[サイクルモード2024]クロモリのロードバイクしか乗った事ない奴がフルカーボン乗ってみた。ビアンキとブリジストンとヨネックスとパナソニック。

[サイクルモード2024]クロモリのロードバイクしか乗った事ない奴がフルカーボン乗ってみた。ビアンキとブリジストンとヨネックスとパナソニック。

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どこで試ご視聴ありがとうございますまず
は
ピンキ今回乗るのはこの4体かこ
いい41お願いしますはいはいすみません
オルトレレースの53はい今お1人お待ち
ですああ待っときますわ待ち
ましょう人間感しあまずはこれビアンキ
オルトレレースヤンキアリアの継者
フラットペダルに変えてもらっています一
この高さまがっていたサイズ調整もして
くれますちょっと微調整いたしますので
軽いざ
軽ほんまに軽い
軽い軽いわ驚いてい
ます全然しちゃう
な出しから反応の良さが
分かるこれを左に曲がったらちょっと
でこぼこ道の平坦
ストレートちょっと軽すぎて挙動が乱れ
ました
ね危ないですねそれぞれハンドルの動きも
見てもらえたら衝撃の吸収具合も伝わるか
なとは思い
ます軽い
進むちゃう
なくもりと違い
すぎる踏んだら進むってこのことかって
実感しましたねめちゃくちゃ反応踏んだ時
だ
いやええわ
カーボン段差の衝撃もそんなになく
カーボンてこれならロングライドも行け
そう
ですカーブ
怖い
105ギはスコスコ入る
こんなちゃうんメンテナンスされて
るっていうのもあると思うんです
けど高級グレードはやっぱりちゃいます
ね安もの外部マイク使ってるんで音量設定
とかちょっと音質悪いかもしれませんがご
了承くださいちょっとこの辺はちょっと
渋滞気味す
ねでこの先にゆい下りと上りがあります
惜しすぎるまずそれぞれ1周目はサイズ感
とかちょっと確認しつつ走ろうかなと思い
ますで2回目はちょっと堪能しながら
走ろうかなと思いますダンシング間違え
たりスピード出して走りたいと思い
ますでここは今下り坂です
ね周りに走ってる人多かったらなんか
テンション上がります
ね
1人だけ来てよかっ
たこの辺からちょっと登りですそれから
タギア重めにしてるんですけど登る
登る
ええ軽いは正義です
な
でこれでこのストレートがコースの最後
終わり
です踏むのが気持ちいいとにかく
ちゃう
かこれ今ビンディングペダルのフラットな
んで
ちょっとダンシングやりにくかったっすね
ちょっと怖かったですねで次はこれ
ブリッジス
トネーアンカーRP
9行きますブリジストンRP
9全然ちゃうさっきのとほんまに全然
違ううわDI
やば
えそれ早い
わそれ早い
めちゃくちゃいいこれもちょっと踏んだ
だけでスコブル反応が
いいこれは
早いこれはもう乗った感じうわいい
ガチガチのレースしようて感じでした
カーボンええ
ぞこの辺の段差のショックもさっきの
ビアンキに比べたらダイレクトに伝わって
くる感じですめっちゃいいわ
いやこれはほんまに良かった早い
軽いたまら
ん惰性がペダル踏んだら余計に進む勝手に
進むっていう感じが乗ってて楽しかった
です
ねこのシフトがDI2なんですけどうわ
めちゃくちゃ楽
楽DI2
楽やばいやばいこれ
はこれええ
わデジタルよりアナログ派なんでDI2な
とも思っとったんすけどこれ
は
なんか変速するのが楽しい
もんいやええ
わ軽すぎ
てもうハンドリングも軽い軽い
ついつい踏みたくなるタイプ
早い気持ちが
いい
折り返して接にご注意ください返ます触に
ご注意くださいで油して下って登って
終わりと軽いバイクのカーブもちょっと
慣れてきた感ありますねもう怖く
ね
い
進む
とりあえずそれ
はギア重めで走ってたんですけど進む
進む
やばい3台目ヨネックスグローエ
とサイズ調整してもらってフラットペダル
に変えてもらっ
ていい
です体感ビアンキよりちょっとうん
重たい
ネクス行きます
ああ
優しい出だし
マイルド動される方
は
優しいこれはビアンキよりかは惰性力は
なかったですね優優しい連発します
が段差のストックとか優しいう
いい
なフワンフワンしてる感じですね分かり
にくいショックの段差とかはビアンキより
はマイルドただビアンキよりは惰性力は
落ちるそんな感じ
ですもロングライドにもレースにも両方
行けるよって感じですかね
なんて言うんすかね体に負担が全然かから
