【ロードバイク】2024年富士ヒル初試走〜土砂崩れの影響は?〜
はいジントですおはようございますえ今日 はですね富士さん思想に行ってきたいと 思いますえちょうど2日ぐらい前までね あの全面不通でっていうことでえ今日はね まだあの開通してからも危ないっていう ことでまだこうガラガラの段階ですねはい 今時間が10時20分過ぎたところ気温が 21°ですえ結構暑いんでこういう格好で ちょっと登っていきたいと思います今日は あのひろ君があの一緒に来てくれてえ2人 でねあのちょっと頑張って登っていきたい と思いますはいスタートはねあのこの上の えっと料金場の方からスタートしたいと 思いますじゃあ最後までご覧 ください今日むっちゃくちゃいい天気なん です けどまちょっと暑いぐらいですね短パン 半袖でとまあいう格好で登りますまもも あの下りはねえ寒いのでウィンド ブレーカー1枚持ってます はいじゃあここ曲がってね150mぐらい 行ったとこでスタート地点ですここは スタート地点です ねまで24kmまし たえ今ですねちょっと金のでえちょっとえ 大切となってるというか休憩なんですけど でえ4号目の先の辺りがえやはりちょっと 肩側通行とまいうことで警備がまってる そうですですからひょっとしたらそこで 止まらされるかもしれないですねよゃ行き ましょう はあ よしこっ からスピードを変える上げるあげます [音楽] すす 追い越していいから は 疲れです疲れ です疲れです は [音楽] ありがとうござい [音楽] ますこっか右側かうわすごい [音楽] [音楽] 始めて [音楽] やぱ前半ちょっと抑えすぎてなそうだね うん 1515kmまでが遅かった うん今日は地上はものすごく暑かったん ですけど上はやっぱり涼しいです ね気温が何度ぐらいでしょうねこれ感覚的 には123°っていう感じでしょうねで藤 はえ終わるとみんな こ歩いてってそれこの辺にこ荷物大きかり ました ここ大沢駐車場の前のカーブなんですけど も片車線は完全にコンクリートでなんか つけちゃってます ねということはもう藤平 [音楽] の1ヶ月後の フヒ間ないんじゃないですか これとことはここももう片側通行が前行 前提になるっていう可能性がく見えますね あれが倒れちゃったんだ アロメットがひっくり返ってそれでここに 流れ出したんだね もうまこのフェンスがねやっぱり安全確保 のためにあるとする とま1ヶ月やちょっと じゃ取れないっていうことをじゃルはここ 片側 走行前転なんじゃないかなという感じがし ますはいえ富士山思想行ってきましたえ タイムはですね日時間31分30秒ぐらい じゃないかなと思いますま去年の初石走と 大体同じタイムですねまそういう意味では ま仕上がり方が同じというところかもしれ ませんがまちょっとできればねこのマシ ンっていうかバイクの分ねえいいバイクに したんでもうちょっといいタイムでも 良かったかなと思うんですけれどもまただ あの前半ねもう相当あの遅く行ったんで ちょっと抑えすぎたかなというのがま反省 たますまちょっとよく分析してねえっと もう少しちょっと前半上げてそしてかつ足 が残せるようにあの後半ぶっ飛ばせるよう にですねぶっ飛ばせるっていうかあの ちょっと残した形でいければと思います それとあとその心配してたねその片側通行 のところはまおそらく今日見た感じだと4 号目のところはえっと開催日も片側通行に なるんじゃないかなという感じですすぐに あれが剥がれるっていうわけじゃないんで ねじゃどのようにこうあの降りてくる人と こう運用するのかっていうのはちょっと よく分かりませんけれどももうそれはもう 我々のあのコントロールできるとこじゃ ないんでまただまそういう認識でま行った 方があスかなという風にますはいまという ことでえ最後までご視聴ありがとうござい ますはいく今日お疲れ様でしたはいでは またお会いしましょうさよならバイ [音楽] バイはいバイクの性能の違いで言えばあの 前回の思想の時が190Wで今回175W っていうことで約8.6も低いW数でです ねタイムが一緒だったとまいうとこなん ですねまですのであの sbxのSL8はですねえ普通のそのSL 7に比べてまえパワー効率がいいとまいう ことは言えるのかもしれませんまただ風の 影響とか色々あるのであの一概には言え ないんですけどちょっとこうやってデータ 並べてみるとえバイクの性能の違いが出た のかなという風に思い [音楽] ます4 [音楽]
今年の初試走に富士ヒルが行われる富士スバルラインに行ってきました。試走の主な目的としては、自分の今年の仕上がり具合、ペース配分、コースの確認です。仕上がり具合については、昨年とほぼ同じのようです。ペース配分は、走ったときと後ではずいぶん理解が変わりました。走っていた時は、15kmまでひたすら抑えた結果、タイムが遅くなったと思っていましたが、動画の編集中、実はそうではないとわかりました。さて気になるコースについては、例の土砂崩れの影響で一部片側車線だったり、交通整理をしていました。今年の富士ヒルコースは果たしてどのような状況か、本編をご覧ください。
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「サイクリング日和」のご紹介
ジェントです。コロナ禍の2020年の8月にクロスバイクを始めて以来、風や自然を感じながら自由を味わえる自転車の魅力の取り憑かれています。そして2021年5月には待望のロードバイクを購入しました。そのロードバイクはTarmac SL7 Compです。そしてこれに乗り始めて半年後の昨年末、ホイールをカーボン・ディープリム(50mmハイト)に替えました。さらに1月にタイヤをGP5000に替えました。そして、さらに一年後、新しいホイールEliteWheelsのDrive40Dを購入、更なる軽量化に成功しました。そして、2023年12月 S-WorksTarmacSL8のフレームとRapideCockpitのハンドルを購入、SL7についていたRivalのコンポを載せ替え、新しいS-Works TarmacSL8に乗ることになりました。
最近、自転車をやる目標を決めようと今年6月の富士ヒルに参加することにしました。ブロンズを目標に4ヶ月間練習しましたが、タイムは1時間31分37秒と一歩届かずでした。そして、ついに今年の富士ヒルで1時間27分4秒のタイムでブロンズ獲得できました。
その他、このチャンネルでは自転車の車載動画や、行った先の美しい風景、カフェでの美味しいコーヒーや、食事、自転車キャンプ、キャンプ地での星空撮影方法、360度カメラInsta360 ONE X2の使い方、デジタルガジェットなどを紹介しています。また自転車撮影や編集に使うカメラ、パソコン、アプリ、アクセサリーなどのデジタル中心のガジェットも紹介しています。最近はVblogとして考えたこと、ノウハウ、対処法なんかも語っています。
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この度、居住地を東京から生まれ育った静岡県浜松市に移しました。
自然に恵まれたこの地で、引き続き自転車の楽しみをお伝えできればと思っています。
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