【最高速、燃費】

150ccバイクで高速道路乗ってみ たおはようございますようやく私のバイク シーズンが開幕しましたと言っても年に数 回しか乗らないのですが天気が良いので 唐突に本祭ナタを目指すことにしました 下道だと無理そうだったのでこのバイクで 初めて高速道路を利用しますただ結局途中 で疲れて引き返したので高速道路インプレ するだけの道を作ることにしました今回の ルートはこんな 感じ高速とバイパス乗って疲れてコンビニ でおにぎり食べて引き返すという金と時間 を無駄にしただけの行為 です早速高速道路乗ります緊張するという か単純に怖い なこのfzxは12.4馬力間違いなく 高速道路上で最も小さいパワーの乗り物 です合流はもちろんフルスロットル気合い 入れていくぜ ホ何か様子が渋滞しとるやん けまあここ湾岸自動車道はぶっ飛ばす車 多いので最初はこれで良かったかもしれ ません その足出して高速走れる勇気分けて ください海晴の橋の上をゆっくり走るのは 悪くないですねこれはバイクならでは です渋滞終わって流れ始めました一番左の 車線でも100km毎ぐらいで流れてます かねこうなるときつい笑いこのバイクの 巡行速度は90km毎ぐらいが限界かな 8500RPMからレッドゾーンに対して 7500RPMで回っています笑い エンジン性能を出し切ってバイクもさぞ 喜んでいることでしょう後風圧もなかなか 辛いですねドラポジがこんな感じで上半身 全て風を受けるのでかなり疲れます同じ 排気量でも風が体に当たりにくいバイクは 疲れにくいと思われ ますはや排気量が小さいとあんな危険運転 は強制的にできませんあと1番困ったのは 風キリオ私は小のグラムスタートいう ヘルメットなのですが風切り音がうるさ すぎてやばいですフィッティングや頭の形 もあると思いますが次は絶対もう買わない レベルでうるさい 笑い三重県津を過ぎて景色がだいぶ田舎に なってきまし たトンネル寒い多いもう疲れてきた 笑いやっと高速とバイパスが終わってここ からというところだったんですが疲れたの で引き返します笑い高速台往復7000円 を捨てる旅ですこの鯉のぼりを見に来たと いうことにしとき ましょうバイクを捨てて電車で帰りたい 気分ですがせっかくなのでメーターを映る ようにしました今ずっとフルスロットル です この104kmマジが最高速度ですかね 100kmマジぐらいからはハンドルと ステップが耐えがたい振動をしています レッドゾーン手前で順行って終わってんな 笑いそしてついに正解の立ち回りを見つけ ましたこれです遅い車についていく自分が 遅いペースを作るのとの車が作るのでは 精神的な疲労が全く違いますさらにペース メーカーにもなるので加減速が減りなに 運転できますやはり弱者は強者を利用し ないと生き残れないわけですあえて人間の 住宅の玄関に巣を作ることにより外敵 カラスを守るつばめの気持ちがよくわかり ますちなみに私の家の玄関に巣を作ろうと したズメはワイヤーを張り巡らせて 追い払えました相手の立場を理解しつつも それを受け入れるかどうかはまた別の話 ですも前のプリウスは友達だと思い込んで います彼は俺のためにゆっくり走ってくれ ているんだそう思って運転してますという わけで話をまとめ ます 結論巡行速度は90km毎時限界できれば 80km毎時が良い最高速度は104km 毎100km毎を超えるとやばい振動発 左車線の遅い車についていくのが楽になる コツ高速中心の燃費は 49km風圧対策が大事クラシックバイク は きつい以上最後までご視聴いただき ありがとうございました

誰かの参考になれば幸いです。

クレジット
VOICEVOX:ずんだもん
VOICEVOX:剣崎雌雄
ずんだもん立ち絵:坂本アヒル様
剣崎雌雄立ち絵:moiky様

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5件のコメント

  1. 京田辺市でfzx150乗ってます。大変でしたね😅
    私も一度、高速チャレンジした事がありますがきつかったです。
    遅い車の後ろで大正解です。
    応援してます。頑張ってください😊

  2. なかなか共感できる動画ありがとうございます😊
    私のFZ-Xは高速ではメーター読みで100キロまで届きません😂
    ただ、ハンドル変えたついでにエンドバーも片側200グラム超のものをつけているので振動はほとんどない感じです
    長距離を高速では無理かなというのは共感できます😅
    ただ、近い排気量でもXSR155は120くらいまで一瞬は出ますし、100キロ巡航は可能でした 東名片道180キロの距離を一回トイレ休憩で走りきれました😊
    それぞれのバイクの味付けによって得意な部分が違うので楽しいです😊
    FZ-Xは特にケツイタになりにくいので下道中心長距離ではかなり優秀ですね😊

  3. 平日ライダーなわたしはゆっくり走りたいときにはスピードリミッター付大型貨物車に後ろにいることが多いです。風除けにもなってるのかもʬʬʬ そしてやはり「オレのペースメーカー」扱いしてるので、途中で休憩にいなくなっちゃうとガッカリします

  4. 後付けのスクリーンをつけると高速では体とバイクの負担が低減されますね。😏
    上半身吹きっさらしのオフ車(WR155R)でも40cmぐらいのスクリーンをつけると体はだいぶ楽になるし最高速も少し上がりました。

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