ないロングライドしてもなかなか疲れやん
やろうなっていう感じ
ですああ乗り
やす柔らかいなんか
こんなこんなちゃうんやなまカーボンって
一言で言っても材質とフレームの形で
こんなに違うんやなって思いましたね
かなり勉強になりました
ね
画像でも分かったらいいんすけどやっぱり
ビアンキとブリヂソに比べたらスピードを
落ちてる感じがし
ますもう乗り味が全部全然
違うどれもいい全部
欲しい
惰性力は落ちるんですけどやっぱり踏んだ
時の反応はやっぱいいですねでるになり
ますで最後に黒
もう新しいモデルでリムは
もうリムも好きなんやけどなまないみたい
です万能ではないんですけどねメーカーが
もうそうなっちゃってるんですよ
ねかっこええわかっこ可愛い欲しいよ
アリアやったら中古で25万ぐらいで手に
入るんやけどはいありがとございます
リアン2回目で来るかな軽いて喜びの舞を
しておりますますありがとうございます
もうこれ最後なんで噛みしめてますねもう
この時点
から行き
ます
うんDI1回味だったら
ちょっと式めどくさいかもってしまですよ
ああ全然ちゃうなまた乗り比べ
たら4が一番優しいな
段差まブリヂストンとヨネックスの
ちょうど間そんなガチガチのレース仕様で
もなくでもそれでいて反応もいい
し
今日ギアチェも気持ちええなスコスコ入る
なもうカーブももう慣れたもん
よでもこれ最後にダンシングして
デメリットを見つけたんですねいいなあ
欲しな高いな50万
かそろそろ踏もうか
ななんかナレーションしとったら全部
棒読みみたいになって
しまう気持ちいい
言うてダンシングしてない
などこに止まっとんじゃい
ます
あもう最後やていう気て降てきますま
コースの途中で撮影に入るんです
けどデメリットな部分を紹介しますま個人
的な
デメリットただ1
個ベネトましたこれだ
ここに靴
当たるビンディングのフラペアからかも
しれんすけど
ねなるほどて感じですねいやけどいいわ
乗り心地はいいわ靴当たる
な2回目ブリヂトネ軽いの前軽いほんま
これ
軽い
行きますもうこの時点で違うなと
ご
くださいハンドルにとっても結構
ダイレクト感は分かり
ます
はいわこいつ後ろもミラんと急に止まり
やがって
ほんま
軽いこれな見た目もかっこいいし欲しい
けど
な高
すぎる惰性を見て
ますこれやっぱり段差の衝撃がまあ勝った
んでロング
ライドにはま向いてないやろなとは思い
ますあくまで初心者の意見
ですますの
でダンシングして
いく下半握ってみ
たり
上りも重い部屋でもスイスいって感じ
ですもういちいち気持ちい楽しい乗ってて
た
しこの踏んでいった時の加速感の違いが
ダトこいた時の反応がいいから
楽しい最後はこれ黒盛
パナソニックなんやったっけ花レーサー
やっけ黒盛
りす全然ちゃう重たい重たいなやっぱ
慣れてる感覚やわて思ってます行き
ますああこれ馴染みのあるこれ
や黒ちゃうなちゃうなやっっぱり
やっぱ黒盛もええ
なさすが黒盛やかやかな気が
する全然ちゃうないっちゃんしないか
なんか我が家に戻ってきたって感じがし
ました全然ちゃうもうめちゃくちゃ
マイルド段差の衝撃もないしなるほど
な
黒森ただまあ重たい板勢力ない確かに
ロングライドとかするんやったら何千黒盛
っていう感じはする
な
でも昔はこれでレースやっとたやもん
な惰性力
ねでもなんて言うんすかねなんか感なんか
安定感というか今日
はアルミ乗ってない
けど黒盛
が1番しなやかって言いたかったんだと
思い
ます1番乗り心違い
ま自分が慣れてるからかもしれないです
けど今まで黒盛しか乗ったことないん
でええ
わ黒盛もええ
わいやもうスピードを求めやんかったら
黒盛で十分相場安いしまこのパナソニック
は高い
けどまあとは見た目問題ですかね見た目の
好みと
やっぱり惰性力ないんで不満と進まんって
感じすね黒盛
はまその分運動にもなるし筋トレにもなる
でいいんですけど
ねあとなんか黒盛のホルムの方が愛着が
湧くよう
な
で撮影に入って終わり
です

サイクルモード2024大阪にソロプレイして来ました！
目星を付けているロードバイクを選び試乗。
素人ながらに乗った感想をちょいちょい喋ってます！
初ナレーションですが
当方。だいぶ改善しましたが、吃音を持っている為スムーズに喋れてないと思われる所もあるかもしれません。マイク質も悪いので聞き取りにくかったら、すんまへん😬